专利名称：发动机排气管外罩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种发动机排气管外罩，特别涉及一种有隔音降噪作用的摩托车发动机排气管外罩。
背景技术：
现有的摩托车发动机排气管外罩是由一层薄铁皮制作而成的，其作用主要在于将排气管与驾驶者的腿隔开，避免驾驶者被带高温的排气管灼伤。但是这种排气管外罩不能有效地减弱排气管发出的噪音的传播，而且由于自身为一层薄铁皮制作，噪音震动还会导致外罩自身震动，产生一个新的噪音源。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种发动机排气管外罩，它能够使摩托车发动机排气管噪音辐射减弱，并且还能减小自身的振动。
本实用新型的目的是这样实现的包括铁皮上设有凹凸状结构的成形罩体，其特征在于罩体为多层结构，其内外两层的铁皮卷边连接，两层铁皮之间的空间填充满隔音材料为隔音层。
隔音层的隔音材料采用石棉。
由于采用了上述方案，罩体为多层结构，其内外两层由铁皮卷边连接构成，两层铁皮之间的空间填充满隔音材料为隔音层，隔音层的隔音材料采用石棉。其多层结构的采用，增加了罩体的厚度和强度，减小了排气管噪音震动对其产生的影响。并且在罩体的两层铁皮之间填充满具有吸音作用和减震作用的石棉，使排气管发出的噪音辐射能被有效地减弱、隔离，而且罩体自身的震动也大为减小，从而实现降低机体噪音的辐射。
本实用新型结构简单，制造成本低，隔音降噪效果明显。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的展开结构示意图；图2为图1中局部A-A的剖视放大图。
具体实施方式
参见图1、图2，本实用新型的罩体1由薄铁皮冲压成形，罩体上冲压有凹凸状结构以增强薄铁皮的强度。罩体1为三层结构，其内层3、外层2的薄铁皮卷边连接，内层3、外层2的薄铁皮之间的空间填充满隔音材料为隔音层4。隔音层的隔音材料采用石棉。
用本实用新型罩住排气管，发动机工作时，从排气管发出的噪音辐射在外罩上，外罩中的石棉将噪音吸附，使噪音的辐射被有效地减弱、隔离。
权利要求1.一种发动机排气管外罩，包括铁皮上设有凹凸状结构的成形罩体，其特征在于罩体为多层结构，其内外两层的铁皮卷边连接，两层铁皮之间的空间填充满隔音材料为隔音层。
2.根据权利要求1所述的发动机排气管外罩，其特征在于隔音层的隔音材料采用石棉。
专利摘要本实用新型公开了一种发动机排气管外罩，包括铁皮上设有凹凸状结构的成形罩体，罩体为多层结构，其内外两层的铁皮卷边连接，两层铁皮之间的空间填充满隔音材料为隔音层。本实用新型结构简单，制造成本低，能够使摩托车发动机排气管噪音辐射减弱，并且还能减小自身的振动，隔音降噪效果明显。
文档编号F01N13/08GK2869340SQ20052001056
公开日2007年2月14日 申请日期2005年12月20日 优先权日2005年12月20日
发明者邱鹰 申请人:重庆宗申技术开发研究有限公司