一种新型发电车的制作方法

本发明涉及新能源应急发电车领域，更具体地说，涉及一种新型发电车。

背景技术：

现有的移动应急发电装置基本上是利用单一能源发电，如汽、柴油发电机。根据绿色节能的环保要求，以绿色能源与传统能源诸多形式于一体的应急发电方式，对于在山区工作的施工人员，修路或者电力施工时，需要用电，实现在野战条件下应急发电救援十分重要。

技术实现要素：

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种新型发电车，包括越野车体，所述越野车体内固定连接有支撑板，所述支撑板上滑动插有移动杆，所述移动杆下端固定连接有连接盘，所述移动杆上套有弹簧，所述弹簧两端分别连接在支撑板和连接盘上，所述连接盘下侧通过转盘转动连接有连接板，所述连接板上转动连接有转轮，所述支撑板上固定连接有支撑杆，所述支撑杆上端转动连接有杠杆，所述杠杆的上端设有可滑动的滑块便于杠杆转动；所述杠杆短端与移动杆上端相连，所述支撑板上固定连接有液压缸体，所述液压缸体内滑动连接有第一活塞，所述第一活塞上端固定连接有推动杆，所述推动杆上端与杠杆长端相连，所述液压缸体内充有液压油，且液压油位于第一活塞下方，所述越野车体内固定连接有液压马达和发电机，所述液压马达输出端通过连接轴与发电机输入端相连，所述液压缸体通过输入管与液压马达进液端相连。

优选地，所述越野车体内还固定连接有蓄电池，所述蓄电池通过连接线与发电机输出端相连。

优选地，所述越野车体内固定连接有储液缸体，所述储液缸体通过输出管与液压液压马达出液端相连。

优选地，所述储液缸体内滑动连接有第二活塞，所述第二活塞通过复位弹簧与储液缸体内壁相连。

优选地，所述移动杆上端转动连接有限位滑块，且杠杆上开设有与限位滑块对应的限位滑槽。

相比于现有技术，本发明的优点在于：

支撑板上滑动插的移动杆，当越野车在山区移动时，由于山区路面条件较差，凹凸不平，有高有低，当转轮移动较高路面时，转轮通过连接板和连接盘向上移动移动杆，移动杆上套有弹簧，弹簧便于车轮复位，移动杆推动杠杆的短端，从而杠杆绕支撑杆转动，此时杠杆的长端向下推动，长端向下位移量大于杠杆的短端，从而杠杆充分向下压动推动杆，推动杆通过第一活塞挤压液压油，从而液压马达工作并带动发电机发电，实现了在山区野战条件下缺乏持续供电的问题，同时又节能和减少对环境的污染。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的工作原理图。

图中标号说明：

1连接线、2蓄电池、3越野车体、4支撑板、5发电机、6杠杆、61滑块、7支撑杆、8限位滑槽、9限位滑块、10移动杆、11弹簧、12连接盘、13转盘、14连接板、15转轮、16液压油、17第一活塞、18推动杆、19输入管、20连接轴、21液压马达、22输出管、23第二活塞、24复位弹簧、25储液缸体、26液压缸体。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图；对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例；而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本发明保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-2，一种新型发电车，包括越野车体3，越野车体3内固定连接有支撑板4，支撑板4上滑动插有移动杆10，移动杆10下端固定连接有连接盘12，移动杆10上套有弹簧11，弹簧11两端分别连接在支撑板4和连接盘12上，连接盘12下侧通过转盘13转动连接有连接板14，连接板14上转动连接有转轮15，支撑板4上固定连接有支撑杆7，支撑杆7上端转动连接有杠杆6，所述杠杆6的上端设有可滑动的滑块61便于杠杆6转动；杠杆6短端与移动杆10上端相连，支撑板4上固定连接有液压缸体26，液压缸体26内滑动连接有第一活塞17，第一活塞17上端固定连接有推动杆18，推动杆18上端与杠杆6长端相连，液压缸体26内充有液压油16，且液压油16位于第一活塞17下方，越野车体3内固定连接有液压马达21和发电机5，液压马达21输出端通过连接轴20与发电机5输入端相连，液压缸体26通过输入管19与液压马达21进液端相连。

越野车体3内还固定连接有蓄电池2，蓄电池2通过连接线1与发电机5输出端相连，用于储存电力。

越野车体3内固定连接有储液缸体25，储液缸体25通过输出管22与液压液压马达21出液端相连，便于储存液压油16。

储液缸体25内滑动连接有第二活塞23，第二活塞23通过复位弹簧24与储液缸体25内壁相连，便于液压油16回流复位。

移动杆10上端转动连接有限位滑块9，且杠杆6上开设有与限位滑块9对应的限位滑槽8，便于推动杠杆6。

支撑板4上滑动插的移动杆10，当越野车在山区移动时，由于山区路面条件较差，凹凸不平，有高有低，当转轮15移动较高路面时，转轮15通过连接板14和连接盘12向上移动移动杆10，移动杆10上套有弹簧11，弹簧11便于车轮15复位，移动杆10推动杠杆6的短端，从而杠杆6绕支撑杆7转动，此时杠杆6的长端向下推动，长端向下位移量大于杠杆6的短端，从而杠杆6充分向下压动推动杆18，推动杆18通过第一活塞17挤压液压油16，从而液压马达21工作并带动发电机5发电，实现了在山区野战条件下缺乏持续供电的问题，同时又节能和减少对环境的污染。

以上所述；仅为本发明较佳的具体实施方式；但本发明的保护范围并不局限于此；任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内；根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变；都应涵盖在本发明的保护范围内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种新型发电车，属于新能源应急发电车领域。一种新型发电车，包括越野车体，所述越野车体内固定连接有支撑板，所述支撑板上滑动插有移动杆，所述移动杆下端固定连接有连接盘，所述移动杆上套有弹簧。它可以实现转轮通过连接板和连接盘向上移动移动杆，移动杆上套有弹簧，弹簧便于车轮复位，移动杆推动杠杆的短端，从而杠杆绕支撑杆转动，此时杠杆的长端向下推动，长端向下位移量大于杠杆的短端，从而杠杆充分向下压动推动杆，推动杆通过第一活塞挤压液压油，从而液压马达工作并带动发电机发电，实现了在山区野战条件下缺乏持续供电的问题，同时又节能和减少对环境的污染。

技术研发人员：胡晓光
受保护的技术使用者：孝感正茂新能源科技有限公司
技术研发日：2017.11.10
技术公布日：2018.04.10