台阶型结构刮片环的制作方法

文档序号:5214318阅读:151来源:国知局
专利名称:台阶型结构刮片环的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种台阶型 结构刮片环,应用于内燃机,在使用中,两片刮片环与一片衬环安装于活塞槽内组合成一付油环,属于内燃机技术领域。
背景技术
油环的主要功能是调节润滑油,工作时将气缸壁上多余的润滑油刮下,在现代发动机设计中需努力降低活塞环的摩擦功损耗,从而提高发动机的功率输出,提高燃油经济性。活塞环的薄型化是一个发展趋势,目的是保证活塞环适当面压要求下降低活塞环的弹力,从而达到降低活塞环的摩擦功损耗,提高发动机功率输出的目的,但过薄的刮片环(0. 35 mm以下)可能存在工作不稳定,氮化时脆性大导致装机时断裂问题,现有刮片环的外圆处与内圆处结构相同,设计时弹力大,刮油效果差。
发明内容本实用新型的目的是提供一种台阶型结构刮片环,解决现有油环因其刮片结构因素,其外圆处与内圆处结构相同,设计时弹力大,刮油效果差,同时因过薄的刮片环(0. 35_以下)存在工作不稳定,氮化时脆性大导致装机时易断裂的问题,通过本实用新型在保证油环面压的前提下大幅度降低油环弹力,从而降低发动机消耗在活塞环上的摩擦功损耗,提高发动机的功率输出。本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的,一种台阶型结构刮片环,其特征是,所述刮片环的外圆面采用台阶型结构。刮片环中台阶型结构的上下缘弧度R为0. 03 0. 30mm。刮片环中台阶型结构的长度L为0. I 0. 8mm。刮片环中的刮油边侧面斜角P为5 45°。本实用新型通过将刮片环的外圆设计台阶型结构,能够在保证油环面压的前提下大幅度降低油环弹力,从而降低发动机消耗在活塞环上的摩擦功损耗,提高发动机的功率输出;同时环体不必设计过薄(一般可在0.35 mm以上),保证刮片工作时的稳定性,避免氮化时脆性大导致装机时断裂问题;这种特殊的结构还有一个特点增大油环刮片外圆面上下缘处储油空间,同时使刮油边侧面斜角更小,约为5 45°,比原结构实际工作时约60°的斜角大大降低,有利于降低发动机的机油消耗;本实用新型是活塞环低张力化设计的一个很好的解决方案,由于油环的张力约占活塞环组总张力的65%以上,降低油环的张力可大副降低整个环组的张力,本实用新型可使油环的张力降低50%以上,因而整个环组(两道气环加一道油环)张力可降低32. 5%以上。本实用新型适用于电镀氮化两种表面处理。结构简单,适用性强,具有很高的经济效益和社会效益。

图I为本实用新型与衬环组合装配成的油环剖视结构示意图;[0010]图2为图I中A-A向放大结构示意图;图3为图2中的局部放大结构示意图;图4为本实用新型放大结构示意图;图中,I台阶结构,2刮片环,3衬环,4油环。
具体实施方式
结合附图和实施例进一步说明本实用新型,如图2 4所示,本实用新型是将刮片环2的外圆设计呈台阶型结构。刮片环2中台阶型结构的上下缘弧度R为0. 03 0. 30mm ;刮片环中台阶型结构的长度L为0.1 0.8mm;刮片环中的刮油边侧面斜角P为5 45°。
权利要求1.一种台阶型结构刮片环,其特征是,刮片环的外圆采用台阶型结构。
2.根据权利要求I所述的台阶型结构刮片环,其特征是,刮片环中台阶型结构的上下缘弧度R为0. 03 0. 30mm。
3.根据权利要求I所述的台阶型结构刮片环,其特征是,刮片环中台阶型结构的长度L 为0. I 0. 8臟。
4.根据权利要求I所述的台阶型结构刮片环,其特征是,刮片环中的刮油边侧面斜角3为5 45°。
专利摘要本实用新型涉及一种台阶型结构刮片环,应用于内燃机,属于内燃机技术领域,本实用新型通过将刮片环的外圆设计台阶型结构,能够在保证油环面压的前提下大幅度降低油环弹力,从而降低发动机消耗在活塞环上的摩擦功损耗,提高发动机的功率输出;增大油环刮片外圆面上下缘处储油空间,同时使刮油边侧面斜角更小,约为5~45°,比原结构实际工作时约60°的斜角大大降低,有利于降低发动机的机油消耗;由于油环的张力约占活塞环组总张力的65%以上,降低油环的张力可大副降低整个环组的张力,本实用新型可使油环的张力降低50%以上,因而整个环组(两道气环加一道油环)张力可降低32.5%以上。本实用新型适用于电镀氮化两种表面处理。结构简单,适用性强,具有很高的经济效益和社会效益。
文档编号F02F5/00GK202493356SQ201220091179
公开日2012年10月17日 申请日期2012年3月13日 优先权日2012年3月13日
发明者吕莹, 夏晨, 陈桂坤 申请人:仪征双环活塞环有限公司
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