异向网状布置半剖松拉筋长叶片减振结构的制作方法
【专利摘要】一种异向网状布置半剖松拉筋长叶片减振结构，其特征是：半剖松拉筋的贴合面在叶片高度的不同位置上采用了不同的布置方向，即在叶片工作部分中下部采用贴合面与转子轴向平行的传统结构，而在叶片工作部分上部则采用贴合面与转子轴向垂直的结构。本实用新型的有益效果是，拉筋的异向布置方式，在充分利用拉筋本身离心力的同时，还有效利用了长叶片自身“弹性回复”的特点，使得整个网状布置半剖松拉筋结构在满足调频要求的同时，还起到更好的阻尼减振效果，较好地降低了长叶片工作时的动应力。
【专利说明】异向网状布置半剖松拉筋长叶片减振结构
[0001]【技术领域】:
[0002]本实用新型涉及机械设备【技术领域】，尤其是指一种异向网状布置半剖松拉筋长叶片减振结构。
[0003]【背景技术】:
[0004]汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械，来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后，依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。蒸汽在汽轮机中，以不同方式进行能量转换，便构成了不同工作原理的汽轮机。
[0005]汽轮机的结构:汽缸、转子、联轴器、静叶片、动叶片。叶片一般由叶型、叶根和叶顶三个部分组成。叶型是叶片的工作部分，相邻叶片的叶型部分之间构成汽流通道，蒸汽流过时将动能转换成机械能。按叶型部分横截面的变化规律，叶片可以分为等截面直叶片、变截面直叶片、扭叶片、弯扭叶片。等截面直叶片:断面型线和面积沿叶高是相同的，加工方便，制造成本较低，有利于在部分级实现叶型通用等优点。但是气动性能差，主要用于短叶片。弯扭叶片:截面型心的连线连续发生扭转，具有良好的拨动特性及强度，但制造工艺复杂，主要用于长叶片。叶根是将叶片固定在叶轮或转鼓上的连接部分。它应保证在任何运行条件下的连接牢固，同时力求制造简单、装配方便。
[0006]长叶片刚在叶身中部用拉筋连接成组，或者成自由叶片。
[0007]拉筋:拉筋的作用是增加叶片的刚性，以改善其振动特性。但是拉筋增加了蒸汽流动损失，同时拉筋还会削弱叶片的强度，因此在满足了叶片振动要求的情况下，应尽量避免采用拉筋，有的长叶片就设计成自由叶片。
[0008]常规汽轮机长叶片的拉筋型式一般采用分组焊接拉筋结构或者同向网状布置半剖松拉筋结构。前者较好的对叶片频率进行调节，但是在减振和降低动应力方面略显不足；后者则具有一定的减振能力。
[0009]实用新型内容:
[0010]本实用新型的目的是提供一种异向网状布置半剖松拉筋长叶片减振结构，既能满足长叶片的调频要求，又具有良好的减振性能的拉筋型式。
[0011]本实用新型的目的是以如下方式实现的:一种异向网状布置半剖松拉筋长叶片减振结构，其特征是:半剖松拉筋的贴合面在叶片高度的不同位置上采用了不同的布置方向，即在叶片工作部分中下部采用贴合面与转子轴向平行的传统结构，而在叶片工作部分上部则采用贴合面与转子轴向垂直的结构。
[0012]本实用新型的有益效果是，拉筋的异向布置方式，在充分利用拉筋本身离心力的同时，还有效利用了长叶片自身“弹性回复”的特点，使得整个网状布置半剖松拉筋结构在满足调频要求的同时，还起到更好的阻尼减振效果，较好地降低了长叶片工作时的动应力。
[0013]【专利附图】
【附图说明】:
[0014]图1是本实用新型所述的中下部拉筋采用贴合面与转子轴向平行的传统结构示意图；
[0015]图2是本实用新型所述的上部拉筋采用贴合面与转子轴向垂直的异向结构示意图。
[0016]【具体实施方式】:
[0017]参照附图，一种异向网状布置半剖松拉筋长叶片减振结构，其特征是:半剖松拉筋的贴合面在叶片高度的不同位置上采用了不同的布置方向，即在叶片工作部分中下部采用贴合面与转子轴向平行的传统结构，而在叶片工作部分上部则采用贴合面与转子轴向垂直的结构。拉筋的异向布置方式，在充分利用拉筋本身离心力的同时，还有效利用了长叶片自身“弹性回复”的特点，使得整个网状布置半剖松拉筋结构在满足调频要求的同时，还起到更好的阻尼减振效果，较好地降低了长叶片工作时的动应力。
【权利要求】
1.一种异向网状布置半剖松拉筋长叶片减振结构，其特征是:半剖松拉筋的贴合面在叶片高度的不同位置上采用了不同的布置方向，即在叶片工作部分中下部采用贴合面与转子轴向平行的传统结构，而在叶片工作部分上部则采用贴合面与转子轴向垂直的结构。
【文档编号】F01D5/16GK203655358SQ201420044533
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2014年1月24日 优先权日:2014年1月24日
【发明者】王超, 王雷, 付兴伟, 郭庆成, 孙丹 申请人:中国船舶重工集团公司第七 三研究所