技术特征：
技术总结
本发明公开了一种嵌件、发动机缸头及发动机，所述嵌件包括用于浇注嵌于发动机缸头的钢制或铸铁嵌件Ⅰ，所述钢制或铸铁嵌件Ⅰ形成支撑发动机配气系统的摇臂支架安装的支撑部，本发明用于发动机，当发动机温度升高后，配气机构各零件的膨胀量相当，始终保证气门间隙冷热机之间不发生或者少发生改变，因此可解决冷热机气门间隙引起的发动机声音变大问题；同时，发动机整个缸头和上摇臂部件能够牢固的安装，发动机工作时温度上升，而上摇臂的工作行程和相对位置不发生或少发生改变，避免因冷热机温度差异导致的上摇臂安装不牢固,从而导致配气机构声音变大的问题，同时还能保证缸头的整体强度，减少铝合金材料的使用，节约成本且保证发动机整体的低噪声、经济高效率运行。
技术研发人员：何涛;刘建文;陈艺方;程世杰;杨正靖;刘智江
受保护的技术使用者：重庆隆鑫发动机有限公司;隆鑫通用动力股份有限公司
技术研发日：2018.08.03
技术公布日：2019.01.11