一种压缩柴油车滤清器手油泵自动控制系统及其控制方法与流程

本发明属于滤清器手油泵自动控制领域，具体涉及一种压缩柴油车滤清器手油泵自动控制系统及其控制方法。

背景技术：

燃油滤清器是柴油机的重要燃油过滤装置，而手油泵一般集成在燃油滤清器上端。在柴油机首次启动或者更换新的燃油滤清器后，需要对燃油滤清器上的手油泵进行按压操作，以将油箱中的燃油泵入发动机进油口，以保证发动机成功启动。

现有的技术主要通过人工控制压缩柴油车滤清器手油泵，人工操作时间较长，且每台车滤清器手油泵需要压120次才能发动，极度消耗体力；而通过真空回吸加注机设备工装工艺较难，该方式需要设备与车对接，两根管路拆、装很难，且损耗较长工时，并且较多车不能一次发动，同时一台真空回吸加注设备报价为12万人民币，费用昂贵，导致成本的提升。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种压缩柴油车滤清器手油泵自动控制系统及其控制方法，以解决目前人工长时间操作和由昂贵的真空回吸加注机设备加上较难工艺才能完成的问题。

本发明所提供的技术方案是：一种压缩柴油车滤清器手油泵自动控制系统，包括压缩柴油车滤清器手油泵工装和压缩柴油车滤清器手油泵工装的控制系统；

所述压缩柴油车滤清器手油泵工装上安装有与所述压缩柴油车滤清器手油泵工装的控制系统相适配的管路，所述压缩柴油车滤清器手油泵工装的控制系统通过所述管路连接有电磁阀，所述电磁阀电性连接有plc可编程控制器，所述plc可编程控制器与分别与启动按钮和停止按钮通过电路连接。

优选的，所述plc可编程控制器包括cpu处理器、输入端子和输出端子。

本发明还提供了一种使用上述压缩柴油车滤清器手油泵自动控制系统的控制方法，所述方法包括以下步骤：

所述启动按钮在按下时，所述plc可编程控制器发送电信号给所述电磁阀，所述电磁阀控制压缩柴油车滤清器手油泵打开，所述停止按钮在按下时，所述plc可编程控制器发送电信号给所述电磁阀，所述电磁阀控制压缩柴油车滤清器手油泵关闭。

优选的，所述方法还包括以下步骤：

所述plc可编程控制器采用循环扫描工作方式，当按下所述启动按钮时，电信号通过所述输入端子传递给所述plc可编程控制器的cpu处理器，所述cpu处理器执行指令并从第一条指令开始执行，直到遇到结束符后又返回第一条，如此周而复始不断循环；按下所述启动按钮时，电信号通过所述输入端子传递给所述plc可编程控制器的cpu处理器，停止执行指令，从而控制压缩柴油车滤清器手油泵。

优选的，所述方法还包括以下步骤：

(1)将所述压缩柴油车滤清器手油泵工装装夹到滤清器手油泵上；

(2)确定压缩柴油车滤清器手油泵工装的控制系统通电及电磁阀进气管的气压控制在2bar～5bar大气压；

(3)按下所述启动按钮后，所述plc可编程控制器的cpu处理器在设定的时间段内能够自动控制压缩柴油车滤清器手油泵工作；

(4)按下所述停止按钮后，所述plc可编程控制器的cpu处理器在设定的时间段内可以停止自动控制压缩柴油车滤清器手油泵工作。

有益效果：

本发明利用plc可编程控制器循环扫描工作方式，循环输出电信号，继电器循环工作，并循环控制压缩柴油车滤清器手油泵工装，实现压缩柴油车滤清器手油泵的自动控制方式。本发明压缩柴油车滤清器手油泵工装装夹、拆卸简单，一键启动，极大方便了用户的操作使用，有效解决了人工操作时间长、消耗大的问题和采用真空回吸加注机设备成本较高、工装工艺较难的问题。

附图说明

图1为本发明的系统控制原理图；

图2为本发明的工作原理流程图。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本发明的实施例。

如图1和图2所示，本实施例中的一种压缩柴油车滤清器手油泵自动控制系统，包括压缩柴油车滤清器手油泵工装和压缩柴油车滤清器手油泵工装的控制系统；

所述压缩柴油车滤清器手油泵工装上安装有与所述压缩柴油车滤清器手油泵工装的控制系统相适配的管路，所述压缩柴油车滤清器手油泵工装的控制系统通过所述管路连接有电磁阀，所述电磁阀电性连接有plc可编程控制器，所述plc可编程控制器与分别与启动按钮和停止按钮通过电路连接。

本实施例中，所述plc可编程控制器包括cpu处理器、输入端子和输出端子。

本实施例还提供一种使用上述压缩柴油车滤清器手油泵自动控制系统的控制方法，所述方法包括以下步骤：

所述启动按钮在按下时，所述plc可编程控制器发送电信号给所述电磁阀，所述电磁阀控制压缩柴油车滤清器手油泵打开，所述停止按钮在按下时，所述plc可编程控制器发送电信号给所述电磁阀，所述电磁阀控制压缩柴油车滤清器手油泵关闭。

本实施例中，所述压缩柴油车滤清器手油泵自动控制系统的控制方法还包括：

所述plc可编程控制器采用循环扫描工作方式，当按下所述启动按钮时，电信号通过所述输入端子传递给所述plc可编程控制器的cpu处理器，所述cpu处理器执行指令并从第一条指令开始执行，直到遇到结束符后又返回第一条，如此周而复始不断循环；按下所述启动按钮时，电信号通过所述输入端子传递给所述plc可编程控制器的cpu处理器，停止执行指令，从而控制压缩柴油车滤清器手油泵；

所述方法还包括：

(1)将所述压缩柴油车滤清器手油泵工装装夹到滤清器手油泵上；

(2)确定压缩柴油车滤清器手油泵工装的控制系统通电及电磁阀进气管的气压控制在2bar～5bar大气压；

(3)按下所述启动按钮后，所述plc可编程控制器的cpu处理器在设定的时间段内能够自动控制压缩柴油车滤清器手油泵工作；

(4)按下所述停止按钮后，所述plc可编程控制器的cpu处理器在设定的时间段内可以停止自动控制压缩柴油车滤清器手油泵工作。

本发明利用plc可编程控制器循环扫描工作方式，循环输出电信号，继电器循环工作，并循环控制压缩柴油车滤清器手油泵工装，实现压缩柴油车滤清器手油泵的自动控制方式。本发明压缩柴油车滤清器手油泵工装装夹、拆卸简单，一键启动，极大方便了用户的操作使用，有效解决了人工操作时间长、消耗大的问题和采用真空回吸加注机设备成本较高、工装工艺较难的问题，采购一台真空回吸加注机设备的价格为十二万元人民币，而本发明的压缩柴油车滤清器手油泵自动控制系统的价格为两千元人民币，从而极大的降低了生产成本。

为表述方便，本文所称的“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等代表方向的描述与附图本身的左右方向一致，但并不对本发明的结构起限定作用；此外，本发明并不局限于上述具体实施方式，本领域技术人员还可据此做出多种变化，但任何与本发明等同或者类似的变化都应涵盖在本发明权利要求的范围内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种压缩柴油车滤清器手油泵自动控制系统及其控制方法，包括压缩柴油车滤清器手油泵工装和压缩柴油车滤清器手油泵工装的控制系统；压缩柴油车滤清器手油泵工装上安装有与压缩柴油车滤清器手油泵工装的控制系统相适配的管路，压缩柴油车滤清器手油泵工装的控制系统通过管路连接有电磁阀，电磁阀电性连接有PLC可编程控制器，PLC可编程控制器与分别与启动按钮和停止按钮通过电路连接，通过按下启动按钮和停止按钮来对压缩柴油车滤清器手油泵自动控制系统进行自动控制；本发明的目的在于提供一种压缩柴油车滤清器手油泵自动控制系统及其控制方法，以解决目前人工长时间操作和由昂贵的真空回吸加注机设备加上较难工艺才能完成的问题。

技术研发人员：付锦华
受保护的技术使用者：江西五十铃汽车有限公司
技术研发日：2018.08.09
技术公布日：2018.12.28