专利名称：一种燃油泵接插片的防腐结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种用于汽车上的燃油泵接插片的防腐结构，属于燃油泵的一种部件结构技术。
背景技术：
当前汽车所用燃料虽然以汽油和柴油为主，但随着全球能源危机的日趋严重，各国政府以及研究机构把越来越多的精力投入到了新能源的开发中去。对于我国，从资源背景看，煤炭储量占了相当大的比重，因此，可产自于煤炭的甲醇是否能成为汽车的替代能源成为众多机构以及汽车行业的一个重要课题。目前国内众多汽车厂已经投入大量精力研究汽车使用甲醇燃料的可行性，并取得了一定成效。电动燃油泵中有泵壳、电枢迭片和电极插片等多种金属元器件，而甲醇中由于氧化作用产生的甲酸等对锡、铜、铝、镁和锌等金属材料都有腐蚀性，腐蚀性生成物会导致燃油过滤器堵塞，进入燃烧室影响发动机工作，加速润滑油氧化变质。对电动燃油泵本身来说，腐蚀物会加速泵体部分的磨损，部分腐蚀物中的离子会吸附于碳刷导致碳刷和换向器接触不好，从而降低油泵的转速。泵体部分的效率下降以及转速的下降都将降低油泵的性能和寿命。液态甲醇具有极性，其电导率大于汽油，所以在甲醇中金属零件的电化学腐蚀同样严重，对于油泵来说，在运转过程中，电极接插片由于通电，更容易和甲醇发生电化学反应，从而腐蚀电极插片；所述电极接插片因甲醇腐蚀严重问题是因为燃油泵是在油箱里工作，因而是浸在甲醇里的，所以腐蚀很严重；由于甲醇对电极接插片的腐蚀，导致电枢转速急剧下降，甚至于导致断路，使油泵无法工作。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种结构简单，能使电动燃油泵的使用寿命延长，起到很好防腐效果的燃油泵接插片的防腐结构。本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，它包括一主要由泵壳、电枢迭片和电极接插片等多种金属元器件构成的燃油泵，所述的泵壳上安装有连接引线的电极接插片，其特征在于所述的电极接插片安装部位焊接有所述的用塑包的引线，并在该安装部位的壳体上注塑有将电极接插片封实在内的塑料填块。本实用新型是用塑料件把金属插片等密封起来，从而使得插片和燃油完全隔离开来，达到防腐的目的，它具有结构简单，成本低，能延长电动燃油泵的使用寿命，并能起到很好防腐效果等特点。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作详细的介绍图1所示，本实用新型包括一主要由泵壳1、电枢迭片2和电极接插片3等多种金属元器件构成的燃油泵，所述的泵壳1 上安装有连接引线4的电极接插片3，所述的电极接插片3安装部位焊接有所述的用塑包的引线4，并在该安装部位的壳体1上注塑成型有将电极接插片3封实在内的塑料填块5。具体的制作过程是在燃油泵装配完成后，在原来安装电极接插片3的部位焊接上塑包的引线4，再上塑料压机，用工装具固定引线位置，将塑料注入原来安装电极接接插片3的位置，使之填满，并使焊接部位均被塑料封实。经过寿命试验验证，没有发生因金属接插片受腐蚀而断路的现象。可见经过改进后的油泵在甲醇的汽油中寿命明显增加，用塑料件把金属接插片等密封起来，能够得到了防腐的目的。
权利要求1. 一种燃油泵接插片的防腐结构，它包括一主要由泵壳、电枢迭片和电极接插片等多种金属元器件构成的燃油泵，所述的泵壳上安装有连接引线的电极接插片，其特征在于所述的电极接插片(3)安装部位焊接有所述的用塑包的引线(4)，并在该安装部位的壳体(1) 上注塑有将电极接插片(3)封实在内的塑料填块(5)。
专利摘要一种燃油泵接插片的防腐结构，它包括一主要由泵壳、电枢迭片和电极接插片多种金属元器件构成的燃油泵，所述的泵壳上安装有连接引线的电极接插片，所述的电极接插片安装部位焊接有所述的用塑包的引线，并在该安装部位的壳体上注塑有将电极接插片封实在内的塑料填块；它具有结构简单，成本低，能延长电动燃油泵的使用寿命，并能起到很好防腐效果等特点。
文档编号F02M37/10GK201943860SQ201120057840
公开日2011年8月24日 申请日期2011年3月8日 优先权日2011年3月8日
发明者卢力为, 杨艳红, 江国森, 江安文, 陈文辉 申请人:浙江安迪科技发展有限公司