螺旋型汽油滤清器的制作方法

文档序号:5195113阅读:175来源:国知局
专利名称:螺旋型汽油滤清器的制作方法
技术领域
螺旋型汽油滤清器
技术领域
本实用新型涉及汽车滤清器设备领域,具体涉及一种螺旋型汽油滤清器。背景技术
螺旋型汽油滤清器的作用是将汽油中的水分和杂质滤除,发动机工作时汽油在汽油泵的作用下,经过进油管进入滤清器的沉淀杯中,由于此时容积变大,流速变小,比油重的水及杂质颗粒便沉淀于杯的底部,轻的杂质随汽油流向滤芯,而清洁的汽油从滤芯的微孔渗人滤芯的内部,然后经油管流出。目前,螺旋型汽油滤清器所采用的滤纸大都是只具备过滤固态杂质的滤纸,这种汽油滤纸虽然过滤固态杂质,但对汽油中水分的分离却无能为力,而汽油中通常不仅含有固态杂质,还含有水分等其它杂质,依靠常规的自然沉淀的方式过滤水分的效果往往不佳。 因此尽管目前广泛使用的电喷发动机对汽油喷射的控制更加严格,对汽油的品质要求日趋提高,但汽油中含有的水分则很难通过现有螺旋型汽油滤清器滤除。汽油中的水分一旦进入发动机,即可能对发动机造成以下损害1、使发动机供电系统的精密偶件处于半干摩擦状态,引起精密偶件的强烈磨损。2、引起供油系精偶件和发动机气缸的锈蚀。3、溶解某些机械杂质,例如盐类,盐被溶解后不易被滤清器滤除,造成供油系统精密偶件和气缸的腐蚀。

实用新型内容针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种通过设置螺旋流道, 使滤清器能旋流过滤,从而增强过滤效果的新型螺旋型汽油滤清器。为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案一种螺旋型汽油滤清器,包括壳体、封盖、滤芯,所述壳体底部设有排水阀,所述滤芯跟壳体底部之间设有支撑弹簧,所述封盖上设有进油管和出油管,所述滤芯由上端盖、下端盖和设于上端盖和下端盖之间的纵向折叠构成的中空圆柱状滤纸组成,该滤纸的两个环形端面分别跟上端盖和下端盖固定粘结,其特征在于所述上端盖还设有出油道,该出油道与出油管连通,所述滤纸中心还设有滤芯轴,滤芯轴周身设有螺旋流道,螺旋流道与出油道连通。通过采用上述技术方案,汽油经过滤纸一次过滤流入滤纸内侧,然后顺着滤芯轴上的螺旋流道向上端盖的出油道旋转流动,旋转流动能有效增大一次过滤后的汽油与滤纸的折叠部的接触面积,同时旋转流动的汽油产生的离心力也能进一步将汽油中残留的水分和杂质甩向滤纸,从而对残存的杂质进行二次过滤,甩出的水分也会再次沉淀,从而使流入出油道的汽油更为清洁。本实用新型进一步设置为所述滤芯轴中空,滤芯轴的两个端面分别和上端盖和下端盖密封连接,所述上端盖上还设有进油道,该进油道一端与进油管和滤芯轴的轴孔连通,一端与壳体的沉淀腔连通。[0011]通过采用上述技术方案,进油管里流入的汽油会先流入滤芯轴的轴孔,汽油里含有的水分可以在这里进行一次预先沉淀,增加了滤清器的过滤效果,之后再流入滤清器的沉淀腔进行过滤,滤芯轴的两个端面分别和上、下端盖密封连接是防止轴孔里的汽油直接渗入滤纸内腔。本实用新型进一步设置为所述螺旋流道上还设有至少1个阻流口。上述设置中,设置阻流口是为了使螺旋流道的流道变窄,从而使螺旋流道上的汽油流速加快,增强旋流的过滤效果,并且阻流口的阻流壁对水分也能起到阻挡的作用。本实用新型进一步设置为所述螺旋流道跟滤纸内壁构成紧密配合。上述设置是为了使汽油能更好的延螺旋流道流动,阻止汽油从螺旋流道和滤纸内壁之间的的间隙直接上升,增强旋流的过滤效果。本实用新型进一步设置为所述上端盖的出油道下方设有消声块。此项设置能有效降低滤清器的噪音。本实用新型进一步设置为所述封盖分总成上还设有排气阀。此设置中,通过排气阀可以让滤清器泄压,保证滤清器长期稳定工作。本实用新型进一步设置为所述下端盖设有卡扣,所述支撑弹簧通过该卡扣与下端盖固定连接。此设置能保证支撑弹簧和滤芯的稳定,防止滤清器在震动中,出现支撑弹簧移位滤芯倾斜及支撑弹簧脱落现象。本实用新型巧妙得在滤芯外壁设置螺旋流道,从而使滤清器能旋流过滤,大大增强了过滤效果,结构简单,成本低廉,并且在滤清器中增设了消声块和泄气阀,提高了滤清器的整体使用性能。
以下结合附图对本实用新型作进一步描述

[0024]图1是本实用新型实施例的结构示意图;[0025]图2是本实用新型实施例的滤芯结构示意图;[0026]图3是本实用新型实施例的滤芯轴的俯视图;[0027]图4是本实用新型实施例的滤芯轴的正视图;[0028]图5是本实用新型实施例的滤芯轴的侧视图;[0029]图6是本实用新型实施例的上端盖的仰视图;[0030]图7是图6的A-A剖视图;[0031]图8是图7的B-B剖视图;[0032]图9是本实用新型实施例的上端盖的俯视图;[0033]图10是图7的P向局部剖面图;[0034]图11是图7的I部放大图;[0035]图12是本实用新型实施例的封盖的正视图;[0036]图13是本实用新型实施例的封盖的俯视图;[0037]图14是本实用新型实施例的下端盖的结构示意图。
具体实施方式
参见图1,本实用新型公开的螺旋型汽油滤清器,包括壳体1、封盖2、滤芯3,壳体 1底部设有排水阀11,滤芯3跟壳体1底部之间设有支撑弹簧4,支撑弹簧4将滤芯3和壳体1之间隔离出一个沉淀腔12,封盖2上设有进油管21和出油管22,滤芯3由上端盖31、 下端盖32和设于上端盖31和下端盖32之间的纵向折叠构成的中空圆柱状滤纸33组成, 该滤纸33的两个环形端面分别跟上端盖31、下端盖32固定粘结,上端盖31还设有出油道 311的孔里,参见图9、图12、图13,出油管22正好压装在图9的出油到311上,出油道311 与出油管22连通,滤纸33中心还设有滤芯轴34,滤芯轴34周身设有螺旋流道341,,参见图6至图9,螺旋流道341与出油道311连通。这样,汽油经过滤纸33 —次过滤流入滤纸33内侧,然后顺着滤芯轴34上的螺旋流道341向上端盖31的出油道311旋转流动,旋转流动能有效增大一次过滤后的汽油与滤纸33的折叠部的接触面积,同时旋转流动的汽油产生的离心力也能进一步将汽油中残留的水分和杂质甩向滤纸33,从而对残存的杂质进行二次过滤,甩出的水分也会再次沉淀,从而使流入出油道311的汽油更为清洁。参见图12、图13,封盖2上设有进油管21和出油管22,参见图9,进油管21正好是压装在进油道312的孔里,两者流道导通,上端盖31上的中心孔315跟进油道312也是导通的,参见图7、图10、图11,进油道312通过一个扁长形的出口连通到上端盖31的外侧, 参见图2、图3、图4,滤芯轴34中空,滤芯轴34的两个端面分别和上端盖31和下端盖32密封连接,中心孔315跟滤芯轴34的轴孔342导通,进油道312 —端与进油管21和滤芯轴34 的轴孔342连通,一端与壳体1的沉淀腔12连通。这样,进油管21里流入的汽油会先流入滤芯轴34的轴孔342,汽油里含有的水分可以在这里进行一次预先沉淀,增加了滤清器的过滤效果,之后再流入滤清器的沉淀腔12 进行过滤,滤芯轴34的两个端面分别和上端盖31和下端盖32密封连接是防止轴孔里的汽油直接渗入滤纸33内腔。参见图5,本实施例的螺旋流道341设有5个延同一轴线设置的阻流343。阻流口 343可以使螺旋流道341的流道变窄,从而使螺旋流道341上的汽油流速加快,增强旋流的过滤效果。本实施例中,螺旋流道341跟滤纸33内壁构成紧密配合。这样汽油能更好的延螺旋流道341流动,阻止汽油从螺旋流道341和滤纸33内壁之间的的间隙直接上升,增强旋流的过滤效果,当然实际上间隙配合的方案也是可行的,只是紧密配合的效果最佳。本实施例中,上端盖31的出油道311下方设有消声块313,消声块313通过定位架 314固定,消声块313的设置能有效降低滤清器的噪音。如图1所示,本实施例的封盖2上还设有排气阀23,通过排气阀23可以让滤清器泄压,保证滤清器长期稳定工作。如图14所示,本实施例的下端盖32设有卡扣321,支撑弹簧4通过卡扣321与下端盖32固定连接。采用这种结构,只要是为了保证支撑弹簧4和滤芯3的稳定,防止滤清器在震动中,出现支撑弹簧4移位滤芯3倾斜及支撑弹簧4脱落现象。
权利要求1.一种螺旋型汽油滤清器,包括壳体、封盖、滤芯,所述壳体底部设有排水阀,所述滤芯跟壳体底部之间设有支撑弹簧,所述封盖上设有进油管和出油管,所述滤芯由上端盖、下端盖和设于上端盖和下端盖之间的纵向折叠构成的中空圆柱状滤纸组成,该滤纸的两个环形端面分别跟上端盖和下端盖固定粘结,其特征在于所述上端盖还设有出油道,该出油道与出油管连通,所述滤纸中心还设有滤芯轴,滤芯轴周身设有螺旋流道,螺旋流道与出油道连
2.根据权利要求1所述的螺旋型汽油滤清器,其特征在于所述滤芯轴中空,滤芯轴的两个端面分别和上端盖和下端盖密封连接,所述上端盖上还设有进油道,该进油道一端与进油管和滤芯轴的轴孔连通,一端与壳体的沉淀腔连通。
3.根据权利要求1所述的螺旋型汽油滤清器,其特征在于所述螺旋流道上还设有至少1个阻流口。
4.根据权利要求1所述的螺旋型汽油滤清器,其特征在于所述螺旋流道跟滤纸内壁构成紧密配合。
5.根据权利要求1所述的螺旋型汽油滤清器,其特征在于所述下端盖设有卡扣,所述支撑弹簧通过该卡扣与下端盖固定连接。
6.根据权利要求1所述的螺旋型汽油滤清器,其特征在于所述上端盖的出油道下方设有消声块。
7.根据权利要求1所述的螺旋型汽油滤清器,其特征在于所述封盖上还设有排气阀。
专利摘要本实用新型涉及汽车滤清器设备领域,具体涉及一种螺旋型汽油滤清器,包括壳体、封盖、滤芯,所述壳体底部设有排水阀,所述封盖上设有进油管和出油管,所述滤芯由上端盖、下端盖和设于上端盖和下端盖之间的纵向折叠构成的中空圆柱状滤纸组成,该滤纸的两个环形端面分别跟上端盖和下端盖固定粘结,其特征在于所述上端盖还设有出油道,该出油道与出油管连通,所述滤纸中心还设有滤芯轴,滤芯轴周身设有螺旋流道,螺旋流道与出油道连通。本实用新型巧妙得在滤芯外壁设置螺旋流道,从而使滤清器能旋流过滤,大大增强了过滤效果,结构简单,成本低廉,并且在滤清器中增设了消声块和泄气阀,提高了滤清器的整体使用性能。
文档编号F02M37/22GK202300754SQ201120438959
公开日2012年7月4日 申请日期2011年11月8日 优先权日2011年11月8日
发明者何军平, 余世强, 周时六, 张华 , 徐 明, 田春如, 谢宵峰 申请人:奥凯嘉集团有限公司
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