技术总结
本发明公开了一种甚高频量子能量电离场燃油节能减排器，包括外壳；用于固定架设量子能量螺旋拉簧丝状阴极电极的空气进风口拉簧支架、空气出风口拉簧支架和中间拉簧支架；空气进风口拉簧支架、空气出风口拉簧支架和中间拉簧支架分别设于外壳内部两端区域和中间区域；设于外壳内壁上的高分子碳纤维波纹管式阳极电极；量子化电离空间。本发明将高分子碳纤维波纹管式阳极电极与量子能量螺旋拉簧式丝状阴极电极经过平行设置，使电极之间形成的甚高频量子能量电离场可将空气分子完全电离，发动机吸进的氧气提前转化为活性基氧，提高发动机工作时汽缸内活性基氧的比例和浓度和燃油雾化微粒的电离效果，使燃油燃烧更加充分，节省燃油且降低排放污染。
技术研发人员：孙作达;全玉成;姜玉波
受保护的技术使用者：北京中电聚能新技术有限公司
文档号码：201610915933
技术研发日：2016.10.20
技术公布日：2017.12.15