变频静音机组的制作方法

本实用新型涉及机械领域，具体涉及变频发电机。

背景技术：

传统的变频发电机机组包括燃油发动机和变频发电机，在运作过程中会产生大量的噪音，容易对周围的环境造成影响。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种变频静音机组，以解决上述至少一种技术问题。

本实用新型所解决的问题可以采用以下技术方案来实现：

变频静音机组，包括一壳体，所述壳体内设有燃油发动机、变频发电机，其特征在于，所述壳体外设有一罩体，所述罩体与所述壳体围成一气流通道，所述罩体上设有进气口和出气口，以所述进气口和所述出气口作为气流通道的进气端和出气端；

所述罩体一侧设置有进气端，相对的另一侧设置有出气端；

且，所述进气端位于所述罩体一侧的下方，所述出气端位于所述罩体另一侧的下方；

所述罩体的内壁和所述壳体的外壁均贴有10mm～30mm厚的隔音棉制成的隔音层；

所述气流通道内安装有一叶轮，所述叶轮的出风方向朝向所述出气口。

本实用新型通过弯折气流通道能阻隔声频的直线传播，还能延长气体经过的面积，有利于降低噪音。本实用新型通过在壳体的外壁和罩体的内壁均设置隔音层能够更好的起到隔音作用。本实用新型通过叶轮能够起到导流作用加快气体流动提高冷却效果，叶轮能够将壳体内的发热空气排出壳体外部。

进一步，所述罩体与所述壳体围成的空心结构内部的两侧，分别设置有一个竖直放置的气流挡片；

两个竖直放置的气流挡片，将气流限定为自进气端向上经过顶部后，向下流动，自出气端流出。

本实用新型通过气流挡片能够使气流的方向改变从而延长气体经过的面积，有利于散热。

所述燃油发动机内设有一曲轴，所述曲轴包括一延伸段，所述壳体上设有用于穿过延伸段的通孔，所述延伸段与叶轮的转轴连接。

本实用新型通过曲轴转动从而带动了叶轮的转动，能够节约驱动叶轮的能源。

所述叶轮包括转轴和固定在转轴上的至少三个叶片，所述叶片是一呈135°～136°弯折的叶片。

本实用新型优化了叶片的结构，通过135°～136°弯折的叶片能够使风机在运转过程中不会有过载现象，能够有效降低噪音。

所述叶片包括第一片状体和第二片状体，第一片状体与第二片状体构成135°～136°的夹角；第一片状体与第二片状体的端部均与转轴固定连接，第一片状体的长度是第二片状体的长度的二分之一。本实用新型限制了第一片状体和第二片状体的结构能够更好的隔断声音的直线传播，有利于降低噪音。

第二片状体的长度和第二片状体的宽度的比值小于0.15。

本实用新型通过限制第二片状体的长度和第二片状体的宽度，优化第二片状体的形状能够提高叶片的转速。

以所述罩体的内壁的隔音层为第一隔音层，以所述壳体的外壁的隔音层为第二隔音层，所述第一隔音层的厚度为10mm，所述第二隔音层的厚度为30mm。

壳体内发出的噪音较为强烈所以优化了第二隔音层的厚度，能够更好的起到隔音效果。

所述隔音层上设有条状沟道，所述条状沟槽的长度方向与气流通道内气体的流动方向平行。

本实用新型通过条状沟槽能够进一步增加噪音与隔音层的接触面积，并且能够对气体起到导流作用。

所述叶片上设有条状沟槽，所述条状沟槽内涂覆有聚四氟乙烯制成的防护层，所述条状沟槽的宽度从靠近转轴的位置到远离轴的位置逐渐递增。

本实用新型通过开设条状沟槽能够进一步使风机在运转过程中不会有过载现象，减少了噪音的排放。本实用新型通过聚四氟乙烯能够防止风机排风过程中有杂质粘连在叶片上。

所述条状沟槽的深度在4mm。本实用新型限制了条状沟槽的深度能够保证了隔音层的强度。

所述隔音层上开设有至少二十个通孔，相邻两个通孔的间距在1cm，所述通孔的孔径在0.3cm，所述通孔的长度方向与所述隔音层的长度方向平行。

本实用新型通过在隔音层上开设通孔能够增加隔音层的表面积，提高隔音效果。还能减少隔音层的成本。

所述壳体内设有第二气流通道，所述第二气流通道的进风口靠近所述变频发电机，所述第二气流通道的出风口靠近所述出气口，所述第二气流通道与所述气流通道导通。本实用新型通过第二气流通道能够将气流引至变频发电机和发动机处，实现了变频发电机的定向冷却。

所述壳体上设有一进气端口，进气端口与气流通道导通，所述进气端口上固定有一过滤器，所述过滤器包括一中空管状的管体，所述管体的外壁上设有外螺纹，所述出风口设有与所述外螺纹相匹配的内螺纹，

所述管体包括一进风端和一出风端，所述进风端与出风端的导流方向上从前至后依次设有一过滤网和一消音层；

所述过滤网是由玄武岩纤维线编织而成的过滤网，所述玄武岩纤维线的表面覆盖有一钢丝绒制成的绒毛层。

本实用新型通过在壳体上开设进风口能够使气流通道内的一部分空气进入壳体内，对壳体内进行降温。

附图说明

图1为本实用新型的部分结构示意图；

图2为本实用新型叶轮的部分结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示进一步阐述本实用新型。

参照图1、图2，变频静音机组，包括一壳体1，壳体内设有燃油发动机2、变频发电机3，壳体外设有一罩体4，罩体与壳体围成一气流通道5，罩体上设有进气口和出气口，以进气口和出气口作为气流通道的进气端和出气端；罩体一侧设置有进气端，相对的另一侧设置有出气端；且，进气端位于罩体一侧的下方，出气端位于罩体另一侧的下方；罩体的内壁和壳体的外壁均贴有10mm～30mm厚的隔音棉制成的隔音层6；气流通道内安装有一叶轮7，叶轮的出风方向朝向出气口。本实用新型通过弯折气流通道能阻隔声频的直线传播，还能延长气体经过的面积，有利于降低噪音。本实用新型通过在壳体的外壁和罩体的内壁均设置隔音层能够更好的起到隔音作用。本实用新型通过叶轮能够起到导流作用加快气体流动提高冷却效果。进一步，罩体与壳体围成的空心结构内部的两侧，分别设置有一个竖直放置的气流挡片；两个竖直放置的气流挡片，将气流限定为自进气端向上经过顶部后，向下流动，自出气端流出。本实用新型通过气流挡片能够使气流的方向改变从而延长气体经过的面积，有利于散热。叶轮包括转轴8和固定在转轴上的至少三个叶片，叶片是一呈135°～136°弯折的叶片。本实用新型优化了叶片的结构，通过135°～136°弯折的叶片能够使风机在运转过程中不会有过载现象，能够有效降低噪音。燃油发动机内设有一曲轴，曲轴包括一延伸段，壳体上设有用于穿过延伸段的通孔，延伸段与叶轮的转轴连接。本实用新型通过曲轴转动从而带动了叶轮的转动，能够节约驱动叶轮的能源。叶片包括第一片状体和第二片状体，第一片状体与第二片状体构成135°～136°的夹角；第一片状体与第二片状体的端部均与转轴固定连接，第一片状体10的长度是第二片状体9的长度的二分之一。本实用新型限制了第一片状体和第二片状体的结构能够更好的隔断声音的直线传播，有利于降低噪音。第二片状体的长度和第二片状体的宽度的比值小于0.15。本实用新型通过限制第二片状体的长度和第二片状体的宽度，优化第二片状体的形状能够提高叶片的转速。壳体内设有第二气流通道，第二气流通道的进风口靠近变频发电机，第二气流通道的出风口靠近出气口，第二气流通道与气流通道导通。本实用新型通过第二气流通道能够将气流引至变频发电机和发动机处，实现了变频发电机的定向冷却。

以罩体的内壁的隔音层为第一隔音层，以壳体的外壁的隔音层为第二隔音层，第一隔音层的厚度为10mm，第二隔音层的厚度为30mm。壳体内发出的噪音较为强烈所以优化了第二隔音层的厚度，能够更好的起到隔音效果。隔音层上设有条状沟道，条状沟槽的长度方向与气流通道内气体的流动方向平行。本实用新型通过条状沟槽能够进一步增加噪音与隔音层的接触面积，并且能够对气体起到导流作用。叶片上设有条状沟槽，条状沟槽内涂覆有聚四氟乙烯制成的防护层，条状沟槽的宽度从靠近转轴的位置到远离轴的位置逐渐递增。本实用新型通过开设条状沟槽能够进一步使风机在运转过程中不会有过载现象，减少了噪音的排放。本实用新型通过聚四氟乙烯能够防止风机排风过程中有杂质粘连在叶片上。条状沟槽的深度在4mm。本实用新型限制了条状沟槽的深度能够保证了隔音层的强度。隔音层上开设有至少二十个通孔，相邻两个通孔的间距在1cm，通孔的孔径在0.3cm，通孔的长度方向与隔音层的长度方向平行。本实用新型通过在隔音层上开设通孔能够增加隔音层的表面积，提高隔音效果。还能减少隔音层的成本。图中箭头为气流流动的轨迹。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。