一种滤清器底座用放气螺钉的制作方法

本实用新型涉及一种螺钉，更具体地说，涉及一种滤清器底座用放气螺钉。

背景技术：

为保证燃油机的排放满足环保要求和确保供给燃油发动机高品质的燃油，采用燃油滤清器是必选要件。燃油通过滤清器，过滤掉水分和杂质，获得洁净的燃油。洁净燃油在发动机燃烧室燃烧充分，大大降低了尾气的排放，延长了发动机的使用寿命，节约了能源。

滤清器底座主要是连接滤清器筒后给汽车油路过滤，提供清洁的然油。滤清器底座上装的放气螺钉的作用是：在滤清器装车或更换滤清筒时，卸下放气螺钉，排出滤清器筒内的空气，通常是在燃油满至放气螺钉孔时（即有少量的然油从放气螺钉孔溢出时），滤清筒内的空气排尽。最后装上放气螺钉拧紧。

但是，因放气螺钉上的螺纹一般有6-10mm，使得装卸放气螺钉时一般要拧6至10圈，操作不便，且严重影响排气操作效率，同时，当滤清筒内的空气排尽时，由于放气螺钉的拧紧时间较长，使得较多燃油从放气螺钉口流出，造成浪费及地面污染。

通过专利检索，中国专利号：2011204241992，申请日：2011年10月28日，发明创造名称为：滤清器输油放气装置，该申请案公开了一种滤清器输油放气装置，涉及一种滤清器。该申请案中的滤清器输油放气装置，包括滤清器，滤清器上设有手泵及自动放气螺钉，滤清器的进油口通过第一油管与油箱连通，自动放气螺钉与电源相连，自动放气螺钉的排气口通过第二油管与油箱连通，该申请案通过将手动放气螺钉改成自动放气螺钉，在滤清器装配整车后，在按压手泵泵油前，将自动放气螺钉的线束通电，自动放气螺钉的排气口打开，当滤清器充满柴油，空气与柴油通过自动放气螺钉的排气口经第二油管回到油箱，将自动放气螺钉的线束断电，排气口关闭，柴油不会溢出滤清器，不会造成环境污染及柴油浪费。但该申请案的不足之处在于：该申请案中的滤清器输油放气装置需要在通电环境下才能进行排气工作。

技术实现要素：

实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服现有技术中由于放气螺钉上的螺纹较长，使得装卸时拧的圈数较多，操作不便，且严重影响排气操作效率，同时，由于放气螺钉的拧紧时间较长，使得较多燃油从放气螺钉口流出，造成浪费及地面污染等不足，提供了一种滤清器底座用放气螺钉，采用本实用新型的技术方案，能够大大缩短排气操作时间，方便操作，同时，由于操作速度的加快，可杜绝燃油从放气螺钉口流出，避免浪费及地面污染。

技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种滤清器底座用放气螺钉，该放气螺钉包括螺帽、密封段和螺杆段，所述的螺帽、密封段和螺杆段为一体成型结构，其中，所述的密封段位于螺帽和螺杆段之间，该密封段为圆盘形结构，且该密封段上、下表面的中部分别与上述的螺帽、螺杆段垂直相连，所述的螺杆段包括设置有螺纹的螺纹段和与密封段相连的连接段，其特征在于：所述螺纹段的外表面上设置有一切割端面，所述切割端面的延伸方向与螺杆段的延伸方向相同，该切割端面的一端延伸至连接段，且该切割端面的另一端延伸至螺纹段的末端。

进一步地，所述切割端面对应的切割弧长是螺纹段圆周的八分之一到四分之一之间。

进一步地，所述的切割端面为铣削加工而成的平面。

进一步地，所述的螺纹段与滤清器底座上开设的螺纹相匹配。

进一步地，所述的连接段上还套设有密封圈。

有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：

（1）本实用新型的一种滤清器底座用放气螺钉，其螺纹段的外表面上设置有一切割端面，切割端面的延伸方向与螺杆段的延伸方向相同，该切割端面的一端延伸至连接段，且该切割端面的另一端延伸至螺纹段的末端。需要进一步说明的是：本实用新型中切割端面的设置方向以及切割端面在螺纹段上的设置位置，一方面更有利于滤清器筒内空气的排出，另一方面在拧紧或松动放气螺钉时，可大大缩短拧紧或松动的动作时间，提高整个操作过程的效率，同时，由于操作效率的提高，进而可杜绝燃油从放气螺钉口流出，避免浪费及地面污染。

（2）本实用新型的一种滤清器底座用放气螺钉，切割端面对应的切割弧长是螺纹段圆周的八分之一到四分之一之间，需要说明的是：设置该取值范围时，需要综合考虑放气效果以及放气螺钉与滤清器底座的安装配合度，申请人经过长期的生产实践和理论分析得知：切割端面对应的切割弧长是螺纹段圆周的八分之一到四分之一之间，既能满足排气需求，又能达到所需要的安装配合度。

（3）本实用新型的一种滤清器底座用放气螺钉，其连接段上还套设有密封圈，该密封圈包括密封圈本体，密封圈本体外部包裹有毛发纤维编织层。需要说明的是：由于在密封圈本体外部包裹有毛发纤维编织层，可利用毛发纤维大的表面张力来提高密封圈的密封效果，同时，还可利用毛发纤维所具备的良好耐腐蚀性来提高密封圈的使用寿命。

（4）本实用新型的一种滤清器底座用放气螺钉，其结构设计合理，原理简单，便于推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的一种滤清器底座用放气螺钉的结构示意图；

图2为本实用新型中密封圈的结构示意图；

图3为本实用新型中放气螺钉的使用状态结构示意图。

示意图中的标号说明：

1、放气螺钉；

11、螺帽；12、密封段；13、螺杆段；

131、切割端面；

2、滤清器底座；

3、密封圈。

具体实施方式

为进一步了解本实用新型的内容，结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。

实施例1

结合图1、图2和图3，本实施例的一种滤清器底座用放气螺钉，如图1所示，该放气螺钉1包括螺帽11、密封段12和螺杆段13，且该螺帽11、密封段12和螺杆段13为一体成型结构，需要说明的是：本实用新型通过采用一体成型结构，可有效减少加工工艺步骤，降低加工工艺难度，节约生产成本。

如图1所示，密封段12位于螺帽11和螺杆段13之间，该密封段12为圆盘形结构，且该密封段12上、下表面的中部分别与螺帽11、螺杆段13垂直相连，其中，螺杆段13包括设置有螺纹的螺纹段和与密封段12相连的连接段，本实施例中螺纹段与滤清器底座2上开设的螺纹相匹配，放气螺钉1通过其上的螺纹段与滤清器底座2实现安装拆卸，图3为放气螺钉1的使用状态结构示意图，在图中可以清楚地看到放气螺钉1在滤清器底座2中的安装位置，在放气螺钉1安装中可以加上密封圈3以进一步增强其密封性。

如图1所示，螺纹段的外表面上设置有一切割端面131，切割端面131的延伸方向与螺杆段13的延伸方向相同，该切割端面131的一端延伸至连接段，且该切割端面131的另一端延伸至螺纹段的末端。需要进一步说明的是：本实用新型中切割端面131的设置方向以及切割端面131在螺纹段上的设置位置，一方面更有利于滤清器筒内空气的排出，另一方面在拧紧或松动放气螺钉1时，可大大缩短拧紧或松动的动作时间，提高整个操作过程的效率，同时，由于操作效率的提高，进而可杜绝燃油从放气螺钉1口流出，避免浪费及地面污染。本实施例中切割端面131为铣削加工而成的平面，进一步降低加工难度。

具体在本实施例中，切割端面131对应的切割弧长是螺纹段圆周的八分之一到四分之一之间。需要说明的是：设置该取值范围时，需要综合考虑放气效果以及放气螺钉1与滤清器底座2的安装配合度，申请人经过长期的生产实践和理论分析发现：如果切割端面131对应的切割弧长小于螺纹段圆周的八分之一，则很难满足排气需求，此时为了满足排气需求，需要在螺纹段的外表面上开设多个切割端面131，进而提高加工难度；而如果切割端面131对应的切割弧长大于螺纹段圆周的四分之一，则放气螺钉1通过其上的螺纹段很难拧紧在滤清器底座2上。综上可知，本实用新型中切割端面131对应的切割弧长在螺纹段圆周的八分之一到四分之一之间既能满足排气需求，又能达到所需要的安装配合度。

连接段上还套设有密封圈3，在使用中，拧紧放气螺钉1后，可以起到很好的密封作用，能有效防止燃油漏出。具体在本实施例中，如图2所示，该密封圈3包括密封圈本体，该密封圈本体外部包裹有毛发纤维编织层。需要说明的是：由于在密封圈本体外部包裹有毛发纤维编织层，可利用毛发纤维大的表面张力来提高密封圈3的密封效果，同时，还可利用毛发纤维所具备的良好耐腐蚀性来提高密封圈3的使用寿命。

本实用新型通过在放气螺钉1的螺纹段上铣一切割端面131，使得在滤清器排气时，只需要松动放气螺钉1半圈或一圈即可，因此，该滤清器在排气时不必将放气螺钉1全部旋出，即可实现放气目的，操作便捷；同理再次拧紧放气螺钉1时也只需拧动半圈或一圈即可，因此，可杜绝燃油从放气螺钉1口流出，避免浪费及地面污染。

以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。