一种具有良好气动性能的中心体结构的制作方法
【专利摘要】一种具有良好气动性能的中心体结构，其特征在于：所述的具有良好气动性能的中心体结构，包括薄壁环形结构和薄壁旋流叶形结构；其中：薄壁环形结构位于外侧，与收敛喷管的筒体连接，用于固定薄壁旋流叶形结构。薄壁旋流叶形结构位于薄壁环形结构内侧前中段，沿薄壁环形结构周向布置，与薄壁环形结构固定连接，前端截面和后段截面在周向上成15～75°角。本实用新型的优点：不影响传统的出口横截面为三角形的收敛喷管的内流特性，又能对喷管前端热端构件进行有效遮挡，以达到增强喷管的隐身能力。
【专利说明】一种具有良好气动性能的中心体结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及发动机喷管领域，特别涉及了一种具有良好气动性能的中心体结构。
【背景技术】
[0002]传统的出口横截面为三角形的收敛喷管虽然比传统的轴对称喷管和二元喷管具有了良好的隐身功能，但是由于内部为中空结构，没有构件对前端热端构件进行遮挡，致使其红外隐身能力较弱，如果在喷管加入传统的密闭中心体，则会严重影响内流特性。所以为了使传统的出口横截面为三角形的收敛喷管具有良好的隐身能力，而又不影响内流特性，需设计一种新型中心体。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种新型具有良好气动性能的中心体结构，不影响传统的出口横截面为三角形的收敛喷管的内流特性，又能对喷管前端热端构件进行有效遮挡，以达到增强喷管的隐身能力。
[0004]本实用新型提供了一种具有良好气动性能的中心体结构，其特征在于:所述的具有良好气动性能的中心体结构，包括薄壁环形结构I和薄壁旋流叶形结构2 ；
[0005]其中:薄壁环形结构I位于外侧，与收敛喷管的筒体连接，用于固定薄壁旋流叶形结构2，同时将流过薄壁旋流叶形结构2的气流流向改变回沿喷管轴向的方向。
[0006]薄壁旋流叶形结构2位于薄壁环形结构I内侧前中段，沿薄壁环形结构I周向布置，与薄壁环形结构I固定连接，前端截面和后段截面在周向上成15?75°角，以使薄壁旋流叶形结构2能够遮挡发动机前端热端构件,起到隐身功能。
[0007]所述薄壁环形结构I为中空结构，内部空间中能通冷却气。
[0008]所述薄壁环形结构I轴向截面为两端尖形的锥形结构。
[0009]所述薄壁环形结构I径向截面为三角环形结构。
[0010]所述薄壁环形结构I侧面开有冷却气膜孔。
[0011]所述薄壁旋流叶形结构2由沿轴向布置的中空叶形结构组成。
[0012]所述薄壁旋流叶形结构2为中空结构，内部空间与薄壁环形结构I内部空间相通，通有冷却气。
[0013]所述薄壁旋流叶形结构2外型面为曲面或平面。
[0014]所述薄壁旋流叶形结构2前端和后端边缘为尖边结构。
[0015]所述薄壁旋流叶形结构2侧面开有冷却气膜孔。
[0016]所述薄壁环形结构I和薄壁旋流叶形结构2通过机械方式固定连接。
[0017]所述薄壁环形结构I和薄壁旋流叶形结构2整体铸造。
[0018]本实用新型的优点:
[0019]本实用新型所述的具有良好气动性能的中心体结构，不影响传统的出口横截面为三角形的收敛喷管的内流特性，又能对喷管前端热端构件进行有效遮挡，以达到增强喷管的隐身能力。
【专利附图】
【附图说明】
[0020]下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
[0021]图1为具有良好气动性能的中心体结构主视图；
[0022]图2为具有良好气动性能的中心体结构正等侧轴向剖视图；
[0023]图3为具有良好气动性能的中心体结构径向剖视图；
[0024]图4为具有良好气动性能的中心体结构轴向剖视图；
[0025]图中，3为管状连接装置。
【具体实施方式】
[0026]实施例1
[0027]本实施例提供了一种具有良好气动性能的中心体结构，其特征在于:所述的具有良好气动性能的中心体结构，包括薄壁环形结构I和薄壁旋流叶形结构2 ；
[0028]其中:薄壁环形结构I位于外侧，与收敛喷管的筒体连接，用于固定薄壁旋流叶形结构2，同时将流过薄壁旋流叶形结构2的气流流向改变回沿喷管轴向的方向。
[0029]薄壁旋流叶形结构2位于薄壁环形结构I内侧前中段，沿薄壁环形结构I周向布置，与薄壁环形结构I固定连接，前端截面和后段截面在周向上成15°角，以使薄壁旋流叶形结构2能够遮挡发动机前端热端构件,起到隐身功能。
[0030]所述薄壁环形结构I为中空结构，内部空间中能通冷却气。
[0031]所述薄壁环形结构I轴向截面为两端尖形的锥形结构。
[0032]所述薄壁环形结构I侧面开有冷却气膜孔。
[0033]所述薄壁旋流叶形结构2由沿轴向布置的中空叶形结构组成。
[0034]所述薄壁旋流叶形结构2为中空结构，内部空间与薄壁环形结构I内部空间相通，通有冷却气。
[0035]所述薄壁旋流叶形结构2外型面为曲面。
[0036]所述薄壁旋流叶形结构2侧面开有冷却气膜孔。
[0037]实施例2
[0038]本实施例提供了一种具有良好气动性能的中心体结构，其特征在于:所述的具有良好气动性能的中心体结构，包括薄壁环形结构I和薄壁旋流叶形结构2 ；
[0039]其中:薄壁环形结构I位于外侧，与收敛喷管的筒体连接，用于固定薄壁旋流叶形结构2，同时将流过薄壁旋流叶形结构2的气流流向改变回沿喷管轴向的方向。
[0040]薄壁旋流叶形结构2位于薄壁环形结构I内侧前中段，沿薄壁环形结构I周向布置，与薄壁环形结构I固定连接，前端截面和后段截面在周向上成45°角，以使薄壁旋流叶形结构2能够遮挡发动机前端热端构件,起到隐身功能。
[0041]所述薄壁环形结构I为中空结构，内部空间中能通冷却气。
[0042]所述薄壁环形结构I轴向截面为两端尖形的锥形结构。
[0043]所述薄壁环形结构I径向截面为三角环形结构。
[0044]所述薄壁环形结构I侧面开有冷却气膜孔。
[0045]所述薄壁旋流叶形结构2由沿轴向布置的中空叶形结构组成。
[0046]所述薄壁旋流叶形结构2为中空结构，内部空间与薄壁环形结构I内部空间相通，通有冷却气。
[0047]所述薄壁旋流叶形结构2外型面为曲面。
[0048]所述薄壁旋流叶形结构2前端和后端边缘为尖边结构。
[0049]所述薄壁旋流叶形结构2侧面开有冷却气膜孔。
[0050]所述薄壁环形结构I和薄壁旋流叶形结构2通过机械方式固定连接。
[0051]所述薄壁环形结构I和薄壁旋流叶形结构2整体铸造。
[0052]实施例3
[0053]本实施例提供了一种具有良好气动性能的中心体结构，其特征在于:所述的具有良好气动性能的中心体结构，包括薄壁环形结构I和薄壁旋流叶形结构2 ；
[0054]其中:薄壁环形结构I位于外侧，与收敛喷管的筒体连接，用于固定薄壁旋流叶形结构2，同时将流过薄壁旋流叶形结构2的气流流向改变回沿喷管轴向的方向。
[0055]薄壁旋流叶形结构2位于薄壁环形结构I内侧前中段，沿薄壁环形结构I周向布置，与薄壁环形结构I固定连接，前端截面和后段截面在周向上成75°角，以使薄壁旋流叶形结构2能够遮挡发动机前端热端构件,起到隐身功能。
[0056]所述薄壁环形结构I为中空结构，内部空间中能通冷却气。
[0057]所述薄壁环形结构I轴向截面为两端尖形的锥形结构。
[0058]所述薄壁环形结构I径向截面为三角环形结构。
[0059]所述薄壁环形结构I侧面开有冷却气膜孔。
[0060]所述薄壁旋流叶形结构2由沿轴向布置的中空叶形结构组成。
[0061]所述薄壁旋流叶形结构2为中空结构，内部空间与薄壁环形结构I内部空间相通，通有冷却气。
[0062]所述薄壁旋流叶形结构2外型面为平面。
[0063]所述薄壁旋流叶形结构2前端和后端边缘为尖边结构。
[0064]所述薄壁旋流叶形结构2侧面开有冷却气膜孔。
【权利要求】
1.一种具有良好气动性能的中心体结构，其特征在于:所述的具有良好气动性能的中心体结构，包括薄壁环形结构(I)和薄壁旋流叶形结构(2); 其中:薄壁环形结构(I)位于外侧，与收敛喷管的筒体连接，用于固定薄壁旋流叶形结构⑵。 薄壁旋流叶形结构(2)位于薄壁环形结构(I)内侧前中段，沿薄壁环形结构(I)周向布置，与薄壁环形结构(I)固定连接，前端截面和后段截面在周向上成15?75°角。
2.按照权利要求1所述的具有良好气动性能的中心体结构，其特征在于:所述薄壁环形结构(I)为中空结构，内部空间中能通冷却气。
3.按照权利要求1所述的具有良好气动性能的中心体结构，其特征在于:所述薄壁环形结构(I)轴向截面为两端尖形的锥形结构。
4.按照权利要求1所述的具有良好气动性能的中心体结构，其特征在于:所述薄壁环形结构(I)径向截面为三角环形结构。
5.按照权利要求1所述的具有良好气动性能的中心体结构，其特征在于:所述薄壁环形结构(I)侧面开有冷却气膜孔。
6.按照权利要求1所述的具有良好气动性能的中心体结构，其特征在于:所述薄壁旋流叶形结构(2)由沿轴向布置的中空叶形结构组成。
7.按照权利要求1所述的具有良好气动性能的中心体结构，其特征在于:所述薄壁旋流叶形结构(2)为中空结构，内部空间与薄壁环形结构(I)内部空间相通，通有冷却气。
8.按照权利要求1所述的具有良好气动性能的中心体结构，其特征在于:所述薄壁旋流叶形结构(2)外型面为曲面或平面。
9.按照权利要求1所述的具有良好气动性能的中心体结构，其特征在于:所述薄壁旋流叶形结构(2)前端和后端边缘为尖边结构。
10.按照权利要求1所述的具有良好气动性能的中心体结构，其特征在于:所述薄壁旋流叶形结构(2)侧面开有冷却气膜孔。
【文档编号】F02K1/78GK204003151SQ201420482453
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年8月26日 优先权日:2014年8月26日
【发明者】赵春生, 徐速 申请人:中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所