改进的燃料喷射装置的制作方法

本发明涉及改进的用于内燃机的燃料喷射装置。进一步，本发明涉及一种包括这种内燃机的系统，例如机动车辆。

背景技术

用于内燃机的燃料喷射装置在本领域中是已知的。de19645201描述了一种在可调节支撑部的端部加压供应喷射射流的燃料喷射系统。这可改变气缸内的喷射深度及射流的旋转取向。射流位置由控制系统和伺服驱动器控制。公共轨道加压燃料供应和开关控制对每个射流提供燃料脉冲。控制系统调节射流的轴向位置以获得与最低排放产物耦接的最佳效率。火花塞位置也是可调节的。

de10007659描述了一种每个气缸带有一个喷射器的发动机，喷射器伸入由活塞定界的在气缸中的燃烧室内以喷射燃料射流，从而与分开输送的燃烧空气形成可燃的空气/燃料混合物，发动机还带有用于点燃混合物的点火塞。点火塞电极和燃料射流的相对位置可由控制单元根据发动机的工作点而调节。

nl2001069描述了一种带有喷射零件的装置，喷射零件由致动器驱动以围绕中心轴线相对于壳体旋转。使供应管道连接到燃烧室以将燃料加压引入燃烧室，并且供应管道在壳体和喷射零件之间具有不透流体的耦接。使喷嘴刚性地连接到喷射零件。雾化器具有当喷嘴旋转时连接到供应管道的雾化器开口。

技术实现要素：

根据现有技术的用于内燃机的燃料喷射器通常使用带有匹配阀座的弹簧加载式针，其位于靠近喷射器的末端或前端的地方以控制对末端中的喷嘴孔的燃料剂量，燃料通过末端进入内燃机的燃烧室。

这种现有技术燃料喷射器趋向于具有许多缺点，例如由于弹簧加载式针的振动和固定数量的喷嘴孔(燃料通过喷嘴孔进入燃烧室)而产生的高噪声级，与功率需求无关，因此，与每个喷射周期喷射的燃料的量无关。

由于此类型的现有技术燃料喷射器的喷嘴末端的固有地小的直径的原因，沿着末端的圆周可制造的喷嘴孔的数量是有限的。几乎每种类型的根据现有技术的燃料喷射器都将经历上述缺点，即，现有技术静态燃料喷射器和现有技术旋转燃料喷射器。

除了上述缺点以外，带有弹簧加载式针阀的现有技术旋转燃料喷射器具有至少两个其他缺点，其将在下面说明。

将燃料旋转喷射到内燃机的燃烧室中将促进燃料的完全燃烧，从而减小燃料消耗和相关的co2排放。另外，其将限制或者甚至防止颗粒物质(pm)和热力型氮氧化物的形成和排放。

荷兰专利nl2001069描述了一种提出解决内燃机的排放的用于内燃机的旋转燃料喷射器。此现有技术旋转燃料喷射器原则上包括现有技术针阀型静态燃料喷射器，使其旋转以将燃料喷入燃烧室。这种带有弹簧加载式针阀的燃料喷射器用于计量将通过喷射器的末端中的喷嘴孔喷入燃烧室的燃料，该燃料喷射器包括需要非常紧密的配合的零件，然而同时其包括需要大量侧向间隙以适当地起作用的弹簧。鉴于获得旋转燃料喷射的所有预期好处所需的高转速(例如20000到100000rpm的范围内)，旋转燃料喷射器的适当平衡是必要的。如果这种喷射器包括带有其需要的侧向间隙的弹簧，那么适当的平衡变成若非不可能便是困难的任务。

不适当平衡的旋转燃料喷射器可经历更高的磨损率，因此，可经历更短的mtbf(故障之间的平均时间)，并可产生更大的噪声。当然，后者也是不希望的。

如以上指出的，带有用于燃料喷射控制的弹簧加载式针的现有技术旋转燃料喷射器的喷嘴末端具有较小的直径。这意味着，在喷嘴旋转时，位于喷嘴末端中的喷嘴孔出口将具有相对低的圆周速度，而为了燃料和燃烧空气的有效混合，希望或者甚至需要更高的圆周速度。为了用带有相关的小喷嘴末端的现有技术旋转燃料喷射器实现此效果，需要燃料喷射器的非常高的转速。

本发明的目的是提供一种另选的燃料喷射装置，其优选地进一步至少部分地避免一个或多个上述缺点。另一方面是提供一种包括包含另选燃料喷射装置的内燃机的系统。本发明可具有克服或者改进至少一个现有技术的缺点或者提供有用的另选方式的目的。

因此在第一方面中，本发明提供一种用于将燃料喷入内燃机的燃烧室的喷射装置(“装置”)，其中，该装置包括套筒和阀，特别是其中，阀构造为可在轴向方向上在套筒中移动，特别是滑动。阀特别包括滑动构造。阀(在装置的操作过程中)可在套筒内轴向地移动。阀可提供闭合位置和打开位置，具体是布置在套筒中的不同的轴向位置。阀可包括柱塞或者活塞，其可在套筒中平移。阀可例如由压力致动，特别是由燃料提供的压力。阀特别包括先导阀(pilotvalve)。特别地，阀是先导阀。在本描述的剩余部分中，阀指的是先导阀。然而，这并不排除其他类型的具有与以下相对于先导阀描述的相同的结构特征的阀。因此，特别地，根据本发明的阀叫做先导阀。术语“先导阀”和“根据本发明的阀”在这里可特别地互换使用。

根据本发明的改进的燃料喷射器装置(在这里也叫做“组件”)包括先导阀，而不是针阀原理。阀不包括阀座，因此，即使是在先导阀的弹簧加载实施例的情况中，也没有使阀在阀座上击打而带来相关的产生噪声的危险。在这里，术语“燃料喷射器”、“燃料喷射器装置”、“燃料喷射装置”和“喷射装置”可互换地使用。这些术语均可涉及根据本发明的装置。

根据本发明的改进的燃料喷射器允许更大的喷嘴直径，因此，如果需要或者认为是有用的话，允许更大数量的喷嘴孔。在柴油机中可特别有利地使用(布置)燃料喷射器。在这里，术语“孔”(例如“喷嘴孔”)特别涉及“通孔”。特别地，喷嘴孔构造为对燃料提供流动通道。

对于根据本发明的旋转燃料喷射器，在阀的弹簧加载实施例的情况中，先导阀或者至少其弹簧可位于旋转燃料喷射器的静态段中，从而消除在旋转段中包括弹簧的现有技术旋转燃料喷射器的平衡问题。套筒可包括一个或多个喷嘴孔。在实施例中，套筒在套筒的一端附近包括一个或多个喷嘴孔。在其他实施例中，在0-90度的范围内选择至少一个喷嘴孔的纵向轴线和套筒的轴线之间的角度，例如在45-90度的范围内，特别是在50-80度的范围内。在其他实施例中，在0-45°的范围内选择该角度，特别是0-30°。可选地，也可应用带有不同角度的孔的组合。

在这里，术语喷嘴孔也可涉及不止一个(不同的)喷嘴孔。由于更大的喷嘴直径，燃料喷射器的转速可低于现有技术旋转燃料喷射器的转速以实现相同的旋转喷嘴孔出口的圆周速度。在实施例中，至少一个喷嘴孔具有小于或等于50微米的直径，特别是小于或等于30微米。在这里，术语“喷嘴直径”特别指的是套筒的直径。术语“喷嘴直径”和“套筒直径”可互换地使用。

在一个实施例中，套筒包括可旋转套筒，特别是围绕(可旋转)套筒的(纵向)轴线可旋转地构造在装置中(也见下文)。在实施例中，装置进一步包括叶轮。特别地，使叶轮刚性地连接到可旋转套筒。特别地，叶轮构造为与可旋转套筒刚性地接触。

在另一实施例中，先导阀包括可旋转先导阀，特别是围绕先导阀的轴线可旋转地构造在装置中。

在实施例中，先导阀包括两个燃料室和(布置在两个燃料室之间的)燃料通道。特别地，燃料通道构造为与两个燃料室中的每个流体接触(也见下文)。

在另一方面中，本发明提供一种包括内燃机的系统，其中，内燃机包括这里描述的喷射装置。该系统可以是机动车辆，例如汽车、摩托车、卡车，等等。该系统还可包括机动船舶、飞机、发电机组，等等。在实施例中，内燃机可特别包括柴油机。

附图说明

当结合附图时，本发明的目的和优点从以下描述中将变得更显而易见，其中：

图1(a)是燃料喷射装置(组件)的主要(喷射相关)零件的一个实施例的示意性纵向截面；

图1(b)是先导阀处于完全打开位置的根据本发明的静态燃料喷射器的一个实施例的示意性纵向截面；

图2是先导阀处于闭合位置的根据本发明的静态燃料喷射器的一个实施例的示意性纵向截面；

图3是先导阀处于完全打开位置的根据本发明的旋转燃料喷射器的一个实施例的示意性纵向截面；

图4是先导阀处于闭合位置的根据本发明的旋转燃料喷射器的一个实施例的示意性纵向截面；

图5是包括压力平衡设备的根据本发明的静态燃料喷射器的一个实施例的示意性纵向截面；

图6是包括压力平衡设备的根据本发明的旋转燃料喷射器的一个实施例的示意性纵向截面；

图7是处于装置的末端附近的根据本发明的燃料喷射装置的一个实施例的示意性纵向截面；

图8是多种燃料需求条件下的根据本发明的燃料喷射装置的一个实施例的燃料喷射模式的示意性侧视图；

图9是图8的侧视图中所示的喷射模式的示意性底视图。

在所有图中已经用相同的或者相似的参考数字表示相同的或者相似的零件。

示意图并非必须按比例绘制。

具体实施方式

其中，本发明的目的是提供一种燃料喷射器装置(组件)，其是静态的或者可旋转的，在喷射器末端中不包括弹簧加载的或者以其他方式致动的针阀，作为燃料计量控制装置。图1(a)是根据本发明的燃料喷射装置(组件)20(在下文中也叫做燃料喷射器装置20)的主要(喷射相关)零件(套筒1，和阀2，例如见图1(b)的相应参考数字)的一个实施例的示意性纵向截面。在此实施例中，套筒1的轴线21和先导阀的轴线(相应主要零件的轴线)重合。在图中，还示意性地描绘了套筒的轴线21和喷嘴孔的轴线23之间的角度α。在套筒(也见图7)的端部24描绘了喷嘴孔。

图1(b)是先导阀处于完全打开位置的根据本发明的静态燃料喷射器的一个实施例的示意性纵向截面。在此实施例中，静态燃料喷射器包括套筒1和可在套筒中轴向地移动的先导阀2，也如图1(a)中的箭头22示意性地描绘的，具有紧密的(本质上不透燃料的)配合。将套筒1静态地安装在发动机的气缸盖3(见图1(b))中，使得气缸盖中的燃料供应管道4的出口与燃料喷射器的套筒1中的入口5重合。在图1(b)所示的先导阀的位置中，将先导阀的第一燃料室6定位为通过套筒中的入口5接收燃料。随后，燃料从第一燃料室6通过通道7流至先导阀的第二燃料室8。在图1(b)所示的先导阀的完全打开位置中，第二燃料室8与套筒1的所有燃料喷射喷嘴孔9流体连接。由于图的分辨率的原因，喷嘴孔9的描绘在一些情况中可能像是一条粗线，而不是两条分开的平行线。在此实施例中，套筒包括5行堆叠的喷嘴孔，其中，每行沿着套筒的圆周包括一排喷嘴孔。在实施例中，在多行中对准喷嘴孔9。在其他实施例中，喷嘴孔9可以是交错的(例如见图8和图9)。内燃机的燃料喷射器通常也叫做雾化器，因为理想地其应尽可能细地分配/雾化燃料。喷嘴孔的数量越大且这些孔的直径越小，所喷射的燃料包就越小，因此燃料分配将越细且越好。现有技术燃料喷射器由于喷嘴末端或者前端的有限尺寸而在喷嘴孔的数量上非常有限。因此，为了当需要时能够喷射足够的燃料，这种现有技术燃料喷射器的喷嘴孔的直径必须相对较大，例如0.1到0.2毫米。根据本发明的燃料喷射器的套筒的尺寸提供产生大量喷嘴孔的可能性。鉴于其较大的数量，每个喷嘴孔的直径可以比现有技术燃料喷射器的喷嘴孔的直径小得多。这意味着，根据本发明的燃料喷射器将能够非常有效地雾化燃料，产生非常小的、便于进一步蒸发、混合和点燃的燃料包。

与打开所有喷嘴孔以使燃料通过其离开或者关闭所有喷嘴孔的现有技术针阀型燃料喷射器相反，根据本发明的燃料喷射器提供关闭部分喷嘴孔9同时其他喷嘴孔保持打开的可能性。这通过使先导阀2从图1(b)所示的位置向上移动直到第二燃料室8与例如仅顶部三行喷嘴孔9流体连通且底部两行喷嘴孔由先导阀的壁封闭来为止实现。在该情况中，仍通过顶部三行喷嘴孔的喷嘴孔9喷射燃料。根据本发明的燃料喷射器使得能够根据功率需求来控制由燃料通过而进入燃烧室的喷嘴孔的数量。请注意，图1(b)中的示意图不是成比例的。

在根据本发明的燃料喷射器的实施例中，先导阀在完全打开和完全闭合位置之间的冲程包括仅大约0.3毫米的距离。燃料喷射器的这个实施例可包括带有例如仅0.05毫米或者甚至更小(例如在0.020到0.025毫米的范围内)的直径的喷嘴孔，其中，喷嘴孔可以是交错的，以将两个连续行的喷嘴孔之间的所需距离减到最小。当然，为了防止堵塞，确保喷嘴孔直径大于燃料过滤器的网眼是重要的。本发明还包括这样的燃料喷射器，其中，单个燃料喷射器包括带有不同直径的喷嘴孔。

如果与快速响应致动器组合使用，那么先导阀在完全打开和完全闭合位置之间的小冲程使得能够精确地计量。

包括先导阀的本燃料喷射器的应用提供了根据功能而轴向定位先导阀的可能性，即，直接根据发动机的相关气缸所需的功率来定位。因此，先导阀以每个气缸为基础提供精确的控制和调节功能。作为超驰，这也会是非常有用的。关于现有技术燃料喷射系统，控制功能受限于通过通常用于所有组合气缸的泵和/或电磁阀控制流动，但是绝不包括喷嘴本身的直接操作。

在带有在一个气缸中具有问题(例如由于排气阀的故障(例如泄漏))的现有技术燃料喷射器的发动机的情况中，除了关闭气缸以外，操作员通常没有其他的选择。与现有技术燃料喷射系统不同，根据本发明的燃料喷射器可耦接到车载诊断系统(obd)，通过直接在先导阀控制，这会将该气缸的功率减小x％，而不是关闭该气缸。x％的功率短缺可通过发动机速度控制由剩余的、完全起作用的气缸来补充。

根据本发明的燃料喷射器的应用不限于带有液体燃料的发动机，而是也适合于气体发动机。然而，在后一种应用中，燃料喷射器喷嘴孔，特别是喷嘴孔的直径，将必须更大，以适应必须喷射的气体的量。由于与液体燃料相比气体更低的热值的原因，在气体发动机中必须喷射的气体的体积比带有相同额定功率的液体燃料点火发动机中的液体燃料的体积大得多。

虽然其未在图1(b)中示出，但是本发明包括可将喷嘴孔9相对于套筒的轴线以两个或更多个不同角度放置的燃料喷射器的实施例。然后燃料也将以不同角度离开，从而促进燃料在燃烧室上更均匀地分布。对于根据本发明的燃料喷射器的静态实施例，这将是特别重要的。图2是先导阀处于完全闭合位置的根据本发明的静态燃料喷射器的一个实施例的示意性纵向截面。在此位置中，先导阀2的第一燃料室6和第二燃料室8是没有流体开口的面对套筒1的壁的零件。

图3是先导阀处于完全打开位置的根据本发明的旋转燃料喷射器的一个实施例的示意性纵向截面。在此实施例中，根据本发明的旋转燃料喷射器或者旋转式燃料喷射器包括在套筒的下端中带有喷嘴孔9的可旋转套筒1a，该下端是伸入燃烧室的一端。特别地，燃料喷射器包括旋转燃料喷射器。在一个实施例中，旋转燃料喷射器进一步包括带有本质上与先导阀的轴线重合的燃料管道4a的先导阀2a。在顶端，管道4a与燃料供应系统(未在图3中示出)流体地连接，并且在下端，该管道与燃料室10具有一个或多个流体连接。可以任何合适的方式并通过任何合适的装置来实现套筒的旋转。

在图3中，将旋转套筒1a的喷嘴孔9示出为与套筒的轴线垂直。然而，本发明包括与套筒的轴线成一定角度制造喷嘴孔的旋转燃料喷射器的实施例。虽然燃料喷射器的旋转已经使得能够在燃料和燃烧空气之间进行强烈的混合，但是喷嘴孔的角度仍可提供附加好处。

根据本发明的旋转燃料喷射器的一个附加优点是这样的事实：与大多数静态现有技术燃料喷射器相反，在喷嘴孔中没有残余燃料留下。可通过废气来释放内燃机的燃料喷射器的喷嘴孔中的残余燃料，因此其可有助于非甲烷烃排放总量(nmhc)。由于不存在残余燃料，所以根据本发明的燃料喷射器可防止这一点。

本发明包括当燃料喷射器可操作时套筒1a和先导阀2a旋转的旋转燃料喷射器的实施例，但是其也包括先导阀2a在套筒旋转时不旋转的实施例。

虽然以上提到的可旋转燃料喷射器的实施例包括其中套筒和先导阀同时旋转且当旋转燃料喷射器可操作时相对于彼此不旋转的可旋转燃料喷射器，但是本发明也包括先导阀在当喷射器可操作时套筒旋转时不旋转(特别是不构造为可旋转)的实施例。

因此，在后面的实施例中，套筒相对于先导阀旋转。在下文中，旋转燃料喷射器或者可旋转燃料喷射器的这个实施例可以指的是带有静态先导阀的旋转燃料喷射器或者可旋转燃料喷射器。虽然这个实施例的静态先导阀不旋转，但是其仍可轴向地移动。

在根据本发明的带有弹簧加载式先导阀的旋转燃料喷射器的实施例中，弹簧优选地位于燃料喷射器的非旋转零件中，以防止平衡问题或者其相关挑战。

图4是先导阀处于闭合位置的根据本发明的旋转燃料喷射器的一个实施例的示意性纵向截面。此图是不言自明的。

虽然附图所示的燃料喷射器的实施例都包括5行堆叠的喷嘴孔，但是本发明允许任何合适数量的喷嘴孔、任何合适数量的行，及任何合适的喷嘴孔的布局模式。在实施例中，喷射器包括至少1行，特别是至少3行，例如至少5行，特别是至少7行喷嘴。特别地，在3至10的范围内选择行数。然而，在其他实施例中，喷射器可包括多于10行喷嘴孔。

根据本发明的燃料喷射器的旋转实施例还可包括叶轮，其刚性地附接到可旋转套筒1a以当套筒旋转时在燃烧室内产生强制流动条件。

本发明覆盖任何合适的驱动燃料喷射器的旋转零件的致动器，及任何合适的驱动先导阀的轴向运动的致动器。

到目前为止，已经使用参考数字的区别来指根据本发明的燃料喷射装置的静态实施例的套筒1和先导阀2，而不是燃料喷射装置的可旋转实施例的套筒1a和先导阀2a。然而，在本描述性章节的剩余部分中，参考数字1和1a与参考数字2和2a可互换地使用，并且可分别指的是根据本发明的燃料喷射装置的静态实施例或者可旋转实施例的套筒和先导阀。图5是包括一个或多个压力平衡设备的根据本发明的静态燃料喷射器的一个实施例的示意性纵向截面。在此实施例中，这些一个或多个压力平衡设备包括压力平衡管道11，该压力平衡管道在其顶端带有使燃烧室与燃料喷射器的压力平衡室12流体地连接的一个或多个分支。压力室包括第一环形表面13，压力室中的流体通过第一环形表面13在向下的方向(即，燃烧室的方向)上在先导阀2上施加力。为了获得带有与先导阀在先导阀的燃烧室侧的表面积相等的表面积的环形表面13，压力平衡室12的直径大于先导阀的直径以补偿先导阀杆14的面积。通过排气口16将环形表面的底部处的差异环形表面15连接到大气以进行通风和换气。

特别地，压力平衡设备包括一个或多个构造为平衡压力的元件。当最小化或者移除压力差(压力平衡)时，可使压力平衡。例如，压力差可小于最高压力的5％，例如小于最高压力的2％。

图6是包括压力平衡设备的根据本发明的旋转燃料喷射器的一个实施例的示意性纵向截面。在此实施例中，通过先导阀杆14沿着其延伸的管道使差异环形表面换气/通风。

在图5和图6中示意性地示出的根据本发明的燃料喷射器的实施例中，将用气体填充压力平衡室12。然而，如果例如气体的温度将变成抑制因素，那么本发明还包括用另一流体(例如燃料)填充压力平衡室12的实施例。

图7是处于装置的末端附近的根据本发明的燃料喷射装置的一个实施例的示意性纵向截面。与以上讨论的包括带有开口端24的套筒1的实施例相反，图7所示的燃料喷射装置的实施例包括在套筒的端部24带有闭合末端的套筒1，闭合末端在燃料喷射装置的正常操作条件下伸入燃烧室。在此实施例中，套筒包括多个喷嘴孔9，其中，套筒的轴线21和喷嘴孔的轴线23之间的角度α对于套筒1中的每行孔9是不同的。本发明还包括这样的燃料喷射装置的实施例：在同一行孔中，从一个孔到另一个孔，喷嘴孔的轴线和套筒的轴线之间的角度α可以是不同的。

图8是各种燃料需求条件下的根据本发明的燃料喷射装置的一个实施例的燃料喷射模式的示意性侧视图。扇形线条模式17代表通过燃料喷射装置的套筒1中的喷嘴孔9喷射的燃料射流。图8中的图像从左到右示意性地代表当分别打开先导阀型燃料喷射装置的一行、两行、三行、四行和五行喷嘴孔9时的模式。特别地，如果内燃机的功率需求增加，那么套筒2可平移，并且可打开更多的喷嘴孔9。该图进一步示意性地描绘了以交错构造布置的喷嘴孔9，特别是将两个连续行的喷嘴孔之间的所需距离减到最小，如可从(由在不同行中布置的喷嘴孔提供的)燃料射流的模式中看到的。

图9是图8的侧视图中所示的喷射模式的示意性底视图。图9中描绘的示意性喷射模式示出了通过燃料喷射器喷嘴孔9喷射的燃料射流的本质上径向的定向。特别地，喷嘴孔9的纵向轴线的定向本质上也是径向的。特别地，沿着喷嘴9的纵向轴线延伸的线可与套筒1的纵向轴线21相交。本发明还包括一个或多个喷嘴孔9的纵向轴线具有非径向构造的燃料喷射装置20的实施例。

附图所示的燃料喷射器装置的所有实施例都是这样的类型，其中，当先导阀2或者2a在燃烧室的方向(即，图中的向下的方向)上移动时，对将喷入燃烧室的燃料打开的喷嘴孔的数量增加，并且当先导阀2或者2a在相反的方向(即，图中的向上的方向)上移动时，打开的喷嘴孔的数量减小。然而，本发明包括这样的实施例，其中，当先导阀2或者2a远离燃烧室移动时，对将喷入燃烧室的燃料打开的喷嘴孔的数量增加，并且当先导阀在燃烧室的方向上移动时，该喷嘴孔的数量减小。

如上所述，本发明可特别包含在以下实施例中，其中，这些实施例仅为了参考的原因而进行编号。

1.一种用于将燃料喷入内燃机的燃烧室的喷射装置，其中，该装置包括套筒(1、1a)和在套筒内能轴向地移动的(先导)阀(2、2a)。

2.根据实施例1的喷射装置，其中，(先导)阀(2、2a)包括至少一个燃料室(6、8、10)。

3.根据实施例1或2的喷射装置，其中，(先导)阀(2、2a)包括至少一个燃料通道(7、4a)。

4.根据前述实施例中任一项的喷射装置，其中，套筒(1a)在装置的操作过程中是可旋转的。

5.根据前述实施例中任一项的喷射装置，其中，套筒(1、1a)在一端附近包括一个或多个喷嘴孔(9)。

6.根据实施例5的喷射装置，其中，至少一个喷嘴孔的纵向轴线和套筒(1、1a)的轴线之间的角度在0度和90度之间的范围内。

7.根据前述实施例中任一项的喷射装置，其中，(先导)阀(2)包括通过燃料通道(7)彼此流体地连接的两个燃料室(6、8)。

8.根据前述实施例中任一项的喷射装置，其中，该装置包括刚性地连接到套筒(1a)的叶轮。

9.根据前述实施例中任一项的喷射装置，其中，至少一个喷嘴孔(9)具有最大50微米的直径。

10.根据前述实施例中任一项的喷射装置，其中，至少一个喷嘴孔(9)具有最大30微米的直径。

11.根据前述实施例中任一项的喷射装置，其中，该装置包括压力平衡设备。

12.根据前述实施例中任一项的喷射装置，其中，压力平衡设备包括压力平衡管道(11)和压力平衡室(12)。

特别地，本发明提供一种改进的用于内燃机的燃料喷射装置，和包括包含改进的燃料喷射装置的内燃机的系统。根据本发明的改进的燃料喷射器装置包括可滑动阀，而不是针阀原理。该阀不包括阀座，即使在阀的弹簧加载实施例的情况中，也没有使阀在阀座上击打而带来相关的产生噪声的凤险。根据本发明的改进的燃料喷射器允许更大的喷嘴直径，因此，如果需要或者认为是有用的话，允许更大数量的喷嘴开口。对于根据本发明的燃料喷射器的旋转实施例，在阀的弹簧加载实施例的情况中，阀或者至少其弹簧可位于旋转燃料喷射器的静态段中，从而消除在旋转段中包括弹簧的现有技术旋转燃料喷射器的平衡问题。

在这里，本领域技术人员将理解术语“基本上”(例如“基本上由...组成”)。术语“基本上”也可包括带有“全部地”、“完全地”、“所有的”等的实施例。因此，在实施例中也可移除形容词基本上。在适用的地方，术语“基本上”也可指的是90％或者更高，例如95％或者更高，特别是99％或者更高，甚至特别是99.5％或者更高，包括100％。术语“包括”也包含其中术语“包括”表示“由...组成”的实施例。术语“和/或”特别涉及一个或多个在“和/或”之前和之后提到的项目。例如，短语“项目1和/或项目2”及类似的短语可涉及一个或多个项目1和项目2。术语“包括”在一个实施例中可涉及“由...组成”，但是在另一实施例中也可涉及“包含至少定义的种类及可选地一个或多个其他种类”。

而且，在说明书中和权利要求书中的术语第一、第二、第三等，用于在类似的元件之间进行区分，并且不是必须用于描述次序或者时间顺序。将理解，这样使用的术语在合适的情况下是可互换的，并且这里描述的发明的实施例能够以除这里描述或者举例说明的次序以外的其他次序操作。

这里的装置是操作过程中描述的其他装置。如对于本领域技术人员来说将显而易见的，本发明不限于操作的生产过程或者操作中的装置。

虽然这里已经仅举例说明并描述了本发明的某些特征，但是对于本领域技术人员来说将想到许多改进和变化。因此，将理解所附权利要求旨在覆盖所有这种改进和变化，好像落在本发明的真正实质内一样。

应指出，上述实施例举例说明了本发明而不是限制了本发明，并且本领域技术人员在不脱离所附权利要求的范围的情况下将能够设计许多另选实施例。在权利要求书中，任何位于括号之间的参考符号不应解释为限制权利要求。动词“包括”及其变型的使用并不排除除了权利要求中提到的元件或者步骤以外的元件或者步骤的存在。元件之前的冠词“一”或“一个”(“(a)或者“(an)”)并不排除多个这种元件的存在。可通过包括若干不同元件的硬件，并通过适当编程的计算机，来实现本发明。在列举若干装置的装置权利要求中，若干这些装置可由一个相同的硬件物品体现。在彼此不同的从属权利要求中叙述某些措施的单纯的事实并不表示这些措施的组合无法用来作为优点。

本发明进一步适用于包括一个或多个在说明书中描述和/或在附图中示出的表征特征的装置。本发明进一步涉及一种包括一个或多个在说明书中描述和/或在附图中示出的表征特征的方法或者过程。

可组合在本申请中讨论的各种方面以提供附加优点。进一步，本领域技术人员将理解可组合这些实施例，并且也可组合不止两个实施例。而且，部分特征可对一个或多个单独应用形成基础。

优先权文献的内容整合于此。