一种快装式尾喉的制作方法

本发明涉及一种车辆配件，尤其是涉及一种快装式尾喉。

背景技术：

近年来，私家汽车开始走进千家万户，并且在很大程度上改变了人们日常的出行方式和生活方式。作为一种工业化大生产产物的汽车，在出售时同一型号的汽车外观均相同，不能够体现车主的个性化，因此，很多车主在购买了汽车之后都会对其进行轻微的改装，例如在车身上贴拉花或者在汽车排气管末端安装尾喉，值得一提的是，安装在汽车排气管末端的尾喉不仅能够起到装饰性作用，更为重要的是，尾喉能够防止汽车排气管末端氧化而损坏，也就是说，尾喉能够起到保护汽车排气管末端的作用，从而尾喉受到了很多车主的追捧。现在的尾喉在安装的时候需要借助工具，例如需要使用扳手拧紧螺丝以固定尾喉和汽车排气管末端，这种方式存在着很多的问题。首先，汽车排气管位于汽车车身的下部，由于汽车车身距离地面的空间较小，车主在安装尾喉到汽车排气管末端时需要趴在地面上才能够操作，这种安装方式导致车主在安装尾喉的时候十分的不方便，而且由于空间的狭窄还会导致弄伤车主的手部。其次，现在的尾喉都是使用三颗螺丝在不同的位置将尾喉安装在汽车排气管末端，然而，对于汽车排气管来说通常只有一侧是暴漏在外部的，汽车排气管的另外侧面都是朝向汽车车身，由于汽车排气管和汽车车身的距离更为狭窄，进一步增加了尾喉的安装难度，所以，很多车主不得不将求助于汽车维修店来帮助其安装，这导致尾喉的安装成本较高。最后，由于汽车排气管的外表面都有油漆对其进行保护，通过螺丝安装尾喉到汽车排气管的做法很有可能会破坏汽车排气管的外表面的油漆。因此，本发明提供一种快装式尾喉，以解决上述问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种结构简单、安装方便并且安装牢固的快装式尾喉，其中所述快装式尾喉具有良好的通用性，并且所述快装式尾喉允许用户单独其方便地将其安装在汽车排气管末端，以降低安装成本。

为了达到上述目的，本发明提供一种快装式尾喉，它包括：

一个尾喉本体，其中所述尾喉本体进一步包括：

一个阻挡元件，其中所述阻挡元件具有一组排气通孔；

一个第一尾喉元件；以及

一个第二尾喉元件，其中所述第二尾喉元件呈环形，以在所述第二尾喉元件之间形成一个排气通道，其中所述第二尾喉元件具有一个安装端以及一个自由端，所述安装端和所述自由端相互对应以界定所述第二尾喉元件的长度，所述排气通道连通于所述安装端和所述自由端，其中所述阻挡元件设置于所述第二尾喉元件的所述排气通道，以使所述阻挡元件的各个所述排气通孔连通于所述第二尾喉元件的所述排气通道，其中所述第一尾喉元件一体地且弯曲地自所述第二尾喉元件的所述自由端向所述安装端方向延伸，以使所述第一尾喉元件包裹在所述第二尾喉元件的外部，并且在所述第一尾喉元件和所述第二尾喉元件之间形成一个夹持空间，其中所述第二尾喉元件的所述安装端得以插入一汽车排气管末端的内部，所述汽车排气管末端得以夹持在所述第一尾喉元件和所述第二尾喉元件形成的所述夹持空间，以将所述快装式尾喉安装于所述汽车排气管末端。

作为对本发明的所述快装式尾喉的进一步优选的实施例，所述快装式尾喉进一步包括一个磁性元件，其中所述磁性元件设置于所述第二尾喉元件，并且所述磁性元件位于所述夹持空间。

作为对本发明的所述快装式尾喉的进一步优选的实施例，所述快装饰尾喉进一步包括一个磁性元件，其中所述磁性元件设置于所述第一尾喉元件，并且所述磁性元件位于所述夹持空间。

作为对本发明的所述快装式尾喉的进一步优选的实施例，所述第二尾喉元件具有一个安装槽，所述安装槽连通于所述夹持空间，所述磁性元件安装于所述安装槽，以使所述磁性元件位于所述夹持空间。

作为对本发明的所述快装式尾喉的进一步优选的实施例，所述磁性元件呈环形。

作为对本发明的所述快装式尾喉的进一步优选的实施例，所述磁性元件呈带状，以使所述磁性元件弯曲后安装于所述安装槽。

作为对本发明的所述快装式尾喉的进一步优选的实施例，所述第一尾喉元件的自由端弯曲地延伸，以在所述第一尾喉元件的自由端和所述第二尾喉元件之间形成一个开口，所述开口连通于所述夹持空间。

本发明的所述快装式尾喉的优势在于：

本发明的所述快装式尾喉提供一个尾喉本体，所述尾喉本体包括一个第一尾喉元件以及一个第二尾喉元件，所述第一尾喉元件自所述第二尾喉元件的自由端向安装端方向一体地且弯曲地延伸，以在所述第一尾喉元件和所述第二尾喉元件之间形成一个夹持空间，在安装所述快装式尾喉时，将所述第二尾喉元件的所述安装端插入到一个汽车排气管末端的内部，此时所述汽车排气管末端会插入形成在所述第一尾喉元件和所述第二尾喉元件之间的所述夹持空间，以通过所述第一尾喉元件和所述第二尾喉元件夹持所述汽车排气管末端的方式将所述快装式尾喉安装于所述汽车排气管末端。值得一提的是，本发明的所述快装式尾喉提供的这种安装方式具有非常多的优点：

第一，所述快装式尾喉能够直接插入到所述汽车排气管末端，因此，在安装的过程中，车主不需要趴在地面上，以使车主能够以一个较为舒适的姿势快速地将所述快装式尾喉安装于所述汽车排气管末端。

第二，所述快装式尾喉能够直接插入到所述汽车排气管末端，因此，在安装的过程中，车主不需要借助于任何的工具就能够将所述快装式尾喉安装于所述汽车排气管末端。

第三，所述快装式尾喉的安装不会破坏所述汽车排气管末端的外表面。

第四，所述第一尾喉元件和所述第二尾喉元件一体地形成，因此，当所述汽车排气管末端安装于所述夹持空间时，所述第一尾喉元件和所述第二尾喉元件能够提供一个夹持力夹持所述汽车排气管末端，以防止所述汽车排气管末端滑脱，从而确保所述快装式尾喉在使用时的可靠性。

另外，本发明的所述快装式尾喉提供一个磁性元件，所述磁性元件位于所述夹持空间，当所述汽车排气管末端安装于所述夹持空间时，所述磁性元件能够吸附所述汽车排气管末端，以防止所述汽车排气管末端滑脱，从而确保所述快装式尾喉在使用时的可靠性。进一步地，在所述第一尾喉元件和所述第二尾喉元件之间形成一个开口，所述开口连通于所述夹持空间以用于引导所述汽车排气管末端插入到所述夹持空间。

附图说明

为了获得本发明的上述和其他优点和特点，以下将参照附图中所示的本发明的具体实施例对以上概述的本发明进行更具体的说明。应理解的是，这些附图仅示出了本发明的典型实施例，因此不应被视为对本发明的范围的限制，通过使用附图，将对本发明进行更具体和更详细的说明和阐述。在附图中：

图1是所述快装式尾喉的一个状态的立体示意图。

图2是所述快装式尾喉的另一个状态的立体示意图。

图3是所述快装式尾喉的立体剖视示意图。

图4是所述快装式尾喉的一个方向的剖视示意图。

图5是所述快装式尾喉的安装状态的剖视示意图。

具体实施方式

以下描述用于揭露本发明以使本领域技术人员能够实现本发明。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本发明的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本发明的精神和范围的其他技术方案。

如图1至图5所示，该发明的快装式尾喉，它用于安装在一个汽车排气管末端30，以防止所述汽车排气管末端30氧化并能够起到装饰的作用，其中所述快装式尾喉包括一个尾喉本体10，其中所述尾喉本体10安装于所述汽车排气管末端30，以起到装饰和保护所述汽车排气管末端30的作用。

所述尾喉本体10包括一个第一尾喉元件11、一个第二尾喉元件12以及一个阻挡元件13，所述阻挡元件13设置于所述第二尾喉元件12的内部，所述第一尾喉元件11弯曲地且一体地延伸于所述第二尾喉元件12，以在所述第一尾喉元件11和所述第二尾喉元件12之间形成一个夹持空间14，所述汽车排气管末端30能够插入到所述夹持空间14，以藉由产生于所述第一尾喉元件11和所述第二尾喉元件12之间的夹持力夹持所述汽车排气管末端30而使所述汽车排气管末端30保持在所述夹持空间14内，从而实现所述尾喉本体10的安装。

具体地说，所述第二尾喉元件12呈环形，以在所述第二尾喉元件12之间形成一个排气通道121，所述阻挡元件13具有一组排气通孔131，所述阻挡元件13设置于所述第二尾喉元件12的所述排气通道121，以使所述阻挡元件13的所述排气通孔131连通于搜书第二尾喉元件12的所述排气通道121。所述第二尾喉元件12具有一个安装端122以及一个自由端123，所述安装端122和所述自由端123相互对应以界定所述第二尾喉元件12的长度，所述排气通道121连通于所述第二尾喉元件12的所述安装端122和所述自由端123。优选地，所述阻挡元件13设置在所述第二尾喉元件12的所述自由端123。

所述第一尾喉元件11一体地且弯曲地自所述第二尾喉元件12的所述自由端123向所述安装端122方向延伸，以在所述第一尾喉元件11和所述第二尾喉元件12之间形成所述夹持空间14。在将所述快装式尾喉安装于所述汽车排气管末端30的过程中，将所述快装式尾喉的所述尾喉本体10的所述安装端122插入到所述汽车排气管末端30，同时，所述汽车排气管末端30能够插入到所述夹持空间14，以由产生于所述第一尾喉元件11和所述第二尾喉元件12之间的夹持力将所述尾喉本体10保持在所述汽车排气管末端30。优选地，所述第一尾喉元件11的自由端弯曲地延伸，以在所述第一尾喉元件11的自由端和所述第二尾喉元件12之间形成一个开口15，所述开口15连通于所述夹持空间14，以用于引导所述汽车排气管末端30插入到所述夹持空间14内。所述快装式尾喉提供的这种安装方式不需要借助于任何工具就能够将所述快装式尾喉安装于所述汽车排气管末端30，并且由产生于所述第一尾喉元件11和所述第二尾喉元件12夹持所述汽车排气管末端30的方式使所述快装式尾喉保持安装在所述汽车排气管末端30，以便于安装和拆卸。

如图3至图5，所述快装式尾喉进一步包括一个磁性元件20，所述磁性元件20设置于所述尾喉本体10并位于所述夹持空间14，以在所述汽车排气管末端30插入到所述夹持空间14后，所述磁性元件20通过吸附所述汽车排气管末端30的方式使所述汽车排气管末端30保持在所述夹持空间14内，从而使所述快装式尾喉保持安装在所述汽车排气管末端30的状态。值得一提的是，所述磁性元件20可以设置在所述第一尾喉元件11和所述第二尾喉元件12中的任何一个。更值得一提的是，所述磁性元件20可以呈环形，也可以呈带状，当所述磁性元件20是带状时，所述磁性元件20能够在弯曲后抱够在所述第二尾喉元件12。

进一步地，所述第二尾喉元件12具有一个安装槽124，所述安装槽124连通于所述夹持空间14，所述磁性元件20安装于所述安装槽124，以使所述磁性元件20位于所述夹持空间14。值得一提的是，安装于所述安装槽124的所述磁性元件20没有突出于所述第二尾喉元件12的外表面，从而便于所述汽车排气管末端30插入到所述夹持空间14。

以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。