本实用新型涉及汽车发动机动力技术领域中的一种排气歧管法兰定位安装装置。
背景技术：
目前，随着人们生活水平的提升，汽车已成为大众商品走入了千家万户。而国内汽车产能的日趋扩大使各大整车厂商之间的竞争越来越激烈。在这样的市场环境下，汽车的性能提升、成本控制成了制造商争相关注的焦点。排气歧管作为车辆动力单元的核心零部件，它的安装工艺是否合理将直接影响发动机乃至车辆的性能，这也是保证车辆质量的关键要素之一。由于担负收集发动机废气的功能，排气歧管工作时受到的高温将引起自身材料产生较大的热变形。为了应对此可以预见的热变形，必须在排气歧管螺栓安装孔径与螺栓直径的选配时做出调整，使螺栓孔与紧固螺栓间径向预留1 1.5 mm间隙。此间隙的预留使排气歧管受热变形时不会被紧固螺栓所约束进而产生热应力。但这种普遍应用的间隙结构会极大地削弱传统螺栓螺栓光孔定位的准确性，导致排气歧管安装位置偏差较大，无法使排气歧管气道与和它相邻的缸盖排气道准确对接。这种气道的不光滑连接会产生排气气流的流动分离、撞壁等现象，使废气在排气歧管内的压力损失增大15%以上，从而对发动机性能产生不良影响。一种简便易行且质量可控的排气歧管法兰定位安装工艺方法势在必行。因此研发一种排气歧管法兰定位安装装置一直是急待解决的新课题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种排气歧管法兰定位安装装置，该实用新型是通过先用两个工艺定位螺栓销总成精确定位排气歧管，待安装其它孔位的普通排气歧管螺栓后，卸下工艺定位螺栓销总成，通过这种工艺方法达到保证排气歧管螺栓光孔螺栓径向间隙的前提下准确定位排气歧管，同时应用定位销连接板方便装配工艺；将工艺定位螺栓销总成中反复装配、磨损较快的螺纹杆与精度较高、成本较高的定位销轴通过销钉连接，可实现方便快捷的对易损件单独更换。
本实用新型的目的是这样实现的：一种排气歧管法兰定位安装装置，包括定位销连接板、定位螺栓销总成、排气歧管、缸盖基体，在缸盖基体上设置排气歧管，在定位销连接板上设置手柄B，在排气歧管上设置定位螺栓销总成，定位销连接板一端与定位螺栓销总成连接,；定位螺栓销总成由定位销轴、销钉、螺纹杆组成，在螺纹杆内设置销钉，通过销钉固定定位销轴和螺纹杆。
本实用新型的要点在于它的结构。其工作原理是，原有的排气歧管装配工艺需要通过设置排气歧管安装面定位孔来保证排气歧管安装位置准确。定位孔的尺寸公差精度将提升排气歧管加工难度，进而提升成本；而且靠螺栓与法兰上安装光孔的小间隙来保证排气歧管定位，当排气歧管法兰受热变形时，螺栓将对排气歧管产生约束，进而产生热应力，同时法兰孔的挤压将使螺纹失效。定位销连接板采用塑料材料，将手柄B连接板集成一体后连接工艺定位螺栓销总成，结构轻便，可使两个工艺定位销一次安装到位，装卸方便。整个装配工艺工装结构可以通过销钉的插拔对易磨损的螺纹杆进行单独更换，降低工装的维护成本。
一种排气歧管法兰定位安装装置与现有技术相比，产生如下技术效果：
（1）操作者可以通过定位销连接板上的手柄拿取整套装配工装；
（2）将两个工艺定位螺栓销总成分别穿过排气歧管安装光孔旋入缸盖螺纹孔中，此时排气歧管定位完成，仅沿螺栓轴向由微小窜动量；
（3）用普通螺栓对排气歧管法兰上其它螺栓孔进行打紧，排气歧管在正确位置固定完毕；
（4）卸下工艺定位螺栓销总成，使整套装配工装与零部件分离；
（5）用普通螺栓对工装卸下后空闲的两个缸盖螺纹孔进行打紧。
将广泛地应用于汽车发动机动力技术领域中。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的A-A剖视图。
图3是本实用新型的立体图。
具体实施方式
参照附图，一种排气歧管法兰定位安装装置，包括定位销连接板1、手柄B、定位螺栓销总成2、排气歧管3、缸盖基体4，在缸盖基体4上设置排气歧管3，在定位销连接板1上设置手柄B，在排气歧管3上设置定位螺栓销总成2，定位销连接板1一端与定位螺栓销总成2连接,；定位螺栓销总成2由定位销轴2-1、销钉2-2、螺纹杆2-3组成，在螺纹杆2-3内设置销钉2-2，通过销钉2-2固定定位销轴2-1和螺纹杆2-3。
一种排气歧管法兰定位安装装置的工作原理是，原有的排气歧管装配工艺需要通过设置排气歧管安装面定位孔来保证排气歧管安装位置准确。定位孔的尺寸公差精度将提升排气歧管加工难度，进而提升成本；而且靠螺栓与法兰上安装光孔的小间隙来保证排气歧管定位，当排气歧管法兰受热变形时，螺栓将对排气歧管产生约束，进而产生热应力，同时法兰孔的挤压将使螺纹失效。定位销连接板采用塑料材料，将手柄B连接板集成一体后连接工艺定位螺栓销总成3，结构轻便，可使两个工艺定位销一次安装到位，装卸方便。整个装配工艺工装结构可以通过销钉的插拔对易磨损的螺纹杆进行单独更换，降低工装的维护成本。
一种排气歧管法兰定位安装装置的定位安装方法是，通过销钉3-2固定定位销轴3-1和螺纹杆3-3，防止定位销轴及螺纹杆间相互旋转及松脱。由于螺纹杆3-3需要反复从缸盖螺纹孔中拆卸，故当螺纹杆3-3磨损后可以拔出销钉3-2，分离并更换螺纹杆3-3，以上三零件组成定位螺栓销总成3。定位销连接板1的两端各有一φ11光孔，定位螺栓销总成3从光孔中穿出，并依靠两侧轴肩限制定位销连接板1在定位螺栓销总成3上轴向的窜动。定位安装方法操作程序是：
（1）操作者可以通过定位销连接板1上的手柄2拿取整套装配工装；
（2）将两个工艺定位螺栓销总成3分别穿过排气歧管4安装光孔旋入缸盖5螺纹孔中，此时排气歧管4定位完成，仅沿螺栓轴向由微小窜动量；
（3）用普通螺栓对排气歧管4法兰上其它螺栓孔进行打紧，排气歧管4在正确位置固定完毕；
（4）卸下工艺定位螺栓销总成3，使整套装配工装与零部件分离；用普通螺栓对工装卸下后空闲的两个缸盖螺纹孔进行打紧。