一种自动排水的柴油箱的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种装载机使用的柴油箱，尤其是涉及一种自动排水的柴油箱，其主要解决了现有的柴油箱不能自动排水，对装载机内的发动机系统导致卡死，造成很大损失的问题。本实用新型的一种自动排水的柴油箱，包括一个油箱，所述的油箱底部呈V形，在油箱内底部安装一个电动吸水泵，其电动吸水泵通过螺杆固定在油箱内底部，所述的电动吸水泵出油口通过一根连接管与油箱顶部的出水管相连接，所述的电动吸水泵电路通过串联一个安装在油箱内部下端的水分感应器与装载机的电源相电连接，所述的油箱上连接一个螺旋盖子。
【专利说明】一种自动排水的柴油箱
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种装载机使用的柴油箱，尤其是涉及一种自动排水的柴油箱。【背景技术】
[0002]装载机的柴油箱在使用过程中，由于柴油箱内的柴油变少时，空气中的水分会在冷凝的作用下变成水珠吸附在柴油箱的内壁上，使在加油时会混入在柴油中，在长时间下水分会变多，导致水分容易进入发动机的供油系统中，会使供油系统的部件失去润滑，导致卡死，造成很大的损失。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种自动排水的柴油箱，其主要解决了现有的柴油箱不能自动的排水，对装载机内的发动机系统导致卡死，造成很大的损失。
[0004]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的。
[0005]本实用新型的一种自动排水的柴油箱，包括一个油箱，所述的油箱底部呈V形，在油箱内底部安装一个电动吸水泵，其电动吸水泵通过螺杆固定在油箱内底部，所述的电动吸水泵出油口通过一根连接管与油箱顶部的出水管相连接，所述的电动吸水泵电路通过串联一个安装在油箱内部下端的水分感应器与装载机的电源相电连接。
[0006]作为优选，所述的油箱上连接一个螺旋盖子。
[0007]与现有的技术相比，本实用新型的优点在于油箱内的水分会自动排水，使供油系统的部件保持润滑，不易卡死等特点。
[0008]本实用新型结构简单、安装较为容易，只要当装载机使用的柴油箱内进入水分时，电动吸水泵通过安装在油箱内部下端的水分感应器自动与装载机通电，将快速的使水分从油箱内排出等效果。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]附图1是本实用新型的一种结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面通过实施例:并结合了附图对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。
[0011]实施例:如图1所示，本例的一种自动排水的柴油箱，包括一个油箱I，所述的油箱I底部呈V形，在油箱I内底部安装一个电动吸水泵2，其电动吸水泵2通过螺杆6固定在油箱I内底部，所述的电动吸水泵2出油口通过一根连接管3与油箱I顶部的出水管相连接，所述的电动吸水泵2电路通过串联一个安装在油箱I内部下端的水分感应器4与装载机的电源7相电连接，所述的油箱I上连接一个螺旋盖子5。
[0012]以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
【权利要求】
1.一种自动排水的柴油箱，包括一个油箱(I)，所述的油箱底部呈V形，在油箱内底部安装一个电动吸水泵，所述的电动吸水泵出油口通过一根连接管与油箱顶部的出水管相连接，所述的电动吸水泵电路通过串联一个安装在油箱内部下端的水分感应器与装载机的电源相电连接。
2.根据权利要求1所述的一种自动排水的柴油箱，其特征在于所述的油箱上连接一个螺旋盖子。
3.根据权利要求1所述的一种自动排水的柴油箱，其特征在于所述的电动吸水泵通过螺杆固定在油箱内底部。
【文档编号】F02M37/00GK203570476SQ201320590179
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年9月24日 优先权日:2013年9月24日
【发明者】苏德印 申请人:苏德印