专利名称：迎风压差式等离子点火喷嘴的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种燃气轮机，具体地说是燃气轮机的点火器。
背景技术：
对于等离子点火喷嘴的主要应用设备，如燃气轮机燃烧室，由于其中高速横风的存在，等离子电弧会被吹倒，这样电弧的有效工作长度缩短，在发动机启动时，电弧无法接触到燃料，因此不能点燃主火焰。其他点火喷嘴的工作方式也存在相应弊端，如间接等离子电弧点火方式，其喷嘴会产生积碳问题；利用高能脉冲将电火花喷进油气混合物的高能点火器，其延迟时间较长，发动机启动时容易发生爆燃。利用电磁线圈将等离子电弧拉出喷嘴的电站锅炉等离子点火器，其所需空间较大，而且电源功率要求较高。
发明内容本实用新型的目的在于提供有效地减小等离子电弧的偏心性，从而保证了电弧的有效工作长度，使电弧充分与燃料-空气混合物接触的迎风压差式等离子点火喷嘴。本实用新型的目的是这样实现的本实用新型迎风压差式等离子点火喷嘴，包括阴极、阳极，其特征是阴极安装在阳极里，阴极和阳极之间形成电嘴内腔，阳极上设置空气进口，阳极端部与阴极相对应的位置设置喷孔，阳极的端部还设置斜气孔A和斜气孔B，斜气孔A和斜气孔B距离喷孔中心的距离不等，斜气孔A的轴线、斜气孔B的轴线与喷孔的轴线夹角均为30度。本实用新型还可以包括I、所述的斜气孔A至少有三个，相邻斜气孔A中心与喷孔中心连线的夹角为30度。2、所述的斜气孔A的中心在以喷孔中心为圆心的同一圆周上。3、所述的斜气孔B至少有三个，相邻斜气孔B中心与喷孔中心连线的夹角为45度。4、所述的斜气孔B的中心在以喷孔中心为圆心的同一圆周上。本实用新型的优势在于本实用新型能够减小等离子电弧的偏心效果，从而保证电弧的有效工作长度，使电弧能够充分与燃料-空气混合物接触，保证了点火可靠性。另外利用了燃烧室火焰筒的内外压差，减少了流动损失和局部损失，简化了结构，便于加工制造，可罪性得到提闻。
图I为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的仰视图。
具体实施方式
[0014]
以下结合附图举例对本实用新型做更详细地描述结合图I 2，本实用新型其包括阴极1，阳极3，螺纹2，六角安装座4，喷孔5，斜气孔A7，斜气孔B6，电嘴内腔8，空气进口 9。从图中可以看出，斜气孔A与喷嘴中轴线夹角为30°，斜气孔B与喷嘴水平线夹角为60°。当本实用新型所示的迎风压差式等离子点火喷嘴开始工作时，空气从空气进口 9进入电嘴内腔8，然后由于内外压差的作用向喷孔5附近运动。小部分空气从斜气孔A7和斜气孔B6喷出，形成气墙，减小了对等离子电弧的横吹效果；另外，从两个斜气孔流出的高速气流，在等离子电弧根部形成低压区，使等离子电弧能主动向横向来流偏转。这样有效地减小等离子电弧的偏心性，从而保证了电弧的有效工作长度。其余大部分空气在阴极I与喷孔5之间被电离成离子态，并以较高的速度从喷孔5喷射而出，这样电弧会充分的与燃料-空气混合物接触，提高了电弧的刚度，进而提高了工作的可靠性。图2是本实用新型迎风压差式等离子点火喷嘴的仰视图。气孔为两排，每排三个，夹角分别为30°和45。。
·[0017]本实用新型采用以上技术方案可以实现两种效果一、形成气墙，对高速横风有一定的阻挡作用，进而减小了横风对等离子电弧的横吹效果；二、从斜气孔流出的高速气流，在等离子电弧根部形成低压区，使等离子电弧能主动向横向来流偏转。
权利要求1.迎风压差式等离子点火喷嘴，包括阴极、阳极，其特征是阴极安装在阳极里，阴极和阳极之间形成电嘴内腔，阳极上设置空气进口，阳极端部与阴极相对应的位置设置喷孔，阳极的端部还设置斜气孔A和斜气孔B，斜气孔A和斜气孔B距离喷孔中心的距离不等，斜气孔A的轴线、斜气孔B的轴线与喷孔的轴线夹角均为30度。
2.根据权利要求I所述的迎风压差式等离子点火喷嘴，其特征是所述的斜气孔A至少有三个，相邻斜气孔A中心与喷孔中心连线的夹角为30度。
3.根据权利要求2所述的迎风压差式等离子点火喷嘴，其特征是所述的斜气孔A的中心在以喷孔中心为圆心的同一圆周上。
4.根据权利要求1-3任一所述的迎风压差式等离子点火喷嘴，其特征是所述的斜气孔B至少有三个，相邻斜气孔B中心与喷孔中心连线的夹角为45度。
5.根据权利要求1-3所述的迎风压差式等离子点火喷嘴，其特征是所述的斜气孔B的中心在以喷孔中心为圆心的同一圆周上。
6.根据权利要求4所述的迎风压差式等离子点火喷嘴，其特征是所述的斜气孔B的中心在以喷孔中心为圆心的同一圆周上。
专利摘要本实用新型的目的在于提供迎风压差式等离子点火喷嘴，包括阴极、阳极，阴极安装在阳极里，阴极和阳极之间形成电嘴内腔，阳极上设置空气进口，阳极端部与阴极相对应的位置设置喷孔，阳极的端部还设置斜气孔A和斜气孔B，斜气孔A和斜气孔B距离喷孔中心的距离不等，斜气孔A的轴线、斜气孔B的轴线与喷孔的轴线夹角均为30度。本实用新型能够减小等离子电弧的偏心效果，从而保证电弧的有效工作长度，使电弧能够充分与燃料-空气混合物接触，保证了点火可靠性。另外利用了燃烧室火焰筒的内外压差，减少了流动损失和局部损失，简化了结构，便于加工制造，可靠性得到提高。
文档编号F02C7/266GK202673456SQ201220244599
公开日2013年1月16日 申请日期2012年5月29日 优先权日2012年5月29日
发明者李雅军, 郑洪涛, 蔡林, 张智博, 杨仁, 杨洪磊 申请人:哈尔滨工程大学