专利名称：双金属隔热结构增压器涡壳的制作方法
技术领域：
本实用新型属于涡轮增压器技术领域范围。
背景技术：
增压器涡轮级的绝热效率％ag计算公式
权利要求1.一种双金属隔热结构增压器涡壳，包括增压器涡壳，其特征在于，还包括内隔热层罩和内隔热层， 内隔热层罩一端从涡壳进气口插入增压器涡壳内，另一端与涡壳进气口段固定连接， 内隔热层固定在增压器涡壳本体内壁上。
2.根据权利要求I所述的双金属隔热结构增压器涡壳，其特征在于，所述内隔热层罩插入增压器涡壳内一端的截面在0° 口截面处与0° 口截面和内隔热层起始端的截面重八口 ο
3.根据权利要求I所述的双金属隔热结构增压器涡壳，其特征在于，所述的内隔热层罩端部设置的法兰与涡壳进气口段端部设置的法兰固定连接在一起。
4.根据权利要求I所述的双金属隔热结构增压器涡壳，其特征在于，所述内隔热层将增压器涡壳本体的内壁全部覆盖，内隔热层内部形成螺旋形涡壳气流道。
5.根据权利要求4所述的双金属隔热结构增压器涡壳，其特征在于，所述的内隔热层的设计应满足公式 式中ΡΘ为所述涡壳气流道在φ角处的截面面积，单位是IB2 ; φ为涡壳气流道截面角度，单位是度； F53为涡壳进气口段截面面积或0° 口截面面积，单位是m2。
6.根据权利要求5所述的双金属隔热结构增压器涡壳，其特征在于，当φ在330度以上360度以下时,涡壳气流道在φ角处的截面面积应放大10%。
专利摘要本实用新型公开了一种双金属隔热结构增压器涡壳，包括增压器涡壳，其特征在于，还包括内隔热层罩和内隔热层，内隔热层罩一端从涡壳进气口插入增压器涡壳内，另一端与涡壳进气口段固定连接，内隔热层固定在增压器涡壳本体内壁上。本实用新型采用双金属结构进行隔热能够有效提高涡壳流道隔阻热量的能力，提高增压器涡轮级的绝热效率。
文档编号F01D25/26GK202768086SQ20122047865
公开日2013年3月6日 申请日期2012年9月19日 优先权日2012年9月19日
发明者施永强 申请人:无锡凯迪增压器配件有限公司