技术特征：
技术总结
本发明涉及主动HPC间隙控制。具体而言，一种燃气涡轮发动机间隙控制系统包括从冷却空气入口端口延伸至冷却空气出口端口的冷却空气通路。冷却空气入口端口和出口端口形成在压缩机的压缩机壳的外表面内且也在压缩机壳的外表面上轴向间隔开。冷却空气通路从冷却空气入口端口沿径向向内延伸至凸缘接头、压缩机壳环的径向外表面和连接器壳的径向外表面中的至少一者。冷却空气通路还沿连接器壳和压缩机壳环的径向外表面向后延伸。冷却空气通路还沿径向向外延伸至冷却空气出口端口。将冷却空气选择性地供应至冷却空气通路控制压缩机的转子叶片的转子末梢与压缩机壳环的内表面之间的转子末梢间隙且还控制压缩机的转子转轴与内带之间的级间密封间隙。
技术研发人员：J.C.施林
受保护的技术使用者：通用电气公司
技术研发日：2017.02.24
技术公布日：2017.09.01