技术总结
一种可调整引气管进气量的进风口结构，包括多个挡雨片（1），所述的挡雨片（1）两端分别通过销轴（6）与两侧的进气口内壁（2）相连接，且挡雨片（1）上设置有悬臂（7），多个挡雨片（1）之间的悬臂（7）通过连杆Ⅰ（3）相连接。挡雨片（1）可以绕销轴（6）旋转一定角度，连杆Ⅰ（3）连接实现多个挡雨片（1）的同步倾角调整。因此，在雨天行驶，挡雨片（1）与现有状态保持一致，确保雨水被阻止在引气道外面，保证发动机不受影响；在非雨天行驶，可将挡雨片（1）的倾角调整至水平，减少进气阻力，在不改变其他边界条件下增加引气管进气量，可使得发动机燃烧更充分，从而降低车辆油耗，改善车辆的燃油经济性。
技术研发人员：刘海霞;王飞;丁继先;申建中;张育维;曹旭;何海斌;赵云洋
受保护的技术使用者：东风商用车有限公司
技术研发日：2017.12.18
技术公布日：2018.09.14