技术特征：
技术总结
一种用于燃气涡轮发动机的支柱，包括限定第一侧面和相对的第二侧面的主体。第一侧面沿着燃气涡轮发动机的周向方向与第二侧面间隔开。另外地，主体包括内部区段、中间区段以及外部区段。内部区段、中间区段以及外部区段中的每个沿着支柱的翼展按串联顺序布置，且限定支柱的第一侧面与第二侧面之间的厚度。中间区段的厚度大于内部区段的厚度和外部区段的厚度，以响应于施加于支柱上的力而增大支柱的对于屈曲的抗力。
技术研发人员：D.E.金;W.E.科迪
受保护的技术使用者：通用电气公司
技术研发日：2017.06.15
技术公布日：2019.04.02