专利名称：用于液化石油气喷射的喷射器的制作方法
技术领域：
本发明涉及用于液化石油气喷射(LPI)的喷射器的喷嘴，其能够通过去除喷射器的下端和结冰(icing)管道的上端之间的间隙而防止喷射器的喷射孔被焦油阻塞。
背景技术：
在液化石油气(LPG，Liquefied Petroleum Gas)车辆的燃料系统中，用于LPI (液化石油气喷射，Liquefied Petroleum Gas Injection)的喷射器是将通过燃料泵而受压的液态燃料喷射到燃烧室内的设备。用于LPI的喷射器根据阀的操作、控制类型和喷射类型而存在不同的分类，特别地，其根据喷嘴形状分为针状阀式、包括柱针的柱针式以及包括球阀和孔板的孔式。具体而言，近来广泛使用具有高喷射效率的孔式。如图1所示，在孔式喷射器中，包含燃料的喷射器本体1插入并固定在壳体2中。 另外，在喷射器本体1的下部处喷射燃料的喷嘴由防结冰管4和防结冰尖端3构成。另外， 在喷射器本体1的下部处与防结冰管4连接的部分由球阀6、阀座7和孔板8构成。根据具有如上配置的孔式的用于LPI的喷射器，在球阀6和孔板8之间以及在孔板8和防结冰管4之间分别限定间隙B和A。通过LPG气体的蒸发而使燃料留在间隙A和B中，并且剩余的燃料在反复蒸发和液化的同时产生焦油。焦油粘附到随着时间的流逝而不断增大宽度的区域中，使得其堵上作为燃料通道的防结冰管4的上端处的孔5。也即，在LPG中包含的以焦油为基础的杂质和污染物累积，并干涉燃料的喷射，并使发动机出现喘气现象(hesitation)，并对废气排放具有不利影响。另外，在喷射器外部累积的杂质蔓延到内部，从而会造成燃料泄漏，并且由于除去杂质需要进行超声清洁，所以难以进行维护。如上所述，燃料污染物越多，在喷射器本体1的下端和防结冰管4的上端之间的间隙A和B累积的杂质增加的就越多，并且燃料不能稳定地供应到发动机的燃烧室。相应地， 发动机起动性差，车辆会振动，并且如果过量，发动机在行驶时会停车。公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的一般背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的各个方面致力于提供一种用于LPI的喷射器，其结构减小或去除了喷射器的下端和防结冰管的上端之间的间隙，以防止喷射器的喷射孔被粘附的焦油阻塞，从而使所述用于LPI的喷射器能够防止防结冰管的孔被焦油阻塞，并且防止发动机起动性差、 车辆振动以及发动机在行驶中停车。本发明的各个方面提供了一种用于LPI的喷射器，包括喷射器本体，所述喷射器本体从所述喷射器本体的上部供应有燃料，并且将燃料向下喷射；防结冰管，所述防结冰管的上端接合到所述喷射器本体的下部，并且所述防结冰管通过所述防结冰管中的燃料喷射通道喷射所述喷射器本体内部的燃料；阀座，所述阀座设置在所述喷射器本体和所述防结冰管之间，并且配合在所述喷射器本体的下部中，所述阀座具有喷射孔和防结冰管紧固凹槽，所述喷射孔用于喷射燃料，所述防结冰管紧固凹槽在所述喷射孔周围配合在所述防结冰管上；以及球阀，所述球阀位于所述阀座处，并且打开/关闭所述喷射孔。所述阀座可以由弹性材料制成。所述防结冰管在上端的外圆周上可以具有锁闭突出部，并且所述防结冰管紧固凹槽可以具有对应于所述锁闭突出部的锁闭凹槽。可以形成多个所述喷射孔。本发明的用于LPI的喷射器的优点是，通过防止由于杂质累积而引起的燃料泄漏从而对废气进行调节，并且可以克服由于燃料泄漏而引起的发动机喘气现象和起动性差的问题。另外，由于杂质不会累积，并且省去了用于清洁杂质的超声波清洁的麻烦，因此在车辆维护方面是有利的。通过纳入本文的附图以及随后与附图一起用于说明本发明的某些原理的具体实施方式
，本发明的方法和装置所具有的其它特征和优点将更为具体地变得清楚或得以阐明。
图1为显示相关技术的用于LPI的喷射器的横截面图。图2为显示根据本发明的示例性的用于LPI的喷射器的横截面图。图3为显示根据本发明的示例性的用于LPI的喷射器的横截面图。应当了解，所附附图并非按比例地显示了本发明的基本原理的图示性的各种特征的略微简化的画法。本文所公开的本发明的具体设计特征包括例如具体尺寸、方向、位置和外形将部分地由具体所要应用和使用的环境来确定。在这些图形中，贯穿附图的多幅图形，附图标记引用本发明的同样的或等同的部分。
具体实施例方式下面将对本发明的各个实施方案详细地作出引用，这些实施方案的实例被显示在附图中并描述如下。尽管本发明将与示例性实施方案相结合进行描述，但是应当意识到，本说明书并非旨在将本发明限制为那些示例性实施方案。相反，本发明旨在不但覆盖这些示例性实施方案，而且覆盖可以被包括在由所附权利要求所限定的本发明的精神和范围之内的各种选择形式、修改形式、等价形式及其它实施方案。在解释本发明时，当确定对于公知技术的具体描述会不必要地使本发明的要点不清楚时，将不提供具体描述。在本说明书中描述的术语用于将各零件区别开来。参考所附附图描述的用于LPI的喷射器的各个实施方案可以有利地通过防止由于杂质累积而引起的燃料泄漏从而对废气进行调节，并且可以克服或解决例如由于燃料泄漏而引起的发动机喘气现象和起动性差的问题。参考图2，喷射器本体11插入壳体12中，并且防结冰管14被壳体12和防结冰尖端13保护，防结冰管14接合到喷射器本体11的下部并喷射燃料，防结冰尖端13接合到壳体12的下部。喷射器本体11为从上部供应有燃料的本体，并且将燃料通过接合到下部的防结冰管14喷射到燃烧室，并且壳体12起到外部遮罩的作用，该外部遮罩容放喷射器本体11 和防结冰管14并且保护各部件稳固地接合。防结冰管14是连接到喷射器本体11的下端的构件，并且在一些实施方案中，防结冰管14优选地是由塑料制成的管状构件，并且具有燃料喷射通道15，燃料经过燃料喷射通道15流动，防结冰尖端13是遮罩防结冰管14的构件，在一些实施方案中优选为由黄铜制成。利用防结冰尖端13遮罩防结冰管14的原因是通过在防结冰尖端13和进气歧管之间的接触而进行热传递，从而防止在喷射燃料的位置由于水冻结而结冰。图2中右侧处的放大图具体地显示了喷射器本体11和防结冰管14连接的位置处的结构。阀座17设置在喷射器本体11和防结冰管14之间，并且配合在喷射器本体11的下部中。与喷射器本体的内部连通的喷射孔18在阀座17中形成，并且从喷射器本体11的上部喷射的燃料通过喷射孔18而被排放。球阀16位于阀座17中，并且响应通过喷射器的连接器所传递的电信号而打开/ 关闭喷射孔18。防结冰管紧固凹槽19在喷射器本体11的外部围绕喷射孔18形成，并且配合在防结冰管14的上部上。也即，由于防结冰管紧固凹槽19配合在防结冰管14的上部上，所以对应于防结冰管14的上部形状的是凹入的凹槽。也即，该结构通过从现有的喷射器的结构中除去孔板8(图1)并对该结构进行改进，使得防结冰管14直接接合到阀座17，从而防止在喷射孔周围形成间隙A和间隙B(图 1)。如图3所示，其显示了根据本发明的各个实施方案的用于LPI的喷射器，锁闭突出部14’在防结冰管14的外圆周上形成，从而使防结冰管14和阀座17被稳固地紧固，并且对应的锁闭凹槽19’可以在防结冰管紧固凹槽19处形成。与在孔板8中形成多个喷射孔(图1) 一样，在阀座17中可以形成多个喷射孔 18(参见图幻。相应地，提高了用于LPI的喷射器的雾化程度(使液体雾化的性能)，并且燃料能够与空气良好地混合，从而可以提高燃烧效率。另外，当阀座17由诸如橡胶的弹性材料制成时，防结冰管14和防结冰管紧固凹槽 19能够牢固地接合，从而可以防止形成间隙并防止累积诸如焦油的杂质。本发明的用于LPI的喷射器的优点是，通过防止由于杂质累积而引起的燃料泄漏从而对废气进行调节，并且可以解决由于燃料泄漏而引起的诸如发动机喘气现象和起动性差的问题。另外，由于杂质不会累积，并且减小了用于清洁杂质的超声波清洁的麻烦，因此在车辆维护方面是有利的。为了方便解释和精确限定所附权利要求，术语“上”或“下”、“内部”或“外部”等被用于参考附图中所显示的这些特征的位置来描述示例性实施方式的特征。前面对本发明具体示例性实施方案所呈现的描述是出于说明和描述的目的。前面的描述并不想要成为毫无遗漏的，也不是想要把本发明限制为所公开的精确形式，显然，根据上述教导很多改变和变化都是可能的。选择示例性实施方案并进行描述是为了解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的其它技术人员能够实现并利用本发明的各种示例性实施方案及其不同选择形式和修改形式。本发明的范围意在由所附权利要求书及其等价形式所限定。
权利要求
1.一种用于液化石油气喷射的喷射器，包括喷射器本体，所述喷射器本体从所述喷射器本体的上部供应有燃料，并且将燃料向下喷射；防结冰管，所述防结冰管的上端接合到所述喷射器本体的下部，并且所述防结冰管喷射所述喷射器本体内部的燃料；阀座，所述阀座设置在所述喷射器本体和所述防结冰管之间，并且配合在所述喷射器本体的下部中，所述阀座具有喷射孔和防结冰管紧固凹槽，所述喷射孔用于喷射燃料，所述防结冰管紧固凹槽在所述喷射孔周围配合在所述防结冰管上；以及球阀，所述球阀位于所述阀座处，并且打开/关闭所述喷射孔。
2.根据权利要求1所述的用于液化石油气喷射的喷射器，其中所述阀座由弹性材料制成。
3.根据权利要求1所述的用于液化石油气喷射的喷射器，其中所述防结冰管在上端的外圆周上具有锁闭突出部，并且所述防结冰管紧固凹槽具有对应于所述锁闭突出部的锁闭凹槽。
4.根据权利要求1所述的用于液化石油气喷射的喷射器，其中形成多个所述喷射孔。
全文摘要
本发明涉及一种用于液化石油气喷射的喷射器，其包括喷射器本体，所述喷射器本体从上部供应有燃料，并且将燃料向下喷射；防结冰管，所述防结冰管的上端接合到所述喷射器本体的下部，并且所述防结冰管通过所述防结冰管中的燃料喷射通道将燃料喷射在所述喷射器本体内部；阀座，所述阀座设置在所述喷射器本体和所述防结冰管之间，并且配合在所述喷射器本体的下部中，所述阀座具有喷射孔和防结冰管紧固凹槽，所述喷射孔用于喷射燃料，所述防结冰管紧固凹槽在所述喷射孔周围配合在所述防结冰管上；以及球阀，所述球阀位于所述喷射器本体的阀座处，并且打开/关闭所述喷射孔。
文档编号F02M21/02GK102486141SQ20111024401
公开日2012年6月6日 申请日期2011年8月19日 优先权日2010年12月2日
发明者宋珍五 申请人:现代自动车株式会社