一种用于汽车排气管噪音检测的传感器支架的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于汽车制造的检测工装设备领域，具体涉及一种用于汽车排气管噪音检测的传感器支架。滑块置于导轨上，通过止动垫圈和螺栓固定导轨滑槽；所述滑块上安装有传感器，通过传感器自身的双螺母固定于滑块的半圆环中；所述导轨开有滑槽，端部通过螺栓固定于磁性基座。
【专利说明】一种用于汽车排气管噪音检测的传感器支架
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车制造的检测工装设备领域，具体涉及一种用于汽车排气管噪音检测的传感器支架。
【背景技术】
[0002]在汽车振动噪声NVH试验中，排气尾管的噪声是影响车内声压级的一个重要参数。因此，采集整车噪声时都要采集排气尾管的噪声数据。汽车定置怠速时，排气尾管的噪声数据比较容易获取，而动态路试时排气尾管的噪声数据就必须借助支架把麦克风固定到排气尾管出口处。
【发明内容】
[0003]针对现有声压传感器支架在实际使用中存在的问题以及其局限性，本实用新型提供一种结构简单、便于安装成本低适应性好的传感器支架。
[0004]本实用新型采用的技术方案是:滑块置于导轨上，通过止动垫圈和螺栓固定导轨滑槽；所述滑块上安装有传感器，通过传感器自身的双螺母固定于滑块的半圆环中；所述导轨开有滑槽，端部通过螺栓固定于磁性基座。
[0005]使用过程中，通过磁性基座吸附于汽车车尾的保险杠上，利用滑块在滑槽中位置移动调节传感器与排气尾管在尾管方向上的距离；利用滑块绕螺栓的转动改变传感器A与排气尾管之间的夹角，利用槽钢端部绕螺栓的转动改变滑槽与排气尾管在尾管方向之间的夹角。如此，可方便调节传感器安装的水平位置及与排气尾管的夹角，以满足传感器在检测工作中的位置要求。
[0006]本实用新型的特色与优势在于:①本传感器支架结构简单、安装方便、价格低廉；②结构稳定，适应性好；③可方便调节传感器安装的水平位置及传感器与排气管的夹角。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型一个较佳实施例的结构示意图.
【具体实施方式】
[0008]滑块2置于导轨I上，通过螺栓固定导轨滑槽101 ;所述滑块2上安装有传感器A，通过传感器A自身的双螺母固定于滑块2的半圆环中；所述导轨I开有滑槽101，端部通过螺栓固定于磁性基座3。
[0009]使用过程中，通过磁性基座3吸附于汽车车尾的保险杠上，利用滑块2在滑槽101中位置移动调节传感器A与排气尾管在尾管方向上的距离；利用滑块2绕螺栓的转动改变传感器A与排气尾管之间的夹角，利用槽钢I端部绕螺栓的转动改变滑槽101与排气尾管在尾管方向之间的夹角。如此，可方便调节传感器A安装的水平位置及与排气尾管的夹角，以满足传感器A在检测工作中的位置要求。
【权利要求】
1.一种用于汽车排气管噪音检测的传感器支架，包括滑块、导轨、传感器、磁性基座，其特征在于:所述导轨开有滑槽，所述滑块通过螺栓固定在所述滑槽上；所述滑块上安装有传感器，所述传感器通过自身的双螺母固定于滑块的半圆环中；所述导轨的端部通过螺栓固定于磁性基座，通过磁性基座吸附在汽车上。
【文档编号】F16M13/02GK204141191SQ201420531686
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年9月15日 优先权日:2014年9月15日
【发明者】蒋永华, 范春涛, 杨炬明, 俞益鸣, 陈伟, 黄莉宏, 于丽 申请人:浙江师范大学