专利名称：发动机气门油封的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及密封件技术领域，尤其是一种发动机气门油封。
背景技术：
气门油封用于对发动机气门导杆的密封，防止润滑油进入燃烧室，降低发动机性能。传统的气门油封一般为单一的橡胶材料或其他高分子材料，这种结构的密封圈在与壳体配对时，其密封效果不易保证，散热效果差，其材料也容易因老化变形失去弹性，因而使用寿命较短，需要频繁更换，影响设备的运行效率。另外，由于密封效果不理想，极易使润滑系统的润滑介质外泄或渗漏，不能满足使用需求，严重的会危及人身安全
实用新型内容
·本实用新型要解决的技术问题是为克服上述存在的问题，提供一种散热性好的气门油封，保证了气门的正常工作和发动机的工作性能。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种发动机气门油封，包括台阶型骨架和粘合于骨架上端内壁的橡胶密封体，所述的橡胶密封体在与骨架粘合处的外壁上开设有凹槽，该凹槽既保证了与气门导杆的过盈配合，又有利于油封的装配。另外，所述的橡胶密封体叶尾端具有倾斜面，提高了骨架的支撑性。进一步地，所述的骨架为经过防锈处理的铁壳，所述的橡胶密封体采用氟橡胶，该设计的气门油封使得在提高密封性能的同时又增强其散热性。本实用新型的有益效果是，本实用新型的发动机气门油封在纯橡胶的基础上设计骨架，大大方便了密封圈的安装，更好地确保了密封的装配定位，避免发动机润滑系统的润滑油外泄或渗漏，保证密封效果，满足使用要求。
以下结合附图
和实施例对本实用新型进一步说明。图I是本实用新型的剖面示意图。图中I.骨架，2.橡胶密封体，2-1.凹槽，2-2.倾斜面。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。如图I所示的发动机气门油封，包括台阶型骨架I和粘合于骨架I上端内壁的橡胶密封体2，橡胶密封体2在与骨架I粘合处的外壁上开设有凹槽2-1，该凹槽2-1既保证了与气门导杆的过盈配合，又有利于油封的装配。另外，橡胶密封体2叶尾端具有倾斜面2-2，提高了骨架I的支撑性。骨架I为经过防锈处理的铁壳，橡胶密封体2采用氟橡胶，该设计的气门油封使得在提高密封性能的同时又增强其散热性。[0012]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必 须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
权利要求1.一种发动机气门油封，其特征是包括台阶型骨架(I)和粘合于骨架(I)上端内壁上的橡胶密封体(2)，所述的橡胶密封体(2)在与骨架(I)粘合处的外壁上开设有凹槽(2-1)，所述的橡胶密封体(2 )叶尾端具有倾斜面(2-2 )。
2.根据权利要求I所述的发动机气门油封，其特征是所述的骨架(I)为经过防锈处理的铁壳，所述的橡胶密封体(2)采用氟橡胶。
专利摘要本实用新型涉及密封件技术领域，尤其是一种发动机气门油封，包括台阶型骨架和粘合于骨架上端内壁上的橡胶密封体，橡胶密封体在与骨架粘合处的外壁上开设有凹槽，橡胶密封体叶尾端具有倾斜面。本实用新型的发动机气门油封在纯橡胶的基础上设计骨架，大大方便了密封圈的安装，更好地确保了密封的装配定位，避免发动机润滑系统的润滑油外泄或渗漏，保证密封效果，满足使用要求。
文档编号F01L3/08GK202732018SQ20122036060
公开日2013年2月13日 申请日期2012年7月24日 优先权日2012年7月24日
发明者吕森华 申请人:常州海川卓越密封材料有限公司