专利名称：一种新型排气管支架的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车零部件技术领域，特指一种新型排气管支架。
背景技术：
目前，现有技术的排气管支架包括支架本体和固定在支架本体上的两个连接套；但是，常见的排气管支架的连接套与支架本体为焊接连接，故排气管容易出现断裂的失效情况，且在行驶过程中震动产生噪声较大。
发明内容本实用新型的目的是提供一种结构简单，安装简便，安全可靠的新型排气管支架。本实用新型的目的是这样实现的:一种新型排气管支架，包括一矩形的立板，立板的下沿向一侧水平折翻成一平板；所述立板上部的左右侧均成型有通孔，所述平板的右前侧设置有一弧形的开口，弧形开口周侧的平板上设置有两个以上的通孔。进一步，所述立板上部的左右侧的通孔为椭圆孔。进一步，所述开口的弧面为一优弧。进一步，所述平板上的通孔有三个，且均为椭圆孔。本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是排气管支架主体部分由一矩形的立板和与立板为一体式结构的水平板组成，立板上部的左右侧和平板的弧形开口的周侧均成型有通孔，且通孔均为椭圆孔，其结构简单，且能极为方便的安装排气管，由于是一体式结构，故强度更好，更加安全可靠。
图1是本实用新型实施例一种新型排气管支架的主视图图2是本实用新型实施例一种新型排气管支架的俯视图图3是本实用新型实施例一种新型排气管支架的左视图
具体实施方式
以下结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述:如图1-3所示，本实用新型为一种新型排气管支架，包括一矩形的立板1，立板I的下沿向一侧水平折翻成一平板2 ;所述立板I上部的左右侧均成型有通孔11，所述平板2的右前侧设置有一弧形的开口 22，弧形开口 22周侧的平板2上设置有两个以上的通孔21。在本实施例中，所述立板I上部的左右侧的通孔11为椭圆孔。在本实施例中，所述开口 22的弧面为一优弧。在本实施例中，所述平板2上的通孔有三个，且均为椭圆孔。本实用新型的主体部分由一矩形的立板和与立板为一体式结构的水平板组成，立板上部的左右侧和平板的弧形开口的周侧均成型有通孔，且通孔均为椭圆孔，其结构简单，且能极为方便的安装排气管，由于是一体式结构，故强度更好，更加安全可靠。上述实施例不应视为对本实用新型的限制，但任何基于本实用新型的精神所作的改进，都应在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种新型排气管支架，其特征在于:包括一矩形的立板，立板的下沿向一侧水平折翻成一平板；所述立板上部的左右侧均成型有通孔，所述平板的右前侧设置有一弧形的开口，弧形开口周侧的平板上设置有两个以上的通孔。
2.根据权利要求1所述的一种新型排气管支架，其特征在于:所述立板上部的左右侧的通孔为椭圆孔。
3.根据权利要求1所述的一种新型排气管支架，其特征在于:所述开口的弧面为一优弧。
4.根据权利要求3所述的一种新型排气管支架，其特征在于:所述平板上的通孔有三个，且均为椭圆孔。
专利摘要本实用新型属于汽车零部件技术领域，特指一种新型排气管支架，包括一矩形的立板，立板的下沿向一侧水平折翻成一平板；所述立板上部的左右侧均成型有通孔，所述平板的右前侧设置有一弧形的开口，弧形开口周侧的平板上设置有两个以上的通孔，其结构简单，且能极为方便的安装排气管，由于是一体式结构，故强度更好，更加安全可靠。
文档编号F01N13/08GK202991203SQ201220755118
公开日2013年6月12日 申请日期2012年12月28日 优先权日2012年12月28日
发明者林德开 申请人:浙江云顶汽车冲压件有限公司