专利名称：带温度传感器的转轴的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种转轴。
背景技术：
传统的涡轮增压器均采用全浮式轴承，它是采用铜套式结构，这种轴承是涡轮增压器的关键部件，轴承的工作转数极高，工作环境恶劣，寿命短，满足不了目前汽车行业的高速发展需要。如果因油压低导致机油供给缓慢，就会损坏轴承从而导致涡轮增压器失效。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种带温度传感器的转轴，该带温度传感器的转轴解决了涡轮增压器传统技术中全浮式轴承寿命短、结构复杂的问题，并能够实时监测转轴温度。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种带温度传感器的转轴，包括转子轴，涡轮加压器的转子轴的前端设有叶轮，在转子轴的中间位置设有四个合金球轴承，转子轴的后端设有温度传感器。由于该带温度传感器的转轴包括转子轴，涡轮加压器的转子轴的前端设有叶轮， 在转子轴的中间位置设有四个合金球轴承，转子轴的后端设有温度传感器。因此该带温度传感器的转轴解决了涡轮增压器传统技术中全浮式轴承寿命短、结构复杂的问题，并能够实时监测转轴温度。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型带温度传感器的转轴的结构图。
具体实施方式
如
图1所示，一种带温度传感器的转轴，包括转子轴1，涡轮加压器的转子轴1的前端设有叶轮2，在转子轴1的中间位置设有四个合金球轴承3，转子轴1的后端设有温度传感器4。四个合金球轴承3可以有效地承担转子轴1的压力，温度传感器4能够实时监测转轴的温度。该带温度传感器的转轴解决了涡轮增压器传统技术中全浮式轴承寿命短、结构复杂的问题，并能够实时监测转轴温度。
权利要求1. 一种带温度传感器的转轴，包括转子轴(1)，其特征在于涡轮加压器的转子轴(1) 的前端设有叶轮O)，在转子轴(1)的中间位置设有四个合金球轴承(3)，转子轴(1)的后端设有温度传感器(4)。
专利摘要一种带温度传感器的转轴，涉及转轴技术领域，包括转子轴，涡轮加压器的转子轴的前端设有叶轮，在转子轴的中间位置设有四个合金球轴承，转子轴的后端设有温度传感器，该带温度传感器的转轴解决了涡轮增压器传统技术中全浮式轴承寿命短、结构复杂的问题，并能够实时监测转轴温度。
文档编号F02C6/12GK202031658SQ20112005785
公开日2011年11月9日 申请日期2011年3月4日 优先权日2011年3月4日
发明者杨小芝, 郑海杰 申请人:杨小芝