一种油动农用植保无人机发动机水冷系统的制作方法

文档序号:10437547阅读:828来源:国知局
一种油动农用植保无人机发动机水冷系统的制作方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及一种无人机发动机水冷系统,特别是涉及一种油动农用植保无人机发动机水冷系统。
【背景技术】
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[0002]喷洒农药是农业植保工作的一项重要措施,但因为作业次数多,工作量大,对人具有一定的毒性危害,是农业生产中一项艰苦的劳作。
[0003]现在,国内采用无人直升机技术喷洒农药已经走向实际应用阶段,这使农民从繁重危险的喷药作业中解放出来,其中,油动植保无人机对于发动机的要求十分高,由于发动机使用的过程中会产生很大的热量,因此对发动机使用寿命的影响比较大,目前,现有的油动植保无人机的发动机主要采用风冷系统进行降温,但是风冷系统的散热效果比较差,而且需要给风冷系统提供外部电源,比较浪费电能,不能满足大功率植保无人机的发动机需求。
[0004]专利号为CN201520202476.3的一种油动农用植保无人机发动机水冷系统,发动机采用循环水冷却,冷却水利用后回到热交换器经风扇冷却散热后再次利用,整体结构复杂,换热效果差,而且用风扇冷却散热,热能流失,浪费能源。
【实用新型内容】:
[0005]本实用新型的目的在于提供一种结构简单,换热效果好、节能环保、回收热能再利用、避免能源浪费的油动农用植保无人机发动机水冷系统。
[0006]为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种油动农用植保无人机发动机水冷系统,其包括发动机、发电机、逆变器、水栗、水箱、水冷钢套,所述水冷钢套套在所述发动机的气缸外部,所述发动机的主轴与所述发电机的转子连接,所述逆变器通过导线与所述发电机连接,所述水栗通过导线与所述逆变器连接,所述水箱的出水口与所述水栗的进水口通过水管连接,所述水栗的出水口与所述水冷钢套的进水口通过水管连接;其还包括有蓄热装置,所述水冷钢套的出水口与回水管的一端连接,所述回水管的另一端与所述蓄热装置的进水口螺纹连接,所述蓄热装置的进水口处设有进水阀门,所述蓄热装置的出水口与供水管的一端螺纹连接,所述蓄热装置的出水口处设有供水阀门,所述供水管的另一端与所述水箱的回水口连接。
[0007 ]所述蓄热装置包括保温密闭壳体,所述保温密闭壳体内填充有储热介质,所述储热介质内浸有换热盘管,所述换热盘管的两端分别穿出所述保温密闭壳体,所述换热盘管的一端为所述蓄热装置的出水口,另一端为所述蓄热装置的进水口。所述储热介质为过饱和醋酸钠溶液。
[0008]工作过程及原理:首先水箱内的水流入水冷钢套,与发动机的气缸换热后,将水冷钢套内的水加热,水冷钢套内的热水流入换热盘管内,换热盘管内热水的热量被储热介质吸收并储存在储热介质内,经储热介质吸热后,换热盘管内的热水变为冷水,再流回水箱,如此循环,为发动机气缸降温,同时将发动机气缸的热量存储在储热介质中。当无人机落回地面后,将蓄热装置拆下,再与散热器连接,将蓄热装置内存储的热量释放后,可再次安装于无人机上使用。
[0009]本实用新型的优点在于:无需安装风扇和热交换器,通过蓄热装置吸收发动机气缸散发的热量,为发动机气缸降温,蓄热装置回收的热量还可用于散热器。因此本实用新型结构简单,换热效果好,节能环保,回收热能再利用,避免能源浪费。
【附图说明】
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[0010]图1为一种油动农用植保无人机发动机水冷系统示意图。
[0011]图2为蓄热装置示意图。
[0012]发动机I,发电机2,逆变器3,水栗4,水箱5,水冷钢套6,保温密闭壳体7,储热介质8,换热盘管9,回水管10,进水阀门11,供水管12,供水阀门13,蓄热装置14。
【具体实施方式】
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[0013]为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0014]如图1和图2所示,一种油动农用植保无人机发动机水冷系统,其包括发动机1、发电机2、逆变器3、水栗4、水箱5、水冷钢套6和蓄热装置14。蓄热装置14包括保温密闭壳体7,保温密闭壳体7内填充有储热介质8,储热介质8内浸有换热盘管9,换热盘管9的两端分别穿出保温密闭壳体7,换热盘管9的一端为蓄热装置14的出水口,另一端为蓄热装置14的进水口,储热介质为过饱和醋酸钠溶液。水冷钢套6套在发动机I的气缸外部,发动机I的主轴与发电机2的转子连接,逆变器3通过导线与发电机2连接,水栗4通过导线与逆变器3连接,水箱5的出水口与水栗4的进水口通过水管连接,水栗4的出水口与水冷钢套6的进水口通过水管连接;水冷钢套6的出水口与回水管1的一端连接,回水管1的另一端与蓄热装置14的进水口螺纹连接,蓄热装置14的进水口处设有进水阀门11,蓄热装置14的出水口与供水管12的一端螺纹连接,蓄热装置14的出水口处设有供水阀门13,供水管12的另一端与水箱5的回水口连接。
[0015]工作过程及原理:首先水箱5内的水流入水冷钢套6,与发动机I的气缸换热后,将水冷钢套6内的水加热,水冷钢套6内的热水流入换热盘管9内,换热盘管9内热水的热量被储热介质8吸收并储存在储热介质8内,经储热介质8吸热后,换热盘管9内的热水变为冷水,再流回水箱5,如此循环,为发动机I气缸降温,同时将发动机I气缸的热量存储在储热介质8中。当无人机落回地面后,将蓄热装置14拆下,再与散热器连接,将蓄热装置14内存储的热量释放后,可再次安装于无人机上使用。
[0016]以上是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种油动农用植保无人机发动机水冷系统,其包括发动机、发电机、逆变器、水栗、水箱、水冷钢套,所述水冷钢套套在所述发动机的气缸外部,所述发动机的主轴与所述发电机的转子连接,所述逆变器通过导线与所述发电机连接,所述水栗通过导线与所述逆变器连接,所述水箱的出水口与所述水栗的进水口通过水管连接,所述水栗的出水口与所述水冷钢套的进水口通过水管连接;其特征在于,其还包括有蓄热装置,所述水冷钢套的出水口与回水管的一端连接,所述回水管的另一端与所述蓄热装置的进水口螺纹连接,所述蓄热装置的进水口处设有进水阀门,所述蓄热装置的出水口与供水管的一端螺纹连接,所述蓄热装置的出水口处设有供水阀门,所述供水管的另一端与所述水箱的回水口连接。2.根据权利要求1所述的一种油动农用植保无人机发动机水冷系统,其特征在于,所述蓄热装置包括保温密闭壳体,所述保温密闭壳体内填充有储热介质,所述储热介质内浸有换热盘管,所述换热盘管的两端分别穿出所述保温密闭壳体,所述换热盘管的一端为所述蓄热装置的出水口,另一端为所述蓄热装置的进水口。
【专利摘要】本实用新型公开了一种油动农用植保无人机发动机水冷系统,其包括发动机、发电机、逆变器、水泵、水箱、水冷钢套,其还包括有蓄热装置,所述水冷钢套的出水口与回水管的一端连接,所述回水管的另一端与所述蓄热装置的进水口螺纹连接,所述蓄热装置的进水口处设有进水阀门,所述蓄热装置的出水口与供水管的一端螺纹连接,所述蓄热装置的出水口处设有供水阀门,所述供水管的另一端与所述水箱的回水口连接。本实用新型的优点在于:无需安装风扇和热交换器,通过蓄热装置吸收发动机气缸散发的热量,为发动机气缸降温,蓄热装置回收的热量还可用于散热器。因此本实用新型结构简单,换热效果好,节能环保,回收热能再利用,避免能源浪费。
【IPC分类】F01P3/02
【公开号】CN205349497
【申请号】CN201620097875
【发明人】王可铭, 杜永兴, 菅磊, 徐惠芳
【申请人】内蒙古宇通博辉航空航天科技发展有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2016年1月30日
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