技术总结
本发明涉及用于控制对排出气体的冷却剂供应的系统及方法。具体而言，一种系统(10)可包括配置成将排出气体(22)从发动机(16)传送至余热回收蒸汽发生器(HRSG)(18)的排气管道(26)。系统(10)还可包括联接到排气管道(26)的冷却剂供应(14)。冷却剂供应(14)配置成将冷却剂供应至排气管道(26)。另外，系统(10)可包括控制器(12)，其配置成控制冷却剂供应来控制通过排气管道(26)从发动机(16)流至HRSG(18)的排出气体(22)的排气温度，或由HRSG(18)生成的蒸汽(24)的蒸汽温度，或它们的组合。控制器(18)可配置成在满负载情况(148)中相对于系统(12)的部分负载情况(150)不同地控制冷却剂供应(14)。
技术研发人员：H.L.小乔丹;K.W.威尔克斯;J.E.肖尔斯;Y.M.莫拉列斯巴尔维哈;J.D.梅默
受保护的技术使用者：通用电气公司
文档号码：201610610083
技术研发日：2016.07.29
技术公布日：2017.02.15