一种蒸汽透平机报警联锁紧急停车控制系统的制作方法

本实用新型涉及蒸汽透平机控制领域，具体地是指一种蒸汽透平机报警联锁紧急停车控制系统。

背景技术：

蒸汽透平是指一种将蒸汽的热能直接转换成转动的机械能的原动机。蒸汽透平驱动给水泵工作系统供热系统的锅炉在正常运行中，必须对其给水进行除氧除氧用汽均取自汽轮机排汽或蒸汽平衡管网，这样会使大量高压蒸汽通过节流装置转化为低压蒸气，造成了极大浪费，降低了综合热效率“根据热功联产节能技术的原理，利用小功率单级背压式汽轮机取代给水泵用的电机，减少炼厂用电，降低综合能耗”。

能量的梯级利用对提高系统装置能耗效率有着特别的意义。利用蒸汽压降采用透平机正好将该压降产生的能量进行回收带动水泵做功或部分发电，取得经济效益。对于功率为2000kW右左蒸汽透平机来说，紧急跳闸保护显得特别重要。

在汽轮机领域汽轮机危急保护系统（ETS，EMERGENCY TRIP SYSTEM）是用于监视汽轮机的运行工况参数的保护系统，汽轮机运行工况参数包括汽机超速、汽机振动、发电机振动、轴向位移、汽缸胀差、推力瓦温度、径向瓦温度、凝汽器真空度、润滑油压力、发变组保护动作、电调装置停机、手动危急保安器、MFT动作等，当汽轮机运行工况参数超过安全限值，汽轮机危急保护系统ETS 就会自动关闭全部汽轮机蒸汽进气阀门，紧急停机，以保证汽轮机安全运行。

但是目前在功率较小的蒸汽透平机上还未有相关保护措施，一种适用蒸汽透平机的危急保护系统亟待需要。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种蒸汽透平机报警联锁紧急停车控制系统，其主要目的在于克服现有蒸汽透平机缺乏有效的危机保护的缺陷。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：

一种蒸汽透平机报警联锁紧急停车控制系统，包括上位机、IFix组态软件、T2550控制器，ETS联锁子程序模块、DCS报警子程序模块、第一实时监测数据模块、第二实时监测数据模块、8000B旋转机械监视保护装置、透平机505数字式汽轮机控制器、透平机危急遮断电磁阀、电气并网闸和声光报警装置；

所述IFix组态软件置于上位机内，T2550控制器与上位机连接，第二实时监测数据模块与8000B旋转机械监视保护装置的输入端连接，第一实时监测数据模块与8000B旋转机械监视保护装置的输出端连接到T2550控制器的输入端，T2550控制器的输出端连接到透平机505数字式汽轮机控制器、透平机危急遮断电磁阀、电气并网闸和声光报警装置；

所述T2550控制器内置有ETS联锁子程序模块和DCS报警子程序模块；所述ETS联锁子程序模块设有第一或门，DCS报警子程序模块设有第二或门；

所述第一或门分四个通道输出，第一通道连接透平机505数字式汽轮机控制器，第二通道和第三通道连接透平机危急遮断电磁阀，第四通道连接电气并网闸；所述第二或门通过第五通道输出，第五通道连接声光报警装置。

所述透平机危急遮断电磁阀的电源为不与系统其他直流电源共用的独立电源。

所述第一实时监测数据模块包括：润滑油压力子模块、排汽压力505 跳闸子模块、就地紧急停机子模块、中控紧急停机子模块、透平机副推力轴瓦温度子模块、透平机正推力轴瓦温度子模块、透平机前径向轴承温度子模块、透平机后径向轴承温度子模块、齿轮箱输入轴前轴承温度子模块、齿轮箱输入轴后轴承温度子模块、齿轮箱输出轴前轴承温度子模块、齿轮箱输出轴后轴承温度子模块、电机前径向轴承温度子模块、电机后径向轴承温度子模块、高压油压力子模块、滤油器差压开关子模块、油箱油位子模块、热井液位子模块和疏水膨胀箱液位子模块。

所述第二实时监测数据模块包括：透平机转速子模块、透平机前轴承座振动子模块、透平机后轴承座振动子模块、发电机前轴承振动子模块、发电机后轴承振动子模块、轴位移子模块和胀差子模块。

由上述对本实用新型的描述可知，和现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1.采用集散控制的方式，对汽轮机运行多种工况参数进行监测。

2.采用联锁的控制保证了蒸汽透平机在危机情况下受到保护。

3.采用声光报警装置有效的提醒操作人员对实时情况的知晓，及时应对突发的情况。

附图说明

图1为本实用新型控制逻辑框图示意图。

图2为本实用新型连接示意图。

图1至图2中：1.上位机 2.T2550控制器 3.ETS联锁子程序模块 4.DCS报警子程序模块 5.第一实时监测数据模块 6.第二实时监测数据模块 7.8000B旋转机械监视保护装置 8.透平机505数字式汽轮机控制器 9.透平机危急遮断电磁阀 10.电气并网闸 11.声光报警装置。

具体实施方式

下面参照附图1至图2说明本实用新型的具体实施方式。

参照附图1和附图2。一种蒸汽透平机报警联锁紧急停车控制系统，包括上位机1、IFix组态软件、T2550控制器2，ETS联锁子程序模块3、DCS报警子程序模块4、第一实时监测数据模块5、第二实时监测数据模块6、8000B旋转机械监视保护装置7、透平机505数字式汽轮机控制器8、透平机危急遮断电磁阀9、电气并网闸10和声光报警装置11；

IFix组态软件置于上位机1内，T2550控制器2与上位机1连接，第二实时监测数据模块6与8000B旋转机械监视保护装置7的输入端连接，第一实时监测数据模块5与8000B旋转机械监视保护装置7的输出端连接到T2550控制器2的输入端，T2550控制器2的输出端连接到透平机505数字式汽轮机控制器8、透平机危急遮断电磁阀9、电气并网闸10和声光报警装置11；

T2550控制器2内置有ETS联锁子程序模块3和DCS报警子程序模块4；所述ETS联锁子程序模块3设有第一或门，DCS报警子程序模块4设有第二或门；

第一或门分四个通道输出，第一通道连接透平机505数字式汽轮机控制器8，第二通道和第三通道连接透平机危急遮断电磁阀9，第四通道连接电气并网闸10；所述第二或门通过第五通道输出，第五通道连接声光报警装置11。

透平机危急遮断电磁阀9的电源为不与系统其他直流电源共用的独立电源。

第一实时监测数据模块5包括：润滑油压力子模块、排汽压力505 跳闸子模块、就地紧急停机子模块、中控紧急停机子模块、透平机副推力轴瓦温度子模块、透平机正推力轴瓦温度子模块、透平机前径向轴承温度子模块、透平机后径向轴承温度子模块、齿轮箱输入轴前轴承温度子模块、齿轮箱输入轴后轴承温度子模块、齿轮箱输出轴前轴承温度子模块、齿轮箱输出轴后轴承温度子模块、电机前径向轴承温度子模块、电机后径向轴承温度子模块、高压油压力子模块、滤油器差压开关子模块、油箱油位子模块、热井液位子模块和疏水膨胀箱液位子模块。

第二实时监测数据模块6包括：透平机转速子模块、透平机前轴承座振动子模块、透平机后轴承座振动子模块、发电机前轴承振动子模块、发电机后轴承振动子模块、轴位移子模块和胀差子模块。

上述仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。