专利名称：一种飞锤架蝶形卡簧的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车配件的油泵油嘴，特别是一种飞锤架蝶形卡簧。
背景技术：
油泵油嘴是关系到汽车性能的一个重要配件，飞锤架一般包括一个竖立的圆形柱通孔，在圆形柱下端的两侧分别设置有一个金属底板，在圆形柱中间的两侧开设有两个圆柱形通孔，在圆形柱上端的前后两侧均设置有一个金属凸块，在支架的固定位置上开设有通孔以及在通孔内设置螺纹，使飞锤支架在零件中起到更稳定的固定支撑作用，油泵油嘴中飞锤架的固定一直是一大技术难题，飞锤架固定太紧，会使送油不畅，飞锤架固定太松会 使送油过多。
发明内容本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种飞锤架蝶形卡簧，它能使飞锤架固定并且活动方便，提高飞锤架的稳定性能。本实用新型的技术方案是一种飞锤架蝶形卡簧，它包括横支条、竖支条、弹簧体、下支条、横支条斜边、竖支条下边、竖支条中边、竖支条上边，横支条为水平的钢条，横支条的二端有横支条斜边，横支条斜边的左端连接弹簧体的上端，弹簧体的下端连接下支条的左端，下支条的右端连接竖支条的下端，竖支条的下端为竖支条下边，竖支条下边连接竖支条中边，竖支条中边连接竖支条上边，竖支条下边向左方倾斜，竖支条下边的上部靠在横支条上，竖支条中边向左方倾斜与竖支条下边成5°到10°的角度，竖支条上边向右方倾斜与竖支条中边成5°到10°的角度。一种飞锤架蝶形卡簧成对称形状，对称面为以与横支条的中点垂直的中垂面为对称面。本实用新型与现有技术相比具有如下特点竖支条的弯曲形状与飞锤架的内表面相吻合，通过横支条夹紧，将一种飞锤架蝶形卡簧有弹性地固定在飞锤架上，它能使飞锤架固定并且活动方便，提高飞锤架的稳定性能。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型的详细结构作进一步描述。
附图I为本实用新型的结构示意图；附图2为附图I的俯视图；附图3为附图I的左视图。
具体实施方式
如附图所示一种飞锤架蝶形卡簧，它包括横支条I、竖支条2、弹簧体3、下支条4、横支条斜边1-1、竖支条下边2-1、竖支条中边2-2、竖支条上边2-3，横支条I为水平的钢条，横支条I的二端有横支条斜边1-1，横支条斜边1-1的左端连接弹簧体3的上端，弹簧体3的下端连接下支条4的左端，下支条4的右端连接竖支条2的下端，竖支条2的下端为竖支条下边2-1，竖支条下边2-1连接竖支条中边2-2，竖支条中边2-2连接竖支条上边2_3，竖支条下边2-1向左方倾斜，竖支条下边2-1的上部靠在横支条I上，竖支条中边2-2向左方倾斜与竖支条下边2-1成5°到10°的角度，竖支条上边2-3向右方倾斜与竖支条中边
2-2成5。到10。的角度。一种飞锤架蝶形卡簧成对称形状，对称面为以与横支条的中点垂直的中垂面为对称面。 本实用新型的工作原理和使用方法是竖支条2的弯曲形状与飞锤架的内表面相吻合，通过横支条I夹紧，将一种飞锤架蝶形卡簧有弹性地固定在飞锤架上。
权利要求1.一种飞锤架蝶形卡簧，其特征是它包括横支条、竖支条、弹簧体、下支条、横支条斜边、竖支条下边、竖支条中边、竖支条上边，横支条为水平的钢条，横支条的二端有横支条斜边，横支条斜边的左端连接弹簧体的上端，弹簧体的下端连接下支条的左端，下支条的右端连接竖支条的下端，竖支条的下端为竖支条下边，竖支条下边连接竖支条中边，竖支条中边连接竖支条上边，一种飞锤架蝶形卡簧成对称形状，对称面为以与横支条的中点垂直的中垂面为对称面。
2.根据权利要求I所述的一种飞锤架蝶形卡簧，其特征是竖支条下边向左方倾斜，竖支条下边的上部靠在横支条上。
3.根据权利要求I或2所述的一种飞锤架蝶形卡簧，其特征是竖支条中边向左方倾斜与竖支条下边成5°到10°的角度。
4.根据权利要求I或2所述的一种飞锤架蝶形卡簧，其特征是竖支条上边向右方倾斜与竖支条中边成5°到10°的角度。
专利摘要一种飞锤架蝶形卡簧，它包括横支条、竖支条、弹簧体、下支条、横支条斜边、竖支条下边、竖支条中边、竖支条上边，横支条为水平的钢条，横支条的二端有横支条斜边，横支条斜边的左端连接弹簧体的上端，弹簧体的下端连接下支条的左端，下支条的右端连接竖支条的下端，竖支条的下端为竖支条下边，竖支条下边连接竖支条中边，竖支条中边连接竖支条上边，竖支条下边向左方倾斜，竖支条下边的上部靠在横支条上，竖支条中边向左方倾斜与竖支条下边成5°到10°的角度，竖支条上边向右方倾斜与竖支条中边成5°到10°的角度。
文档编号F02M61/18GK202790267SQ20122039499
公开日2013年3月13日 申请日期2012年8月10日 优先权日2012年8月10日
发明者罗舒壬 申请人:常宁市福宏弹簧有限公司