一种高效率机油滤清器的制作方法

文档序号:15205392发布日期:2018-08-21 08:16阅读:153来源:国知局

本发明涉及滤清器生产制造技术领域,尤其涉及一种高效率机油滤清器。



背景技术:

机油滤清器,又称机油格。用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,保护发动机。然而现有的机油滤清器受其结构限制,过滤效率较低,且单次过滤量有一定限制,无法满足特定场合中对高过滤量的需求。



技术实现要素:

基于上述背景技术存在的技术问题,本发明提出一种高效率机油滤清器。

本发明提出了一种高效率机油滤清器,包括:外壳体,外壳体内部设有上腔室和位于上腔室下方的下腔室,外壳体的顶部设有与上腔室连通的进油口和出油口,其中:

下腔室内部设有若干个过滤腔,每个过滤腔内部均安装有滤芯,每个滤芯均包括芯筒和设置在芯筒外周的滤纸层,每个芯筒的侧壁上均设有若干通孔,每个芯筒均通过输油管与出油口连通;每个过滤腔靠近上腔室的一端且位于其滤芯的外侧均设有与上腔室连通的分油口。

优选地,每个输油管与出油口之间均设有用于控制二者之间通/断的控制阀。

优选地,每个分油口处均安装有用于控制其开/合的阀门。

本发明中,通过在外壳体内部设置上腔室和下腔室,并在下腔室内部设置若干个过滤腔,并使各过滤腔与上腔室之间均设有连通二者的分油口,使各过滤腔内部均安装有滤芯,使各滤芯中的芯筒与出油口连通,从而使得机油由进油口进入上腔室内部后,可以经由各分油口分别流入各过滤腔内,以利用各过滤腔内部的滤芯过滤后再由各输油管汇入出油口,并由出油口输出,该结构的设置可以有效提高过滤效率,增大单次过滤量。

附图说明

图1为本发明提出的一种高效率机油滤清器的结构示意图。

具体实施方式

下面,通过具体实施例对本发明的技术方案进行详细说明。

如图1所示,图1为本发明提出的一种高效率机油滤清器的结构示意图。

参照图1,本发明实施例提出的一种高效率机油滤清器,包括:外壳体1,外壳体1内部设有上腔室a和位于上腔室a下方的下腔室,外壳体1的顶部设有与上腔室a连通的进油口和出油口,其中:

下腔室内部设有若干个过滤腔b,每个过滤腔b内部均安装有滤芯2,每个滤芯2均包括芯筒和设置在芯筒外周的滤纸层,每个芯筒的侧壁上均设有若干通孔,每个芯筒均通过输油管3与出油口连通;每个过滤腔b靠近上腔室a的一端且位于其滤芯2的外侧均设有与上腔室a连通的分油口。

本发明是这样工作的:通过在外壳体1内部设置上腔室a和下腔室,并在下腔室内部设置若干个过滤腔b,并使各过滤腔b与上腔室a之间均设有连通二者的分油口,以使机油由进油口进入上腔室后,可以通过各分油口均分到各过滤室b内,以利用各过滤腔b的滤芯2将机油过滤后再由各输油管3汇入出油口后排出。该结构的设置可以有效提高过滤效率,增大单次过滤量。

此外,本实施例中,每个输油管3与出油口之间均设有用于控制二者之间通/断的控制阀。每个分油口处均安装有用于控制其开/合的阀门。以便于根据需要控制出油总量和滤芯2的工作数量。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案使其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种高效率机油滤清器,包括:外壳体,外壳体内部设有上腔室和位于上腔室下方的下腔室,外壳体的顶部设有与上腔室连通的进油口和出油口,其中:下腔室内部设有若干个过滤腔,每个过滤腔内部均安装有滤芯,每个滤芯均包括芯筒和设置在芯筒外周的滤纸层,每个芯筒的侧壁上均设有若干通孔,每个芯筒均通过输油管与出油口连通;每个过滤腔靠近上腔室的一端且位于其滤芯的外侧均设有与上腔室连通的分油口。本发明可以有效提高过滤效率,增大单次过滤量。

技术研发人员:林振杰
受保护的技术使用者:芜湖澳奔玛汽车部件有限公司
技术研发日:2018.05.15
技术公布日:2018.08.21
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