1.一种航空发动机，其特征在于，包括发动机、由所述发动机带动的螺旋桨，以及用于增加所述发动机的进气压力的风力增压器，所述风力增压器的出口通过增压进气管与所述发动机的进气口连通，所述增压进气管上设有进气压力传感器，以及用于调控进气压力大小的增压控制阀，所述增压控制阀与所述进气压力传感器相连。
2.根据权利要求1所述的航空发动机，其特征在于，所述风力增压器包括压气机外壳、压气机叶轮和由风力带动的风力叶轮，所述风力叶轮与所述压气机叶轮同轴设置，且两者通过连接轴固定连接，所述压气机外壳上设有所述风力增压器的进口和出口。
3.根据权利要求2所述的航空发动机，其特征在于，所述风力叶轮的设置方向与所述螺旋桨的设置方向相同。
4.根据权利要求3所述的航空发动机，其特征在于，所述风力增压器为轴流式增压器或径流式增压器。
5.根据权利要求2所述的航空发动机，其特征在于，所述风力增压器的进口处安装有第一空气滤清器。
6.根据权利要求5所述的航空发动机，其特征在于，包括两个所述风力增压器，两个所述风力增压器分别设在所述发动机的两侧，且每个所述风力增压器均通过相应的所述增压进气管与所述发动机的进气口连通。
7.根据权利要求1至5任意一项所述的航空发动机，其特征在于，还包括非增压进气管，所述非增压进气管的出口与所述增压进气管的出口汇合于进气管，并通过所述进气管与所述发动机的进气口连通，所述进气压力传感器安装在所述进气管上且用于测量所述进气管内的进气压力。
8.根据权利要求7所述的航空发动机，其特征在于，所述非增压进气管的进口处安装有第二空气滤清器。
9.根据权利要求8所述的航空发动机，其特征在于，所述非增压进气管上设有用于控制非增压气路进气量的节气门。
10.一种航空飞行器，包括机体以及安装于所述机体上的航空发动机，其特征在于，所述航空发动机具体为权利要求1至9任意一项所述的航空发动机。