1.一种系统(802)，包括：
至少一个计算装置(814)，其配置成通过执行包括下者的动作来调节一组燃气轮机(GT)(10)：
基于所述组GT(10)中的各个GT(10)的测得的环境状况命令各个GT(10)至基本负载水平；
命令所述组GT(10)中的各个GT(10)调整相应功率输出来匹配等于所述相应功率输出与标称功率输出值之间的差的一部分的经换算的功率输出值，且在调整所述相应功率输出期间，测量各个GT(10)的实际排放值；以及
基于相应的测得的实际排放值、在所述环境状况下的标称排放值之间的差和排放换算因子来调整所述组GT(10)中的各个GT(10)的运行状况。
2.根据权利要求1所述的系统(802)，其特征在于，所述基本负载水平与针对所述测得的环境状况的功率输出值和排放值相关联，以及其中，使用功率换算因子而导出所述经换算的功率输出值。
3.根据权利要求1所述的系统(802)，其特征在于，响应于命令所述组GT(10)中的各个GT(10)至基本负载水平，各个GT(10)并未达到所述标称功率输出值或所述标称排放值中的至少一者。
4.根据权利要求1所述的系统(802)，其特征在于，所述至少一个计算装置(814)进一步配置成将各个GT(10)的相应的测得的真实排放值与所述标称排放值之间的差转换成各个GT(10)的相应功率输出值与在所述环境状况下的标称功率输出值之间的差。
5.根据权利要求4所述的系统(802)，其特征在于，调整各个GT(10)的运行状况包括将所述组GT(10)中的各个GT(10)的运行状况调整所述相应功率输出值与所述标称功率输出值之间的差的一固定部分，使得各个GT(10)的功率输出接近且然后达到相应的标称功率输出值。
6.根据权利要求5所述的系统(802)，其特征在于，将所述组GT(10)中的各个GT(10)的运行状况调整所述相应功率输出值与所述标称功率输出值之间的差的一固定部分会使各个GT(10)排列在绘出功率输出-排放的图解空间中的正交于各个GT(10)的标称功率输出/标称排放特性的线(300, 302, 304, 306)上。
7.根据权利要求1所述的系统(802)，其特征在于，命令所述组GT(10)中的各个GT(10)调整相应功率输出来匹配等于所述相应功率输出与所述标称功率输出值之间的差的一部分的经换算的功率输出值会使各个GT(10)的实际排放值移动得更接近所述标称排放值，而不匹配所述标称排放值。
8.一种使用至少一个计算装置(814)执行的调节一组燃气轮机(GT)(10)的计算机实施的方法，所述方法包括：
基于所述组GT(10)中的各个GT(10)的测得的环境状况命令各个GT(10)至基本负载水平；
命令所述组GT(10)中的各个GT(10)调整相应功率输出来匹配等于所述相应功率输出与标称功率输出值之间的差的一部分的经换算的功率输出值，且在所述相应功率输出期间，测量各个GT(10)的实际排放值；以及
基于相应的测得的实际排放值与在所述环境状况下的标称排放值之间的差调整所述组GT(10)中的各个GT(10)的运行状况。
9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述基本负载水平与针对所述测得的环境状况的功率输出值和排放值相关联，以及其中，使用功率换算因子而导出所述经换算的功率输出值。
10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，响应于命令所述组GT(10)中的各个GT(10)至基本负载水平，各个GT(10)并未达到所述标称功率输出值或所述标称排放值中的至少一者。