一种无人机焊接发动机排气管的制作方法

本实用新型涉及一种发动起排气管，更具体地，涉及一种无人机焊接发动机排气管。

背景技术：

无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，机上无驾驶舱，但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备，对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输，可在无线电遥控下像普通飞机一样起飞或用助推火箭发射升空，也可由母机带到空中投放飞行，回收时，可用与普通飞机着陆过程一样的方式自动着陆，也可通过遥控用降落伞或拦网回收，可反覆多次使用，现有技术中，无人发动机的排气管重量较高，使得在飞行过程中耗油量较大，从而减少了无人机在空中的飞行时间，且无人机排气管容易发热，会对无人机内部的零件使用造成影响，进而大大降低无人机的使用效率。

技术实现要素：

基于现有无人机发动机排气管中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种无人机焊接发动机排气管。

本实用新型的目的主要通过以下的技术方案来实现。

一种无人机焊接发动机排气管，其包括：主管道、进气口、主排气口和副排气孔，所述主管道和主排气口为中空圆柱形结构，并垂直相连，且主管道两端封闭，所述进气口的形状为圆角矩形，螺接安装于主管道的侧面，并对称分布在主排气口的两侧，所述副排气孔多组均匀分布在主排气口的圆周侧面，用于辅助主排气口排气及减轻排气管的重量。

优选地，所述主管道和主排气口为铝合金材质，并采用焊接的方式相连，焊接厚度为0.3-1mm。

进一步优选地，所述主管道和主排气口的外侧安装有隔热罩，防止对无人机内部零件造成损害。

与现有技术相比，本实用新型的一种无人机焊接发动机排气管的有益效果在于：

通过所述无人机焊接发动机排气管的结构组成，能够有效的减少无人机发动机排气管的重量，增加无人机的飞行时间，避免排气管过热影响无人机的性能，大大加强了无人机的使用效率。

附图说明

图1是依照本实用新型优选实施例构成的无人机焊接发动机排气管的结构示意图。

图中：

1-主管道；2-进气口；3-主排气口；4-副排气孔。

具体实施方式

在下文中，将参考附图对本实用新型的具体实施例进行详细地描述，依照这些详细的描述，所属领域技术人员能够清楚地理解本实用新型，并能够实施本实用新型。在不违背本实用新型原理的情况下，各个不同的实施例中的特征可以进行组合以获得新的实施方式，或者替代某些实施例中的某些特征，获得其它优选的实施方式。

实施例1：图1示出了依照本实用新型优选实施例构成的一种无人机焊接发动机排气管的结构示意图。如图1所示，一种无人机焊接发动机排气管的结构示意图，其由多个部分组成。所述排气管包括：主管道1、进气口2、主排气口3和副排气孔4，所述主管道1和主排气口3为中空圆柱形结构，材质为铝合金，并垂直焊接相连，焊接厚度为0.3-1mm，其中，主管道1两端焊接封闭，其直径为50mm，长度为220mm，主排气口3的直径为30mm，且主管道1和主排气口3的外侧安装有隔热罩，防止对无人机内部零件造成损害，所述进气2的形状为圆角矩形，铝合金材质，共两个，且每个进气口2通过两个螺钉螺接安装在主管道1的侧面，并对称分布在主排气口3的两侧，所述副排气孔多组均匀分布在主排气口的圆周侧面，开孔直径为5mm，用于辅助主排气口排气及减轻排气管的重量。

尽管在上文中参考特定的实施例对本实用新型进行了描述，但是所属领域技术人员应当理解，在本实用新型公开的原理和范围内，可以针对本实用新型公开的配置和细节做出许多修改。本实用新型的保护范围由所附的权利要求来确定，并且权利要求意在涵盖权利要求中技术特征的等同物文字意义或范围所包含的全部修改。