专利名称：一种汽车发动机起动保护电路的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车发动机起动保护电路，属于汽车起动机保护技术领域。
背景技术：
传统汽车发动机起动电路是由蓄电池、点火开关起动档、起动机和起动继电器组成，当点火开关起动档闭合时，起动继电器的线圈端子的电源接通，起动继电器的开关端子吸合，则起动机的电源接通，起动机转动，带动发动机转动。起动成功后，松开点火开关，点火开关起动档断开，则起动继电器的开关端子断开，起动机退出工作。这种起动保护方式存在两个问题①若发动机起动成功后驾驶员没有及时松开点火开关，这时起动机反过来会被发动机带动高速转动，容易导致起动机损坏(起动时，起动机带动发动机的转速为150 200r/min，起动成功后，发动机的最低转速为700r/min);②发动机运转时，若驾驶员误接通点火开关的起动档，会导致发动机的飞轮齿冲击起动机的起动齿，也易导致起动机损坏。
发明内容
本发明的目的在于提出一种改进的汽车发动机起动保护电路，以提高起动机的保护效果。该电路包括蓄电池、点火开关起动档、起动机、起动继电器、点火开关点火档、保护继电器和常闭式机油压力开关，其中所述蓄电池的一路输出依次通过点火开关起动档、起动继电器和保护继电器后连接起动机，所述蓄电池的另一路输出依次通过点火开关点火档、常闭式机油压力开关和保护继电器后连接起动机。技术效果I、针对驾驶员两种可能的误操作，能够使起动机自动断电，给予起动机双重保护，提高了保护效果。2、电路结构简洁，易于实现，具有良好的应用前景。
图I为本发明的电路简化结构图。图2为本发明的电路原理图。图I和图2中标号名称I、畜电池；2、点火开关起动档；3、起动机；4、起动继电器；5、点火开关点火档；6、保护继电器；7、常闭式机油压力开关；8、机油报警灯。
具体实施例方式下面对本发明作进一步说明。利用汽车发动机上原有的常闭式机油压力开关，再增加一个保护继电器，就可实现本发明的目的。本发明汽车发动机起动保护电路的简化结构如图I所示，包括蓄电池I、点火开关起动档2、起动机3、起动继电器4、点火开关点火档5、保护继电器6和常闭式机油压力开关7，其中所述蓄电池I的一路输出依次通过点火开关起动档2、起动继电器4和保护继电器6后连接起动机3，所述蓄电池I的另一路输出依次通过点火开关点火档5、常闭式机油压力开关7和保护继电器6后连接起动机3。为能满足实际需要，本电路还包括机油报警灯8，所述机油报警灯8与常闭式机油压力开关7的输出连接。常闭式机油压力开关7用来控制发动机机油报警灯8，在没有机油压力或机油压力较低时，常闭式机油压力开关7是闭合的，机油压力高到设定值时该开关断开。在发动机点火开关点火档5闭合,若发动机未运转或发动机起动时,这时,发动机机油泵不工作或转速较低，发动机机油压力为零或较低，常闭式机油压力开关7闭合，机油报警灯8点亮；在发动机起动成功正常运转后，机油泵转速加快，机油压力增大，常闭式机油压力开关7断开，机油报警灯8熄灭；若发动机由于某些原因(如机油泵有故障)机油压力低于规定值，这时，常闭式机油压力开关7闭合，机油报警灯8点亮，提醒驾驶员需要尽快 进行检修。本发明的电路原理如图2所示①若发动机起动成功后没有及时松开点火开关，这时，由于常闭式机油压力开关断开，切断了保护继电器的线圈端子的电源，保护继电器的开关端子断开，起动机的电源被切断，起动机自动退出工作，实现了保护功能；②在发动机运转时，若这时误接通了点火开关起动档，由于常闭式机油压力开关断开，保护继电器的开关端子总是断开的，即使误接通点火开关起动档，也不能使起动机工作，同样实现了保护功倉泛。
权利要求
1.一种汽车发动机起动保护电路，包括蓄电池(I)、点火开关起动档(2)、起动机(3)和起动继电器(4)，其特征在于还包括点火开关点火档(5)、保护继电器(6)和常闭式机油压力开关(7)，其中所述蓄电池(I)的一路输出依次通过点火开关起动档(2)、起动继电器(4)和保护继电器(6)后连接起动机(3)，所述蓄电池(I)的另一路输出依次通过点火开关点火档(5)、常闭式机油压力开关(7)和保护继电器(6)后连接起动机(3)。
2.根据权利要求I所述的汽车发动机起动保护电路，其特征在于还包括机油报警灯(8)，所述机油报警灯(8)与常闭式机油压力开关(7)的输出连接。
全文摘要
本发明公开了一种汽车发动机起动保护电路，属于汽车起动机保护技术领域。该电路包括蓄电池、点火开关起动档、起动机、起动继电器、点火开关点火档、保护继电器和常闭式机油压力开关，所述蓄电池的一路输出依次通过点火开关起动档、起动继电器和保护继电器后连接起动机，蓄电池的另一路输出依次通过点火开关点火档、常闭式机油压力开关和保护继电器后连接起动机。本发明能在发动机起动成功后，使起动机自动断电，给起动机更安全的保护。
文档编号F02N11/08GK102953894SQ201210467129
公开日2013年3月6日 申请日期2012年11月19日 优先权日2012年11月19日
发明者王美娟 申请人:无锡商业职业技术学院