技术总结
本发明公开了一种起动和在起动之后操作轻度混合动力车辆5的发动机11的方法，发动机11具有由电子控制器10控制的低压和高压起动装置13和14。该方法包含只要可能则使用高压起动装置14作为马达以起动发动机11，以便使高压蓄电池18部分放电。该方法进一步包含如果需要提高排气温度以便辅助一个或多个排气后处理装置6的起燃，在起动发动机11之后使用高压起动装置14作为发电机。
技术研发人员：唐·安德里亚斯·约瑟芬·基斯;塞米·菲利蒙·彼得里迪斯
受保护的技术使用者：福特全球技术公司
技术研发日：2015.02.09
技术公布日：2019.07.19