风机的尾翼连接机构的制作方法

文档序号:5159701阅读:199来源:国知局
风机的尾翼连接机构的制作方法
【专利摘要】一种风机的尾翼连接机构,连接在一尾翼与一风机之间,连接机构包含一轴座,具有一轴孔、位于轴孔两端的第一承槽及第二承槽。一第一止推滚珠轴承,安置在第一承槽内部。一第二止推滚珠轴承,安置在第二承槽内部。一轴杆单元,具有一轴杆本体、一自轴杆本体一侧向外延伸的连接杆及至少一锁接件,轴杆本体具有一头部、一杆部及一位于头部与杆部之间的阶部,轴杆本体利用杆部穿越第一止推滚珠轴承、轴座的轴孔及第二止推滚珠轴承,以凭借阶部与锁接件将轴杆本体的杆部锁固在第一止推滚珠轴承与第二止推滚珠轴承间,而连接杆则组装于风机上。本实用新型通过第一止推滚珠轴承及第二止推滚珠轴承以抵抗上、下风的吹袭所造成的损伤。
【专利说明】风机的尾翼连接机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于风机与尾翼之间的连接轴,特别涉及一种风机的尾翼连接机构。
【背景技术】
[0002]参照图1所示,一种现有的风力能源产生装置的尾翼结构,包含一座体1、一翼片
2,以及两扰风板3。
[0003]该座体I,其后缘设有一具有轴承的转轴101,由转轴101枢接一杆体102,于杆体102邻近转轴101端的两侧,分别设有顶柱103、104,前缘的垂直面则设有一固定孔105。
[0004]该翼片2,概呈锥状,其上缘固定于杆体102,且该翼片2上设有上下对称的上弧孔201及下弧孔202。
[0005]该两扰风板3,均设有一固定部301,以及由该固定部301弯折翘起的一拗折部302,其中,该固定部301与拗折部302的相对角度。通过前述构件的组合,使两扰风板3通过固定部301锁固于该翼片2的上弧孔201、下弧孔202,而固定于该翼片2的两侧,使两扰风板3能够沿上、下弧孔201、202调整倾斜角度,以构成一供装设于风力能源产生装置的尾翼。
[0006]现有的风力能源产生装置的尾翼,虽然可依据风向调整该扰风板3的角度,以平衡尾翼及风力能源产生装置的机身正向面风,从而拉动机身使其保持迎风的状态,而使其风叶顺畅转动,以期发挥最佳的发电效率。然而,翼片2通过杆体102和该座体I的转轴101相连接,固然可令翼片2以该转轴101作径向的位移,以承受来自四面八面的侧风吹袭,但是,即因该转轴101是纵向轴固于座体I上,当外界自然风力自该转轴101的上方或下方吹来时,这时转轴101受到上风或下风的强力吹袭的下,很容易受损并导致转轴101的轴心偏掉,久的,翼片2相对于座体I的轴接关系便会失去准度,进而减低导正风向的效用,或是因偏心倾斜角度太大而失去作用,从而使得尾翼失去所有功用。
[0007]由于大自然的风力是瞬息万变,且遇到东北季风、台风来袭时,风力更是强劲,因此,前述现有的风力能源产生装置的尾翼其固定式的转轴结构,一旦遭受到上风、下风的吹袭,通常是难以抵抗,转轴101很容易就受损,且失去了作用,故有必再要再寻求解决的办法。
实用新型内容
[0008]为解决现有技术的问题,本实用新型的风机的尾翼连接机构,通过该轴座上下方的两个止推滚珠轴承的设置,可抵抗来自于该连接机构上下方位的风力吹袭,以提高整体使用寿命。
[0009]本实用新型的风机的尾翼连接机构,通过帽盖罩设在该轴座上方,兼具有防水、防尘的作用。
[0010]因此,本实用新型所提出的一种风机的尾翼连接机构,其中,连接在一尾翼与一风机之间,该连接机构包含有:
[0011]一轴座,具有一沿轴向贯穿的轴孔、一位于该轴孔一端的第一承槽及一位于该轴孔另一端的第二承槽;
[0012]一第一止推滚珠轴承,安置在该轴座的第一承槽内部;
[0013]一第二止推滚珠轴承,安置在该轴座的第二承槽内部;
[0014]一轴杆单元,具有一轴杆本体、一自该轴杆本体一侧向外延伸的连接杆及至少一锁接件,该轴杆本体具有一头部、一杆部及一位于该头部与杆部之间的阶部,该轴杆本体利用杆部穿越该第一止推滚珠轴承、该轴座的轴孔及该第二止推滚珠轴承,通过该阶部与该锁接件将该轴杆本体的杆部锁固在该第一止推滚珠轴承与该第二止推滚珠轴承间,该连接杆组装于该风机上。
[0015]上述的风机的尾翼连接机构,其中,更包含一帽盖,该轴座更具有一位于该第一承槽外侧的外螺纹,该帽盖具有一锁固于该轴座的外螺纹的内螺纹,以通过该帽盖罩设在该轴座和该第一止推滚珠轴承上方,以获得防水、防尘作用。
[0016]上述的风机的尾翼连接机构,其中,该轴杆单元的轴杆本体的前端设有一外螺纹段,该锁接件是锁固在该外螺纹段上。
[0017]上述的风机的尾翼连接机构,其中,更包含至少一垫片,该垫片穿置于该轴杆本体且位于该第一止推滚珠轴承上,以通过该锁接件锁抵该垫片,进而固定该第一止推滚珠轴承。
[0018]上述的风机的尾翼连接机构,其中,该轴杆本体更具有一锁接杆、一沿轴向延伸的锁孔及一与该锁孔相连通的侧孔,该连接杆穿置于该轴杆本体的侧孔中,而通过该锁接杆锁穿该锁孔,从而锁固在该连接杆上,以将该连接杆固定于该轴杆本体上。
[0019]上述的风机的尾翼连接机构,其中,该轴座更具有一侧向连通于该轴孔的侧向锁孔,而该尾翼具有一侧向穿孔,通过一锁接杆贯穿该尾翼的侧向穿孔,并锁固于该轴座的侧向锁孔中,以将该连接机构和该尾翼固接在一起。
[0020]如上所述,相较于现有风力能源产生装置的尾翼其固定式转轴容易遭上、下风力破坏而受损的使用问题。本实用新型的风机的尾翼连接机构,利用该轴座上下方各设有止推滚珠轴承,即可抵抗大自然瞬息万变的风力吹袭,尤其当来自于该连接机构上方或下方的风力强劲吹来时,位于该连机机构上、下方位的第一止推滚珠轴承和第二止推滚珠轴承便可抵挡风力作用在该连接机构上,使连接机构不被上风与下风吹袭而损坏,并使得与该连接机构连结的该尾翼与该风机可维持正常运作,以提高整体的使用寿命。
【专利附图】

【附图说明】
[0021]图1为现有风力能源产生装置的尾翼结构的分解立体图。
[0022]图2为本实用新型风机的尾翼连接机构的一较佳实施例的外观立体图。
[0023]图3为该连接机构的外观立体图。
[0024]图4为该连接机构的分解立体图。
[0025]图5为该连接机构的组合剖视图。
[0026]附图标记说明:连接机构100 ;轴座10 ;轴孔11 ;第一承槽12 ;第二承槽13 ;外螺纹14 ;侧向锁孔15 ;第一止推滚珠轴承20 ;第二止推滚珠轴承30 ;轴杆单元40 ;轴杆本体41 ;头部411 ;杆部412 ;阶部413 ;连接杆42 ;锁接件43 ;垫片44 ;外螺纹段45 ;锁接杆46 ;锁孔47 ;侧孔48 ;帽盖50 ;内螺纹51 ;尾翼200 ;基座210 ;侧向穿孔211 ;翼板220 ;螺栓230 ;锁接杆240 ;风机300。
【具体实施方式】
[0027]参照图2?图4所示,本实用新型风机的尾翼连接机构100的一较佳实施例,连接在一尾翼200与一风机300之间,该连接机构100包含有一轴座10、一第一止推滚珠轴承20、一第二止推滚珠轴承30及一轴杆单元40。
[0028]参照图4、图5所示,该轴座10,具有一沿轴向贯穿的轴孔11、一位于该轴孔11 一端的第一承槽12及一位于该轴孔12另一端的第二承槽13。
[0029]该第一止推滚珠轴承20,安置在该轴座10的第一承槽12内部。
[0030]该第二止推滚珠轴承30,安置在该轴座10的第二承槽13内部。
[0031 ] 该轴杆单元40,具有一轴杆本体41、一自该轴杆本体41 一侧向外延伸的连接杆42及至少一锁接件43。该轴杆本体41具有一头部411、一杆部412及一位于该头部411与该杆部412之间的阶部413,该轴杆本体41利用杆部412穿越该第一止推滚珠轴承20、该轴座10的轴孔11及该第二止推滚珠轴承30,以藉该阶部413与该锁接件43将该轴杆本体41的杆部412锁固在该第一止推滚珠轴承20与该第二止推滚珠轴承30间,而该连接杆42则组装于该风机300上。
[0032]此外,该轴杆单元40更具有至少一垫片44,该垫片44穿置于该杆部412且位于该第一止推滚珠轴承20上,以通过该锁接件43锁抵该垫片44,进而固定该第一止推滚珠轴承20。在本实施例中,该轴杆单元40的轴杆本体41的杆部412的前端设有一外螺纹段45,图5中是使用了两个锁接件43锁固在该轴杆本体41的杆部412的外螺纹段45上,以加强锁固效果。
[0033]进一步,更包含一帽盖50,该轴座10更具有一位于该第一承槽12外侧的外螺纹14,该帽盖50具有一锁固于该轴座10的外螺纹14的内螺纹51。当该轴杆单元40和该第一止推滚珠轴承20、该第二止推滚珠轴承30皆组装于该轴座10上之后,再将该帽盖50锁固在该轴座10上,以通过帽盖50罩设在该轴座10和该第一止推滚珠轴承20上方,以获得防水、防尘的遮蔽效果。
[0034]其次,该轴杆本体40更具有一锁接杆46、一沿轴向延伸的锁孔47及一与该锁孔47相连通的侧孔48,该连接杆42穿置于该轴杆本体41的侧孔48中,而通过该锁接杆46锁穿该锁孔47,从而锁固在该连接杆42上,以将该连接杆42固定于该轴杆本体41上。
[0035]至于,该尾翼200是由一基座210及二翼板220配合数个螺栓230所组成。而该轴座10更具有一侧向连通于该轴孔11的侧向锁孔15,而该尾翼200具有一位于该基座210上的侧向穿孔211,通过一锁接杆240贯穿该尾翼200的侧向穿孔211,并锁固于该轴座10的侧向锁孔15中,以将该连接机构100和该尾翼200固接在一起。
[0036]归纳上述,相较现有风力能源产生装置的尾翼的转轴,无法抵抗上风及下风的吹袭而容易受损的使用问题。本实用新型的风机的尾翼连接机构,利用该轴座10上下方各设有一组止推滚珠轴承(20、30),即可抵抗大自然瞬息万变的风力吹袭,尤其当来自于该连接机构100上方或下方的风力吹来时,位于该连机机构100上、下方位的第一止推滚珠轴承20和第二止推滚珠轴承30便可抵挡风力作用在该连接机构100上,使连接机构100不被上风与下风所破坏,并使得与该连接机构100连结的该尾翼200与该风机300可维持正常运作,以提闻整体的使用寿命。
[0037]以上所述,仅为本实用新型的数个较佳实施例而已,当不能以此限定本实用新型实施的范围,即大凡依本实用新型申请专利范围及新型说明内容所作的简单的等效变化与修饰,皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
【权利要求】
1.一种风机的尾翼连接机构,其特征在于,连接在一尾翼与一风机之间,该连接机构包含有: 一轴座,具有一沿轴向贯穿的轴孔、一位于该轴孔一端的第一承槽及一位于该轴孔另一端的第二承槽; 一第一止推滚珠轴承,安置在该轴座的第一承槽内部; 一第二止推滚珠轴承,安置在该轴座的第二承槽内部; 一轴杆单元,具有一轴杆本体、一自该轴杆本体一侧向外延伸的连接杆及至少一锁接件,该轴杆本体具有一头部、一杆部及一位于该头部与杆部之间的阶部,该轴杆本体利用杆部穿越该第一止推滚珠轴承、该轴座的轴孔及该第二止推滚珠轴承,通过该阶部与该锁接件将该轴杆本体的杆部锁固在该第一止推滚珠轴承与该第二止推滚珠轴承间,该连接杆组装于该风机上。
2.如权利要求1所述的风机的尾翼连接机构,其特征在于,更包含一帽盖,该轴座更具有一位于该第一承槽外侧的外螺纹,该帽盖具有一锁固于该轴座的外螺纹的内螺纹,通过该帽盖罩设在该轴座和该第一止推滚珠轴承上方。
3.如权利要求1所述的风机的尾翼连接机构,其特征在于,该轴杆单元的轴杆本体的前端设有一外螺纹段,该锁接件是锁固在该外螺纹段上。
4.如权利要求3所述的风机的尾翼连接机构,其特征在于,更包含至少一垫片,该垫片穿置于该轴杆本体且位于该第一止推滚珠轴承上,通过该锁接件锁抵该垫片,以固定该第一止推滚珠轴承。
5.如权利要求1所述的风机的尾翼连接机构,其特征在于,该轴杆本体更具有一锁接杆、一沿轴向延伸的锁孔及一与该锁孔相连通的侧孔,该连接杆穿置于该轴杆本体的侧孔中,通过该锁接杆锁穿该锁孔,从而锁固在该连接杆上,以将该连接杆固定于该轴杆本体上。
6.如权利要求1所述的风机的尾翼连接机构,其特征在于,该轴座更具有一侧向连通于该轴孔的侧向锁孔,而该尾翼具有一侧向穿孔,通过一锁接杆贯穿该尾翼的侧向穿孔,并锁固于该轴座的侧向锁孔中,以将该连接机构和该尾翼固接在一起。
【文档编号】F03D11/00GK203809214SQ201420058117
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年2月7日 优先权日:2014年2月7日
【发明者】邓鸿吉 申请人:台湾爱迪生创意科技股份有限公司
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