1.用于运行机动车（1）的具有起动-停止-滑行功能的驱动系统（2）的方法，该方法具有以下步骤：
-在切断燃烧马达（4）的情况下在起动-停止-滑行功能中运行所述驱动系统（2）；
-确定（S1），应该起动所述燃烧马达（4）；
-在根据驾驶员期望力矩的预先规定和所期望的马达转速的预先规定来调节额定空气质量流量时起动（S6）所述燃烧马达（4）。
2.按权利要求1所述的方法，其中所期望的马达转速相当于变速器输入转速（Nein），测量所述变速器输入转速或者由所述机动车（1）的所挂入的行驶速度级和速度来确定所述变速器输入转速。
3.按权利要求1或2所述的方法，其中，如果确定了驾驶员的相互作用，尤其是如果确定了对加速踏板（9）的操纵、对制动踏板的操纵、对离合器踏板的操纵或者关于待挂入的行驶速度级的说明之一，则确定应该起动所述燃烧马达（4）。
4.按权利要求1到3中任一项所述的方法，其中，所述起动-停止-滑行功能规定，在所述驱动系统（2）的驱动系被断开并且没有要求推动所述机动车（1）时切断所述燃烧马达（4）。
5.按权利要求1到4中任一项所述的方法，其中，所述额定空气质量流量比为了占据所述燃烧马达（4）的空转转速所需要的额定空气质量流量高。
6.按权利要求1到5中任一项所述的方法，其中，通过调节所述节流阀（44）来调节所述额定空气质量流量。
7.按权利要求6所述的方法，其中，为了在所述起动-停止-滑行功能的范围内起动马达，以下述方式选择对于所述节流阀（44）的调节：使得所述空气质量流量不会导致马达转速以大于10%的幅度、尤其是以大于5%的幅度超过所述变速器输入转速，并且/或者进气管压力高到足以在总体上保证比由以空转转速来运行的燃烧马达（4）开始进行加速的情况更快地提高所述燃烧马达（4）的马达转速。
8.用于运行机动车（1）的具有起动-停止-滑行功能的驱动系统（2）的装置、尤其是控制器（10），其中所述装置被构造用于：
-在切断所述燃烧马达（4）的情况下在起动-停止-滑行功能中运行所述驱动系统（2）；
-确定，应该起动所述燃烧马达（4）；
-在根据驾驶员期望力矩的预先规定以及所期望的马达转速的预先规定来调节额定空气质量流量时起动所述燃烧马达（4）。
9.用于机动车（1）的驱动系统（2），具有通过驱动系与驱动轮相耦联的燃烧马达并且具有按权利要求8所述的装置。
10.计算机程序，该计算机程序被设计用于：当其在数据处理机构上被执行时实施按权利要求1到7中任一项所述的方法的所有步骤。
11.机器可读的存储介质，在该存储介质上面保存了按权利要求10所述的计算机程序。
12.控制器（1），该控制器具有按权利要求11所述的存储介质。