专利名称：一种消音装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及小排量摩托车的排气消音系统，具体的讲是一种一种消音装置。
背景技术：
摩托车普均采用消音器来减小发动机排出的气体噪音，这种结构构造简单，但存在明显不足之处由于消音器的没有顾及到各个转速的排气流量，而是以最大排气量来设计排气孔，导致发动机各转速时的噪过大。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种消音装置，使得在保证原排气系统构造简单的基础上，还具有降低油耗，降低排气噪音的作用。·[0004]本实用新型是以如下技术方案实现的本一种消音装置主要由消音管、阀球、复位弹簧、定位板、通气孔、限位阀组成。其特征是，消音管的内管中间设计有限位阀，在内管的右端位置设计有一个定位板，限位板和定位板之间依次安装有阀球和复位弹簧，定位板上下各留有一个通气孔。将本发明的A端与消音器的排气口相连接，发动机启动后废气通过A端进入消音管，根据废气流量的变化，阀球克服复位弹簧的弹力，废气从阀球的四周排出流向通气孔，实现了排气的分段压力控制的功能。有益效果是，具有降低油耗，降低排气噪音的作用。
术图I是本实用新型一种消音装置的结构图。图中I.消音管，2.阀球，3.复位弹簧，4.定位板，5.通气孔，6.限位阀。
具体实施方式
图I是本实用新型一种消音装置的结构图，其构造是由消音管I、阀球2、复位弹簧
3、定位板4、通气孔5、限位阀6组成。在图I中，消音管I的内管中间设计有限位阀6，在内管的右端位置设计有一个定位板4，限位板6和定位板4之间依次安装有阀球2和复位弹簧3，定位板4上下各留有一个通气孔5。
权利要求1.一种消音装置，其部件由消音管、阀球、复位弹簧、定位板、通气孔、限位阀组成，其特征在于消音管的内管中间设计有限位阀，在内管的右端位置设计有一个定位板，限位板和定位板之间依次安装有阀球和复位弹簧，定位板上下各留有一个通气孔。
专利摘要一种消音装置，主要由消音管、阀球、复位弹簧、定位板、通气孔、限位阀组成。其特征是，消音管的内管中间设计有限位阀，在内管的右端位置设计有一个定位板，限位板和定位板之间依次安装有阀球和复位弹簧，定位板上下各留有一个通气孔。将本实用新型的A端与消音器的排气口相连接，发动机启动后废气通过A端进入消音管，根据废气流量的变化，阀球克服复位弹簧的弹力，废气从阀球的四周排出流向通气孔，实现了排气的分段压力控制的功能。
文档编号F01N1/08GK202768112SQ20122014826
公开日2013年3月6日 申请日期2012年4月10日 优先权日2012年4月10日
发明者傅志深 申请人:傅志深