技术领域本实用新型涉及内燃机的技术领域，尤其是一种柴油机缸体结构。
背景技术：
柴油机的缸体是柴油机中形状最复杂、质量要求最高的零件，因为它要承受燃气的热量和高压的反复冲击，它通常都用铸造的方法生产，为保持铸造工艺的合理性，在结构上要减少壁厚差异、热节和尖角，以便于分型、起模等。缸垫置于缸盖与缸体之间，作用是保证燃烧室的密封，防止漏气、漏水和漏油，现有柴油机的缸垫使用久了密封性会下降，需要及时更换，另外，缸垫的强度和耐腐蚀能力也不高，会影响使用寿命。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是：基于上述问题，提供一种具有加强密封缸垫的柴油机缸体结构。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种柴油机缸体结构，包括缸盖、缸体和缸垫，所述缸垫位于缸盖与缸体之间，所述缸垫由若干层低碳钢片冲压而成，缸垫中间设有若干个缸口，缸垫一侧边沿设有若干均匀分布的水孔，缸垫一端下部设有油道口，缸垫上缸口处、水孔处及油道口处具有弹性凸筋。缸垫上缸口处、水孔处及油道口处具有弹性凸筋，为了加强密封。进一步地，所述缸垫由四层低碳钢片冲压而成，缸垫的厚度为1.55±0.07mm。这样的缸垫强度高，耐腐蚀能力强。本实用新型的有益效果是：本实用新型的缸垫由若干层低碳钢片冲压而成，缸垫强度高，耐腐蚀能力强，能够保证缸垫很高的质量要求，确保整个柴油机缸体的高质量生产需求。附图说明下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。图1是本实用新型的结构示意图。图中：1.缸垫，2.缸口，3.水孔，4.油道口，5.弹性凸筋。具体实施方式现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。如图1所示，一种柴油机缸体结构，包括缸盖、缸体和缸垫1，缸垫1位于缸盖与缸体之间，缸垫1由若干层低碳钢片冲压而成，缸垫1中间设有若干个缸口2，缸垫1一侧边沿设有若干均匀分布的水孔3，缸垫1一端下部设有油道口4，缸垫1上缸口2处、水孔3处及油道口4处具有弹性凸筋5。缸垫1上缸口2处、水孔3处及油道口4处具有弹性凸筋5，为了加强密封。本实施例中，缸垫1由四层低碳钢片冲压而成，缸垫1的厚度为1.55±0.07mm。这样的缸垫1强度高，耐腐蚀能力强。以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。