一种重力循环传动装置的制作方法

本发明涉及一种重力循环传动装置。

背景技术：

现有的转动装置基本上采用单独的电机机构驱动工作，而且无法利用重力进行循环驱动转动，能耗较大。

技术实现要素：

本发明对上述问题进行了改进，即本发明要解决的技术问题是现有的转动传动系统采用独立方式驱动能耗较大。

本发明的具体实施方案是：一种重力循环传动装置，包括导轨及设置于导轨上与导轨滑动配合的重力块，所述重力块中部铰接有能转动的压轮，所述重力块下方设置有与压轮相接触的传动座，所述传动座内包括横向贯穿传动座的驱动轴，所述驱动轴上同轴固定连接有单向超越离合器，所述单向超越离合器外表面具有凸齿，所述传动座内位于单向超越离合器旁侧具有与凸齿配合的齿条，所述齿条下端经弹簧与传动座底部固定连接，齿条上端伸出传动座外侧，所述重力块由驱动装置驱动往复移动，所述重力块带动压轮沿传动座上表面往复移动压迫齿条下行带动单向超越离合器驱动驱动轴单向转动。

进一步的，所述传动座具有多个，所述传动座内固定连接有导向座，所述齿条侧部与导向座滑动配合。

进一步的，所述重力块中部具有固定轴，所述固定轴两端经轴承与重力块铰链连接，所述压轮同轴固定于固定轴上。

进一步的，所述重力块中部下方具有凹槽。

进一步的，所述配重块底部设置有滑轮，所述滑轮与导轨滑动配合。

进一步的，所述导轨内具有油槽。

进一步的，所述传动座内部中空且内表面具有支撑驱动轴的轴承座。

进一步的，所述驱动装置包括铰接于重力块侧部的连杆，所述连杆外侧端偏心铰接一能转动的转筒，所述转筒带动连杆拉动重力块往复运动。

进一步的，所述转筒由水力、电力、气动或蒸汽推动转动。

进一步的，所述传动座内具有设置有多个相互配合的单向超越离合器及齿条，所述驱动轴上同轴固定有驱动齿轮，重力块旁侧设置有被动转轴，所述被动转轴同轴固定有与各个驱动齿轮相互啮合或经齿轮传动结构配合的被动齿轮，所述被动转轴与变速箱的输入端固定连接。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：本发明结构巧妙能够有效地将能够方便地实现平面移动向转动传动转化且较为省力，能够将各类能源高效的转换为转动驱动力，采用齿条和单向超越离合器配合保证了在齿条往复上下伸缩的过程中的驱动轴的单向旋转，且利用齿轮和超越离合器表面的凸齿结构能够根据需要设计齿条上下带动过程中的转动比，并能够根据具体工作的需要设计推动重力块的驱动装置，实现重力势能或热能等绿色能源转化为动能。

此外，由于压轮位于配重块的中心位置下方，能够很好的利用配重快自身重量作用在齿条上驱动转动传动轴旋转提高工作效率。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2为本发明齿条和单向超越离合器配合结构示意图。

图3为本发明实施例二结构示意图。

图4为本发明实施例三结构示意图。

图5为本发明具有双向输出结构状态示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细的说明。

如图1～5所示，实施例一：一种重力循环传动装置，包括导轨10及设置于导轨10上与导轨滑动配合的重力块20，所述重力块20中部铰接有能转动的压轮210，所述重力块20下方设置有与压轮相接触的传动座30，所述传动座30内包括横向贯穿传动座的驱动轴310，所述驱动轴310上同轴固定连接有单向超越离合器320，所述单向超越离合器外表面具有凸齿，所述传动座内位于单向超越离合器旁侧具有与凸齿配合的齿条330，所述齿条下端经弹簧340与传动座底部固定连接，齿条330上端伸出传动座30外侧，所述重力块20由驱动装置驱动往复移动，所述重力块在往复移动的过程中带动压轮210沿传动座上表面往复移动压迫齿条330下行带动单向超越离合器转动同时驱动驱动轴310单向转动。

本实施例中，所述传动座30内固定连接有导向座350，所述齿条侧部与导向座350滑动配合。传动座30内的单向超越离合器320中部固定连接于驱动轴310，驱动轴310的端部通过传动座内表面固定的轴承座固定连接。

由于压轮位于配重块的中心位置下方，能够很好的利用配重快自身重量作用在齿条上驱动转动传动轴旋转提高工作效率。

本实施例中，所述的齿条330与导向座350的配合面为倒锥状，导向座350与齿条相向面具有相互耦合的凹槽和凸起从而保证齿条仅在竖直方向上运动。

此外，本实施例中，所述的重力块中部具有固定轴211，所述固定轴两端经轴承212与重力块铰链连接，所述压轮同轴固定于固定轴上。

所述配重块20底部设置有滑轮230，所述滑轮230与导轨10滑动配合。

所述重力块20中部具有凹槽220，凹槽220的设计能够方便对压轮部分检修。

为了更好地推动重力块20所述导轨10内具有油槽能够放入润滑油进行润滑减小摩擦。

通过推拉重力块20可以使压轮210在传动座30上表面移动，当移动到齿条330上方是压轮210滚压齿条330使齿条沿纵向拨动单向超越离合器转动并带动与单向超越离合器320内的驱动轴310转动，当压轮210离开齿条330后，齿条330在弹簧340的作用下复位，由于单向超越离合器320仅能单向旋转这样当齿条330复位向上运动时驱动轴310不会发生逆向转动。

本实施例中，所述传动座30内的超越离合器及对应的齿条有两组，驱动轴310可以向传动座30的两侧延伸，能够同时驱动位于传动座30两侧的被驱动体转动。

本实施例中，且利用齿轮和超越离合器表面的凸齿结构能够根据需要设计齿条和凸齿行程和的超越离合器转动比从而控制驱动轴的转速。

当然还可以将横向水平的推拉力同步驱动多个转动构件。

实施例二：本实施例中，驱动装置可以是人力推动也可以是其他机械构件推动，本实施例中，驱动装置包括铰接于重力块侧部的连杆410，所述连杆410外侧端偏心铰接一能转动的转筒420，所述转筒420带动连杆410同步拉动重力块往复运动。为此通过连杆410的推动能够实现对重力块20的转动。中的转筒同轴连接有叶轮，所述叶轮由水力或蒸汽推动转动，也可以使用气动或液压驱动，主动轴310转动的方向可以根据负载要求控制，可以同向或反向转动。

实施例三：本实施例中传动座内具有设置的两组相互配合的单向超越离合器及齿条，所述驱动轴310上同轴固定有驱动齿轮311，重力块旁侧设置有被动转轴510，所述被动转轴510同轴固定有被动齿轮511，其中一个被动齿轮511与一驱动齿轮311相互啮合，另一个被动齿轮511与驱动齿轮311通过齿链传动实现转动，这样两组相互配合的单向超越离合器及齿条均传送给同一被动转轴510可以实现被动转轴510的连续转动，所述被动转轴与变速箱520的输入端固定连接进行增速，可以实现后续的发电或其他负载。本实施例中的单向超越离合器所驱动的驱动轴310为反向转动。

本发明如果公开或涉及了互相固定连接的零部件或结构件，那么，除另有声明外，固定连接可以理解为：能够拆卸地固定连接(例如使用螺栓或螺钉连接)，也可以理解为：不可拆卸的固定连接(例如铆接、焊接)，当然，互相固定连接也可以为一体式结构(例如使用铸造工艺一体成形制造出来)所取代(明显无法采用一体成形工艺除外)。

另外，上述本发明公开的任一技术方案中所应用的用于表示位置关系或形状的术语除另有声明外其含义包括与其近似、类似或接近的状态或形状。

本发明提供的任一部件既可以是由多个单独的组成部分组装而成，也可以为一体成形工艺制造出来的单独部件。

最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本发明技术方案的精神，其均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围当中。