汽车水箱的制作方法

本发明涉及汽车制造技术领域，尤其是一种汽车水箱。

背景技术：

汽车水箱主要作用是给汽车冷却系统加注补充冷却液，并将发动机冷却系统的气体排出，防止冷却系统中残留空气参与到冷却水路循环中，防止水泵气蚀的发生。汽车在行驶过程中，由于路况或者其他外界因素使汽车颠簸，汽车水箱内的冷却液乱窜，造成冷却液进入到通气口中，存在冷却液的流失的问题；而且现有的汽车水箱加注冷却液时，需要弯腰查看水箱侧面的刻度尺进行加注操作，存在查看水箱内有多少冷却液困难的问题。

技术实现要素：

本发明所解决的问题是提供一种汽车水箱，以解决现有汽车水箱冷却液易流失、查看冷却液上下限困难的问题。

为了解决上述问题，本发明采用的技术方案是：包括箱体，所述箱体内设有浮板，所述箱体顶部设有加注口、通气口，所述箱体内壁设有上隔板和下隔板，所述浮板设在所述上隔板和下所述隔板之间，所述箱体顶部还设有观察口和弹簧圈，所述浮板上连接有吊绳，所述吊绳经过所述观察口与所述弹簧圈连接。

上述技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述浮板设有气孔，所述吊绳设有刻度标记。

由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果：

1、通过在箱体内部设有浮板，浮板浮在冷却液液面上，有效防止冷却液乱窜进入到通气口，保证了冷却液不会因汽车颠簸而流失；2、浮板随着冷却液的多少而上下浮动，弹簧圈实现了浮板上吊绳的伸缩，可通过观察口直接观察吊绳上的刻度标记知道冷却液的剩余量和加注量。

附图说明

图1是本发明实施例的结构示意图。

图2是图1的a向视图。

具体实施方式

下面结合附图实例对本发明作进一步详述：

如图1和图2所示的汽车水箱包括箱体1-1，箱体1-1内设有浮板2-1，箱体1-1顶部设有加注口1-2和通气口1-3，箱体1-1底部设有出水口1-4，箱体1-1内设有上隔板1-5和下隔板1-6，箱体1-1顶部还设有观察口2-4和弹簧圈2-3，浮板2-1设在上隔板1-5和下隔板1-6之间，通过在箱体1-1内壁设有浮板2-1，浮板2-1浮在冷却液3液面上，有效防止冷却液3乱窜进入到通气口1-3；浮板2-1上连接有吊绳2-2，吊绳2-2经过观察口2-4与弹簧圈2-3连接；浮板2-1设有气孔2-5，吊绳2-2设有刻度标记，浮板2-1随着冷却液3的多少而上下浮动，弹簧圈2-3实现了浮板2-1上吊绳2-2的伸缩，可通过观察口2-4直接观察吊绳2-2上的刻度标记知道冷却液3的剩余量和加注量。

使用时，箱体1-1在空箱状态下时，浮板2-1搁置在下隔板1-6上，此时吊绳2-2长度最长，通过箱体1-1底部的观察口2-4可直接查看到吊绳2-2上的刻度标记知道需要加注冷却液3，将冷却液从3从加注口1-2加入到箱体1-1内部，浮板2-1随着冷却液3的增加上浮至上隔板1-5时，浮板2-1卡在上隔板1-5下，弹簧圈2-3将吊绳2-2收缩为绷直状态，此时吊绳2-2长度最短，通过箱体1-1底部的观察口2-4可直接查看到吊绳2-2上的刻度标记知道冷却液3已经加注满。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种汽车水箱，涉及汽车膨胀水箱制造技术领域，包括箱体，所述箱体内设有浮板，所述箱体顶部设有加注口、通气口，所述箱体内壁设有上隔板和下隔板，所述浮板设在所述上隔板和下所述隔板之间，所述箱体顶部还设有观察口和弹簧圈，所述浮板上连接有吊绳，所述吊绳经过所述观察口与所述弹簧圈连接。与现有技术相比，本发明可以以解决现有汽车水箱冷却液易流失、查看水箱内有多少冷却液困难的问题。

技术研发人员：梁宇松
受保护的技术使用者：柳州市御朗机械制造有限公司
技术研发日：2017.06.22
技术公布日：2017.09.01