专利名称：用于水轮机调速系统的螺旋式锁锭装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于水轮机调速系统的螺旋式锁锭装置，尤其适用于水轮机调速系统。
背景技术：
目前，水轮机调速系统使用的锁锭装置，采用弹簧压缩或放开锁锭活塞的方式进行锁锭的投入或退出，其结构复杂，加工繁复，易造成误动作。
发明内容本实用新型所要解决的问题在于，克服现有技术的不足，提供一种用于水轮机调速系统的螺旋式锁锭装置，采用螺旋副控制锁锭活塞的投入与退出，结构简单，易于加工，动作准确可靠。本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:依据本实用新型提供的一种用于水轮机调速系统的螺旋式锁锭装置，包括锁锭活塞、螺杆和手轮，所述的锁锭活塞通过销钉固定连接螺杆的一端，成为一个整体的螺旋副，螺旋副与安装压盖连接，安装压盖通过螺钉连接到连接部件上，手轮通过螺母固定连接螺杆的另一端。本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案进一步实现:前述的锁锭活塞为一阶梯形锁锭活塞，锁锭活塞下部设有螺纹孔一；前述的螺杆的两端和中部分别设有头部螺纹、中部螺纹和尾部螺纹；前述的安装压盖为法兰式安装压盖，凸起的中部设有螺纹孔二。本实用新型与现有技术相比具有显著的优点和有益效果:由于本实用新型采用螺旋副控制锁锭活塞的投入与退出，结构简单，易于加工，动作准确可靠，整体美观，集成布置，易于加工和质量控制，性价比高，安装维修方便。本实用新型的具体实施方式
由以下实施例及其附图详细给出。
图1为本实用新型的主视结构示意图；图2为本实用新型的锁锭活塞主视的结构示意图；图3为本实用新型的锁锭活塞左视的结构示意图；图4为本实用新型的锁锭活塞右视的结构示意图；图5为本实用新型的螺杆主视的结构示意图；图6为本实用新型的螺杆尾部螺纹连接部位局部结构示意图；图7为本实用新型的安装压盖主视的结构示意图；图8为本实用新型的安装压盖俯视的结构示意图。其中:1、锁锭活塞，2、螺钉，3、安装压盖，4、螺杆，5、手轮，6、螺母，7、销钉，8、连接部件，9、螺纹孔一，10、头部螺纹，11、中部螺纹，12、尾部螺纹，13、螺纹孔二。
具体实施方式
以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提供的具体实施方式
、结构、特征及其功效，详细说明如后。如图1 8所示的一种用于水轮机调速系统的螺旋式锁锭装置，包括锁锭活塞、螺杆和手轮，所述的锁锭活塞I通过销钉7固定连接螺杆4的一端，成为一个整体的螺旋副，螺旋副与安装压盖3连接，安装压盖通过螺钉2连接到连接部件8上，手轮5通过螺母6固定连接螺杆4的另一端。锁锭活塞锁锭活塞为一阶梯形锁锭活塞，锁锭活塞下部设有螺纹孔一 9，用于与螺杆4的连接，上部要比中部、下部长，上部与连接部件8间隙配合，中部为导向段。螺杆的两端和中部分别设有头部螺纹10、中部螺纹11和尾部螺纹12。头部螺纹用于与锁锭活塞连接，中部螺纹用于与安装压盖3连接，尾部的螺纹下被加工成正方形(如图6所示)，用于装入手轮5，装入手轮后5再尾部螺纹旋入螺母6，将手轮6固定在螺杆4上。安装压盖为法兰式安装压盖，凸起的中部设有螺纹孔二 13，用于与螺杆4连接。在图1 8中，锁锭活塞1、螺杆4、销钉7、安装压盖3、螺钉2、手轮5、螺母6均为金属加工件。使用时，将本实用新型连接入水轮机调速系统，即通过螺钉将螺旋式锁锭装置连接到需要使用锁锭装置的位置，即可使用。
权利要求1.一种用于水轮机调速系统的螺旋式锁锭装置，包括锁锭活塞、螺杆和手轮，其特征在于:所述的锁锭活塞通过销钉固定连接螺杆的一端，成为一个整体的螺旋副，螺旋副与安装压盖连接，安装压盖通过螺钉连接到连接部件上，手轮通过螺母固定连接螺杆的另一端。
2.根据权利要求1所述的用于水轮机调速系统的螺旋式锁锭装置，其特征在于:所述的锁锭活塞为一阶梯形锁锭活塞，锁锭活塞下部设有螺纹孔一。
3.根据权利要求1所述的用于水轮机调速系统的螺旋式锁锭装置，其特征在于:所述的螺杆的两端和中部分别设有头部螺纹、中部螺纹和尾部螺纹。
4.根据权利要求1所述的用于水轮机调速系统的螺旋式锁锭装置，其特征在于:所述的安装压盖为法兰式安装压盖，凸起的中部设有螺纹孔二。
专利摘要本实用新型涉及一种用于水轮机调速系统的螺旋式锁锭装置，包括锁锭活塞、螺杆和手轮，所述的锁锭活塞通过销钉固定连接螺杆的一端，成为一个整体的螺旋副，螺旋副与安装压盖连接，安装压盖通过螺钉连接到连接部件上，手轮通过螺母固定连接螺杆的另一端。本实用新型采用螺旋副控制锁锭活塞的投入与退出，结构简单，整体美观，集成布置，易于加工和质量控制，性价比高，安装维修方便。
文档编号F03B15/00GK203035442SQ20122061549
公开日2013年7月3日 申请日期2012年11月20日 优先权日2012年11月20日
发明者钱军辉, 张伟朋, 刘忠良 申请人:天津市科音自控设备有限公司