专利名称：内燃机安全运行自动保护器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种内燃机保护器，特别是涉及内燃机机油压力下降，无法正常 工作，或将导致烧瓦、抱缸等严重后果前，能自动停机的一种内燃机安全运行自动保护器。
背景技术：
内燃机是当代农业、工业、交通运输业应用非常广泛的机械；随着各种农业机械、 拖拉机、汽车的社会占有量的增多，内燃机几乎到处可见。内燃机结构比较复杂，也经常出 现一些故障；如机油泵故障，机油滤网、滤芯阻塞，机油通道受阻，机油管漏油、破裂等，这 些故障都会导致机油压力下降，使发动机无法正常工作，严重时会出现烧瓦、抱缸等严重事 故；以致造成经济损失，耽误生产、生活。
发明内容基于上述问题，本实用新型提出一种内燃机安全运行自动保护器；可在内燃机机 油压力下降到正常值以下能自动使内燃机停止运行，保护内燃机的安全，以防烧瓦、抱缸等 严重事故的发生；避免造成经济损失，耽误生产和生活的正常进行。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是内燃机安全运行自动保护器， 有缸体、活塞；其特征在于缸体上面有与其螺纹配合的缸帽，缸帽外侧一边有来燃油管接 头，另一边有去燃油管接头；缸帽内设中心有圆型阀座口的隔板，隔板隔开上腔和下腔，来 燃油管接头的燃油进口与缸帽内的上腔相通，去燃油管接头的燃油出口与缸帽内的下腔相 通；上腔内有圆型阀座盖连接活塞杆穿过阀座口，再穿过与缸体上内缸口螺纹配合的压力 调节档圈的中心，再穿过弹簧后与在缸腔内滑动的活塞连接；弹簧下面压在活塞凹下的圆 型内芯里，其上面顶在压力调节档圈下面；缸体下侧面有机油管接头，机油管接头的机油进 口与缸腔下端相通；压力调节档圈与活塞间的缸腔侧壁有通气孔与外界相通。本内燃机安全运行自动保护器，通过压力调节档圈，可以调节弹簧的压力大小，以 便调节、设定内燃机机油的安全压力。本内燃机安全运行自动保护器，机油管接头与内燃机机油泵后的管路相连；再把 燃油过滤器后的油管断开，来燃油管接头接油管来油端，去燃油管接头接燃油管去油端。当 机油压力正常时，机油压力克服弹簧使活塞向上运动，并带动活塞杆向上移动，并使阀座盖 打开阀座口，使燃油进口与燃油出口形成通路，以保证燃油的供给；当机油压力低于正常值 时，活塞在弹簧的作用下向下运动，并带动活塞杆向下使阀座盖压在阀座口上，使燃油通路 隔断，内燃机自动熄火；从而起到自动保护内燃机安全的目的。本内燃机安全运行自动保护器，在内燃机发生机油泵故障，机油滤网、滤芯阻塞， 机油通道受阻，机油管漏油、破裂等故障时；会导致机油压力下降，使发动机无法正常工作； 或将导致烧瓦、抱缸等严重后果前；能自动停机，可有效保护内燃机的安全运行。其体积小、 重量轻、结构简单、应用范围广、设计合理，使用方便，生产成品低，适用于各类内燃机驱动 的农业机械、拖拉机、汽车等的运行安全自动保护用。以下结合附图
和实施例对本实用新型进一步说明。说明书附图是本实用新型实施例的整体结构图。图中1.机油管接头，2.机油进口，3.弹簧，4.通气孔，5.压力调节档圈，6.燃油 进口，7.来燃油管接头，8.阀座盖，9.缸帽，10.阀座口，11.隔板，12.活塞杆，13.去燃油管 接头，14.燃油出口，15.缸腔，16.缸体，17.活塞，A.缸帽下腔，B.缸帽上腔。
具体实施方式
说明书附图是本实用新型实施例的整体结构图。图中，本内燃机安全运行自动保 护器，缸体(16)上面有与其螺纹配合的缸帽(9)，缸帽(9)外侧一边有来燃油管接头(7)， 另一边有去燃油管接头(13)；缸帽(9)内设中心有圆型阀座口 (10)的隔板(11)，隔板(11) 隔开上腔(B)和下腔(A)，来燃油管接头(7)的燃油进口 (6)与缸帽(9)内的上腔(B)相通， 去燃油管接头(13)的燃油出口(14)与缸帽(9)内的下腔㈧相通；上腔⑶内有圆型阀 座盖⑶连接活塞杆(12)穿过阀座口(10)，再穿过与缸体(16)上内缸口螺纹配合的压力 调节档圈(5)的中心，再穿过弹簧(3)后与在缸腔(15)内滑动的活塞(17)连接；弹簧(3) 其下面压在活塞(17)凹下的圆型内芯里，其上面顶在压力调节档圈(5)下面；缸体(16)下 侧面有机油管接头(1)，机油管接头(1)的机油进口(2)与缸腔(15)下端相通；压力调节 档圈(5)与活塞(17)间的缸腔(15)侧壁有通气孔(4)与外界相通。
权利要求一种内燃机安全运行自动保护器，有缸体、活塞；其特征在于缸体(16)上面有与其螺纹配合的缸帽(9)，缸帽(9)外侧一边有来燃油管接头(7)，另一边有去燃油管接头(13)；缸帽(9)内设中心有圆型阀座口(10)的隔板(11)，隔板(11)隔开上腔(B)和下腔(A)，来燃油管接头(7)的燃油进口(6)与缸帽(9)内的上腔(B)相通，去燃油管接头(13)的燃油出口(14)与缸帽(9)内的下腔(A)相通；上腔(B)内有圆型阀座盖(8)连接活塞杆(12)穿过阀座口(10)，再穿过与缸体(16)上内缸口螺纹配合的压力调节档圈(5)的中心，再穿过弹簧(3)后与在缸腔(15)内滑动的活塞(17)连接；弹簧(3)其下面压在活塞(17)凹下的圆型内芯里，其上面顶在压力调节档圈(5)下面；缸体(16)下侧面有机油管接头(1)，机油管接头(1)的机油进口(2)与缸腔(15)下端相通；压力调节档圈(5)与活塞(17)间的缸腔(15)侧壁有通气孔(4)与外界相通。
专利摘要一种内燃机安全运行自动保护器，是涉及机油压力下降，无法正常工作，或将导致烧瓦、抱缸等严重后果前，能自动停机的一种自动保护器。其特征在于缸体上面有与其螺纹配合的缸帽，缸帽外侧有来燃油管接头和去燃油管接头；缸帽内设有圆型阀座口的隔板，及其隔开的上腔和下腔；上腔内有圆型阀座盖连接活塞杆穿过阀座口，再穿过与缸体上内缸口螺纹配合的压力调节档圈，再穿过弹簧后与活塞连接；缸体下面有机油管接头。本实用新型在内燃机发生机油泵故障，机油滤网、滤芯阻塞，机油管漏油、破裂等故障前能自动停机，可有效保护内燃机运行安全；其体积小、重量轻、设计合理，生产成品低，适用于各类内燃机驱动的农业机械、拖拉机、汽车等的自动保护用。
文档编号F01M1/26GK201696112SQ201020232179
公开日2011年1月5日 申请日期2010年6月7日 优先权日2010年6月7日
发明者彭春福 申请人:彭春福