1.一种缸内直喷发动机直启前缸内压力调整的装置，其特征在于：由蜗轮蜗杆驱动系统Ⅰ和同步带轮系统Ⅱ组成。
2.按权利要求1所述的一种缸内直喷发动机直启前缸内压力调整的装置，其特征在于所述蜗轮蜗杆驱动系统Ⅰ由蜗轮(1)、蜗杆(5)、步进电机(4)、步进电机轴(6)、超越离合器a、键a(2)、键b(7)和键c(12)组成，步进电机轴(6)通过键b(7)与蜗杆(5)连接在一起，蜗杆(5)和蜗轮(1)啮合，蜗轮(1)套在超越离合器a的外环(14)上，二者通过键a(2)相连，超越离合器a内环(13)套在凸轮轴前部连接段(3)上，二者通过键c(12)相连。
3.按权利要求1所述的一种缸内直喷发动机直启前缸内压力调整的装置，其特征在于所述同步带轮系统Ⅱ由同步带轮(8)、超越离合器b、键d(9)和键e(10)组成，同步带轮(8)通过齿形带与发动机曲轴相连，同步带轮(8)套在超越离合器b的外环(18)上，二者通过键d(9)相连，超越离合器b内环(17)凸轮轴前端连接段(3)上，二者通过键e(10)相连。
4.按权利要求2或3所述的一种缸内直喷发动机直启前缸内压力调整的装置，其特征在于其中的超越离合器a和超越离合器b选用内星轮滚柱式单向超越离合器。
5.按权利要求2或3所述的一种缸内直喷发动机直启前缸内压力调整的装置，其特征在于其中的超越离合器a和超越离合器b安装时方向相反，即从凸轮轴前部连接段(3)前端观察时，顺时针方向上超越离合器a滚柱(15)位于超越离合器a顶销(16)前侧，超越离合器b滚柱(19)位于超越离合器b顶销(20)后侧。
6.按权利要求1所述的一种缸内直喷发动机直启前缸内压力调整的装置，其特征在于所述蜗轮蜗杆驱动系统Ⅰ位于曲轴最前端，同步带轮系统Ⅱ位于蜗轮蜗杆驱动系统Ⅰ后。