1.一种检测发动机的汽缸的熄火的方法，其包括如下步骤：
确定所述发动机的燃烧室中的峰值压力的标准偏差；
确定曲柄角位置的标准偏差；
确定所述峰值压力的所述标准偏差是否大于所述峰值压力的所述标准偏差的阈值；
确定曲柄角位置的所述标准偏差是否大于曲柄角的所述标准偏差的阈值；以及
进行发动机汽缸切断检查。
2.根据权利要求1所述的方法，进一步包括如下步骤：
识别一个或多个熄火汽缸。
3.根据权利要求2所述的方法，进一步包括如下步骤：
确定所述发动机是否在稳态条件下运行；以及
确定所述发动机是否在所述发动机的一组校准参数的预定范围内运行。
4.根据权利要求3所述的方法，其中，若所述发动机在所述稳态条件下运行，且所述发动机在所述发动机的所述一组校准参数的所述预定范围内运行，则进行所述确定曲柄角位置的标准偏差的步骤。
5.根据权利要求4所述的方法，其中，若所述发动机在所述稳态条件下运行，且所述发动机在所述发动机的所述一组校准参数的所述预定范围内运行，则进行所述确定所述峰值压力的标准偏差的步骤。
6.根据权利要求5所述的方法，其中，若曲柄角位置的所述标准偏差大于曲柄角的所述标准偏差的阈值，或所述峰值压力的所述标准偏差大于所述峰值压力的所述标准偏差的阈值，则进行所述执行发动机汽缸切断检查的步骤。
7.根据权利要求6所述的方法，进一步包括如下步骤：
确定所述发动机是否能够进行汽缸切断检查。
8.根据权利要求7所述的方法，进一步包括如下步骤：
若发动机当前不能进行汽缸切断检查，在发动机低怠速运行时，向用户发送警告消息并启动所述汽缸切断检查。
9.根据权利要求8所述的方法，进一步包括如下步骤：
若未识别到熄火汽缸，在发动机低怠速运行时，向用户发送警告消息并启动所述汽缸切断检查。
10.一种发动机控制模块，其配置成检测发动机的汽缸的熄火，所述发动机控制模块包括：
含有预定校准参数的存储器；
所述发动机控制模块经编程以：
确定所述发动机是否在稳态条件下运行；
确定所述发动机是否在所述发动机的一组校准参数的预定范围内运行；
若所述发动机在所述稳态条件下运行以及所述发动机在所述一组校准参数的预定范围内运行，启动第一检测模式；
其中，当所述发动机控制模块处于所述第一检测模式时，所述发动机控制模块配置成计算曲柄角位置的标准偏差，且所述发动机控制模块配置成确定曲柄角位置的所述标准差是否大于曲柄角的所述标准偏差的阈值；并且
其中，当所述发动机控制模块处于所述第一检测模式时，所述发动机配置成计算所述发动机的燃烧室中峰值压力的标准偏差，并且确定所述峰值压力的所述标准偏差是否大于所述峰值压力的所述标准偏差的阈值；以及
若曲柄角位置的所述标准差大于曲柄角的所述标准偏差的阈值，或所述峰值压力的所述标准偏差大于所述峰值压力的所述标准偏差的阈值，启动发动机汽缸切断检查的第二检测模式。