一种变桨驱动器的制作方法

技术特征：

1.一种变桨驱动器，所述变桨驱动器包括机箱以及安装在所述机箱内的电气模块，其特征在于,所述机箱的外侧安装有提手，且所述提手的拉力大于所述变桨驱动器的整机重量,所述提手包括与所述机箱固定连接的固定部、与所述固定部转动连接的连接部、以及与所述连接部固定连接的握持部。

2.根据权利要求1所述的变桨驱动器，其特征在于，所述机箱仅安装有一个所述提手，且所述提手安装于机箱的侧板上。

3.根据权利要求1所述的变桨驱动器，其特征在于，所述机箱安装有两个所述提手，两个所述提手分别安装于所述机箱的相对的两个侧板。

4.根据权利要求1所述的变桨驱动器，其特征在于，所述固定部设有第一定位部，所述连接部设有卡定部，当所述固定部与所述连接部之间的夹角为第一夹角时，所述第一定位部与所述卡定部相扣合。

5.根据权利要求4所述的变桨驱动器，其特征在于，所述第一夹角为90度。

6.根据权利要求4所述的变桨驱动器，其特征在于，所述固定部设有第二定位部，当所述固定部与所述连接部之间的夹角为第二夹角时，所述第二定位部与所述卡定部相扣合。

7.根据权利要求6所述的变桨驱动器，其特征在于，所述第二夹角为180度。

8.根据权利要求6所述的变桨驱动器，其特征在于，所述连接部包括主体部和两个连接臂，所述两个连接臂位于所述主体部的一端且所述两个连接臂间隔设置；所述卡定部位于所述两个连接臂之间并与所述主体部弹性连接。

9.根据权利要求8所述的变桨驱动器，其特征在于，所述固定部的第一端通过销轴安装在两个连接臂之间，且所述固定部的第二端通过螺钉固定安装到所述机箱的侧板。

10.根据权利要求9所述的变桨驱动器，其特征在于，所述固定部的第一端具有转动连接于两个所述连接臂之间且用于抵压所述卡定部的抵压部，所述第一定位部和所述第二定位部设于所述抵压部；在所述固定部与所述连接部之间的夹角为第一夹角时，所述卡定部卡入所述第一定位部，在所述固定部与所述连接部之间的夹角为第二夹角时，所述卡定部卡入所述第二定位部。