本发明涉及一种大扭矩气动马达。
背景技术:
气动马达的结构有多种形式,包括齿轮式、活塞式、叶片式、透平式。不同类型的容积式气马达虽有各自的特点,但现有的气动马达结构复杂、加工精度要求高且加工困难、组装和维护不便。特别是大扭矩输出马达,由于其负载较大,所以对马达零部件的密封程度及加工精度均有较高要求,从而导致产品成本增加,影响产品推广。
技术实现要素:
本发明的目的是克服现技术中存在的气动马达结构复杂、加工要求精度高导致生产成本高的问题,提供一种结构简单、使用方便、输出扭矩大的大扭矩气动马达。
为实现以上目的,本发明的技术解决方案是:一种大扭矩气动马达,包括壳体、进气口和出气口,进气口安装在壳体的下端,出气口位于壳体的上端,所述壳体内安装有旋转叶轮,旋转叶轮上径向设置有叶片,壳体下端设置有外凸的圆盘,圆盘上有安装孔。
与现有技术相比,本发明的有益效果为:
1、本发明仅包括壳体、进气口和出气口以及旋转叶轮,结构简单、降低了经济成本。
2、利用高压气源依次推动旋转叶轮上设置的叶片,使得整个马达具备较大的输出扭矩。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中:壳体1,进气口2,出气口3,旋转叶轮4,叶片5,圆盘6,安装孔7。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
参见图1,一种大扭矩气动马达,包括壳体1、进气口2和出气口3,进气口2安装在壳体1的下端,出气口3位于壳体1的上端,所述壳体1内安装有旋转叶轮4,旋转叶轮4上径向设置有叶片5,壳体1下端设置有外凸的圆盘6,圆盘6上有安装孔7。
本发明仅包括壳体1、进气口2和出气口3以及旋转叶轮4,结构简单、降低了经济成本。高压起源从进气口2进入壳体1内,并推动旋转叶轮4上的叶片5使旋转叶轮4绕壳体1旋转,随后高压气体从出气口3排出,即高压气源依次推动旋转叶轮4上设置的叶片5,从而实现马达的工作过程。壳体1下端设置有外凸的圆盘6,圆盘6上有安装孔7,安装孔7可以用来固定马达的安装位置。本发明结构简单、使用方便、输出扭矩大。