本发明涉及燃气轮机技术领域，尤其是涉及一种燃气轮机扩压装置。
背景技术：
现有的燃气轮机喷嘴制造加工复杂，气体流经透平机时的膨胀过程是一个等熵膨胀过程。高温热腐蚀及硫和矾腐蚀引起燃气轮机透平喷嘴壁厚严重减薄且材料老化，导致其强度不足而引起断裂。
技术实现要素：
针对现有技术中存在的技术问题，本发明需解决的问题是提供一种燃气轮机扩压装置。
为了解决背景技术中所存在的问题，本发明采用以下技术方案：一种燃气轮机扩压装置，其特征在于，所述装置由蜗壳、喷嘴、叶轮及扩压器构成，其中所述装置由一定压力的膨胀空气进入蜗壳后，再流入喷嘴、叶轮及扩压器，然后离开透平。蜗壳将气体均匀的分配到喷嘴中，喷嘴可将气体的压力能转变为气体的动能；叶轮将气体的能量转变为轴上的机械功，而气体本身的压力及温度降低；扩压器将低温的气体排出；气体经过上述个元件后，降低了压力及温度，并输出功。
本发明的优点：
本发明设计缩短产品开发周期、提高和控制产品质量，并具有高效率、无污染排放 、体积小 、重量轻、适用燃料范围广。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图为本发明的结构示意图。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解，下面将结合具体实施例及附图对本发明的结构原理作进一步的详细描述：
如图所示，一种燃气轮机扩压装置，其特征在于，所述装置由蜗壳、喷嘴、叶轮及扩压器构成，其中所述装置由一定压力的膨胀空气进入蜗壳后，再流入喷嘴、叶轮及扩压器，然后离开透平。蜗壳将气体均匀的分配到喷嘴中，喷嘴可将气体的压力能转变为气体的动能；叶轮将气体的能量转变为轴上的机械功，而气体本身的压力及温度降低；扩压器将低温的气体排出；气体经过上述个元件后，降低了压力及温度，并输出功。
上述内容，仅为本发明的较佳实施例，并非用于限制本发明的实施方案，本领域技术人员根据本发明的构思，所作出的适当变通或修改，都应在本发明的保护范围之内。