专利名称：一种新型汽车燃油泵的制作方法
技术领域：
:本实用新型涉及一种汽车配件，具体涉及一种新型汽车燃油泵。
技术背景:现有的汽车燃油泵工作时噪音大，泵体振动大，而且工作电流容易渐进升高，3V时泵体转动不正常，存在一定的安全隐患
实用新型内容
:本实用新型的目的是提供一种新型汽车燃油泵，它能克服现有技术的弊端，噪音小，无异常响声，静音，泵体振动小，电流无渐进升高现象，3V时泵体转动正常，安全性高。为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案:它包括泵体1、泵头盖组件2、转子3、磁瓦4、刷架组件5、铁壳6、进油板组件7、叶轮8及出油板组件9，泵体I的左端设置有泵头盖组件2，泵体I的中间内部设置有转子3，转子3的外侧设置有磁瓦4，磁瓦4的外侧设置有刷架组件5，铁壳6设置在刷架组件5的外侧，泵体I的右端设置有进油板组件7，进油板组件7的左侧设置有叶轮8，叶轮8的左侧设置有出油板组件9。本实用新型能克服现有技术的弊端，噪音小，无异常响声，静音，泵体振动小，电流无渐进升高现象，3V时泵体转动正常，安全性高。
:图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
:参看图1，本具体实施方式
采用以下技术方案:它包括泵体1、泵头盖组件2、转子
3、磁瓦4、刷架组件5、铁壳6、进油板组件7、叶轮8及出油板组件9，泵体I的左端设置有泵头盖组件2，泵体I的中间内部设置有转子3，转子3的外侧设置有磁瓦4，磁瓦4的外侧设置有刷架组件5，铁壳6设置在刷架组件5的外侧，泵体I的右端设置有进油板组件7，进油板组件7的左侧设置有叶轮8，叶轮8的左侧设置有出油板组件9。本具体实施方式
能克服现有技术的弊端，噪音小，无异常响声，静音，泵体振动小，电流无渐进升高现象，3V时泵体转动正常，安全性高。
权利要求1.一种新型汽车燃油泵，其特征在于它包括泵体(I)、泵头盖组件(2)、转子(3)、磁瓦(4)、刷架组件(5)、铁壳(6)、进油板组件(7)、叶轮⑶及出油板组件(9)，泵体⑴的左端设置有泵头盖组件(2)，泵体(I)的中间内部设置有转子(3)，转子(3)的外侧设置有磁瓦(4)，磁瓦(4)的外侧设置有刷架组件(5)，铁壳(6)设置在刷架组件(5)的外侧，泵体(I)的右端设置有进油板组件(7)，进油板组件(7)的左侧设置有叶轮⑶，叶轮⑶的左侧设置有出油板组件 (9)。
专利摘要一种新型汽车燃油泵，它涉及汽车配件领域，它包括泵体、泵头盖组件、转子、磁瓦、刷架组件、铁壳、进油板组件、叶轮及出油板组件，泵体的左端设置有泵头盖组件，泵体的中间内部设置有转子，转子的外侧设置有磁瓦，磁瓦的外侧设置有刷架组件，铁壳设置在刷架组件的外侧，泵体的右端设置有进油板组件，进油板组件的左侧设置有叶轮，叶轮的左侧设置有出油板组件。它能克服现有技术的弊端，噪音小，无异常响声，静音，泵体振动小，电流无渐进升高现象，3V时泵体转动正常，安全性高。
文档编号F04D13/06GK203146354SQ201320132548
公开日2013年8月21日 申请日期2013年3月22日 优先权日2013年3月22日
发明者陈金勇 申请人:浙江瑞峰汽车零部件有限公司